Создаю тему по просьбе Ювелира, у него сейчас нет интернета.
Ситуация следующая: Ювелир продал свой мотоцикл. Мот в идеале, знаю его не первый год. Я лично мерил на нем компрессию месяц назад. Было 11, 11, 11, 12. Спустя два дня после покупки мота звонит новый владелец. По его словам он ехал 120 км/ч на пятой и вдруг перестали работать два передних цилиндра. Бензин аж в корпусе воздушного фильтра. Искра есть, бенз поступает. В результате поисков обнаружилось что в
передних двух цилиндрах компрессия меньше очка. На задних около 10.
Никаких стуков или клинов по словам чувака не было. У кого-то есть идеи как без механических стуков и клинов могла пропасть компрессия сразу в двух цилиндрах, причем до нуля? 
По словам чувака мотор он не перекручивал и уровень масла был в норме...