Голосование

как вы переключаете скорости?

двумя пальцами а-ля спорт когда надо
10 (12.5%)
всей лапой когда надо
43 (53.8%)
два пальца постоянно на рычаге
23 (28.8%)
вся лапа постоянно на рычаге
4 (5%)

Проголосовало пользователей: 58

Автор Тема: как вы переключаете скорости?  (Прочитано 11377 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн provokator

  • Iron Butt
  • ****
  • Сообщений: 361
  • I've got the Power.
  • Модель: ZX-12R
  • Расположение: Северобайкальск\Раменское МО
Re: как вы переключаете скорости?
« Ответ #15 : 26 Сентябрь 2010, 00:42:20 »
Я голосовал за 2 пальца на рычаге постоянно - привычка с MTB. Скажите мне, зачем выжимать полной рукой все сцепление, если нормально прокачаная машинка хватает в полусантиметре первом? Всей рукой мне неудобно выжимать у меня руль-палка, далеко получаеца.

Мож у вас барнеттовские сцепы стоят, шо вы их отжать 2мя пальцами не можете ? У меня все прекрасно, без щелчков и прочего отжимается. Разницы ноль, что двумя пальями, шо всей лапой.
« Последнее редактирование: 26 Сентябрь 2010, 00:45:15 от provokator »
Я верю в честность Президента и в неподкупность постовых, в заботу банка о клиентах... В русалок верю, в домовых...

Рожа

  • Гость
Re: как вы переключаете скорости?
« Ответ #16 : 26 Сентябрь 2010, 01:35:50 »
Я голосовал за 2 пальца на рычаге постоянно - привычка с MTB. Скажите мне, зачем выжимать полной рукой все сцепление, если нормально прокачаная машинка хватает в полусантиметре первом? Всей рукой мне неудобно выжимать у меня руль-палка, далеко получаеца.

Мож у вас барнеттовские сцепы стоят, шо вы их отжать 2мя пальцами не можете ? У меня все прекрасно, без щелчков и прочего отжимается. Разницы ноль, что двумя пальями, шо всей лапой.

+1
у меня тоже руль широкий, тоже жать 2 пальцами удобнее.

Оффлайн Бака

  • Titan Butt
  • *****
  • Сообщений: 527
  • Модель: V-max '98 , Vespa GT
  • Расположение: Москва, север
Re: как вы переключаете скорости?
« Ответ #17 : 26 Сентябрь 2010, 19:37:22 »
В пробке много 2-мя пальцами не повыжимаешь. Тыркаясь в плотном столичном потоке, уже через 5 минут выжима даже полной лапой, начинает болеть левая рука, да и начинаешь задаваться вопросом зачем мне вобще накачанная левая рука)))

Рожа

  • Гость
Re: как вы переключаете скорости?
« Ответ #18 : 26 Сентябрь 2010, 20:26:38 »
В пробке много 2-мя пальцами не повыжимаешь. Тыркаясь в плотном столичном потоке, уже через 5 минут выжима даже полной лапой, начинает болеть левая рука, да и начинаешь задаваться вопросом зачем мне вобще накачанная левая рука)))

это от недостатка практики.  :rofl:

FLYMEN

  • Гость
Re: как вы переключаете скорости?
« Ответ #19 : 27 Сентябрь 2010, 01:17:31 »
У меня две пружинки на сцепухе, так что с двумя пальцами выжимать только только при условии что на них сервоприводы стоят :dirol: (АСТА ЛАВИСТА БЭЙБИ :dirol:)
Когда сезон начинается первую неделю вся кисть отваливается а пальцы судорогой сводить начинает, но потом  разрабатывается так, что радуйтесь, что здороваются правой рукой :grin:

Оффлайн Крокодил

  • Titan Butt
  • *****
  • Сообщений: 4810
  • Крокодил, крокожу и буду крокодить
  • Модель: VMX-1200 2WE 2000
  • Расположение: Питер
Re: как вы переключаете скорости?
« Ответ #20 : 28 Сентябрь 2010, 04:10:03 »
поддерживаю мнение об одновременном торможении обоими мостами
усилие на правой рукоятке равномернее распределяется и лучше чуствуется всей ладонью
(чистая физика и анатомия)
держать два пальчика на тормозе привычка дурная
а в пробке лучше вообще тормозами не пользоватся  держать дистанцию и использовать трансмиссию
использовать сцепление по минимуму
подгадывать ритм пробки не снимая ноги с подножек до последнего момента когда скорость уже почти ноль
и пох что чайника сзади бесить большой разрыв между тобой и машиной впереди идущей...
....................тут ещё много чего должно быть о чайниках и что я о них думаю
Club's Green Voice

Оффлайн Бака

  • Titan Butt
  • *****
  • Сообщений: 527
  • Модель: V-max '98 , Vespa GT
  • Расположение: Москва, север
Re: как вы переключаете скорости?
« Ответ #21 : 28 Сентябрь 2010, 13:23:05 »
В пробке удобнее в междурядье  :derisive:
Попробуй, понравится  :moto:

Оффлайн PAPAY MARYK

  • Titan Butt
  • *****
  • Сообщений: 529
  • Модель: КАНАДЕЦ 97
  • Расположение: Мытищи
Re: как вы переключаете скорости?
« Ответ #22 : 28 Сентябрь 2010, 20:00:29 »
Цитировать
держать два пальчика на тормозе привычка дурная
а в пробке лучше вообще тормозами не пользоватся  держать дистанцию и использовать трансмиссию
использовать сцепление по минимуму
-жесть ну на... ненаю как в питере почему то кажецо что там народ культурней добрей чем в МСК. но у нас точно если так ехать точно мона на спину клеить наклейку R.I.P. если не ты так так тебя. Пример 50 км/ч это где то 13м/сек
ударить по  тормозу если рука держит руль где то 0.5 сек для нас это 7 м как то так для меня это роскошь поэтому
Цитировать
два пальчика на тормозе привычка
« Последнее редактирование: 28 Сентябрь 2010, 20:02:12 от PAPAY MARYK »

Оффлайн Крокодил

  • Titan Butt
  • *****
  • Сообщений: 4810
  • Крокодил, крокожу и буду крокодить
  • Модель: VMX-1200 2WE 2000
  • Расположение: Питер
Re: как вы переключаете скорости?
« Ответ #23 : 29 Сентябрь 2010, 04:33:59 »
совсем традиции нарушены в москалии
у нас на берегу порядка больше
чайник не быкует в пробке, смирный и уважительный
знает сцуко чем может дтп c с байкером закончится
Club's Green Voice

Оффлайн ЯщеR

  • Titan Butt
  • *****
  • Сообщений: 971
  • Happy little boozer
    • ЖЖ
  • Модель: VMX12 145 2004 (годы владения - 2006-2016). Ныне - скамейкер ;-(
  • Расположение: Мск
  • Реальное имя: Дмитрий
Re: как вы переключаете скорости?
« Ответ #24 : 29 Сентябрь 2010, 15:27:25 »
Проголосовал за 2 пальца, хотя это не совсем точно - при ровном прямолинейном движении, конечно, нет особого смысла держать пальцы ни там ни там, уж про дальняк я вообще молчу.
В городе же - почти всегда.  А выжимать всей ладонью не умею совершенно, когда в начале сезона ослаблены левые пальцы после зимы - иногда рыдаешь от боли в них, если влипнешь в глухую пробку, но через пару недель уже все в порядке :) Жму ВСЕГДА 2 пальцами, и не считаю это неправильным.

По поводу 2 пальцев на тормозе - не согласен с инструкторами, при всем уважении.
Как то прямо передо мной метнулась между рядами овца на попеле-астре, и, если бы я не держал пальцы на рычаге тормоза - приехал бы ей в зад точно, это 100%.
Той самой доли секунды мне бы не хватило..
От резкого нажатия сложилась вилка и руль метнулся туда-сюда, но мот я удержал и с бабой разошелся в сантиметрах, так что теория про ногу-руку хороша, но реальность вынуждает нарушать все выкладки.

По поводу недоставания пальцами до сцепы - рекомендую поиграться положением машинки, ослабь болты и подними рычаг повыше, и не забудь то же проделать с тормозной машинкой. чтоб было одинаково. Мне это, например, помогло избавиться от проблемы недосбрасывания газа при торможении, вобщем, необходимо найти максимально комфортное положение рычагов для себя.
Keep us on the road

Оффлайн kostya

  • Каферейсер
  • **
  • Сообщений: 90
  • ...а какой сегодня день?
  • Модель: V-Max 1994
  • Расположение: МО
Re: как вы переключаете скорости?
« Ответ #25 : 29 Сентябрь 2010, 15:57:21 »
в зависимости от ситуации

А вообще порадовал вопрос - сразу представил себе как это можно переключать передачи двумя пальцами ноги , разве что без ботинка и носка - и то приноровиться надо  :laugh3:
время покажет...

sevrik

  • Гость
Re: как вы переключаете скорости?
« Ответ #26 : 30 Сентябрь 2010, 13:38:53 »
Я вообще не понимаю какая необходимость постоянно держать пальцы на сцепухе или жать двумя пальцами? Даже если и экстренное торможение... так и тормози, а сцепуху потом по ходу выжмешь, не говоря уже о переключении передач это всегда предсказуемо.

Оффлайн ЯщеR

  • Titan Butt
  • *****
  • Сообщений: 971
  • Happy little boozer
    • ЖЖ
  • Модель: VMX12 145 2004 (годы владения - 2006-2016). Ныне - скамейкер ;-(
  • Расположение: Мск
  • Реальное имя: Дмитрий
Re: как вы переключаете скорости?
« Ответ #27 : 30 Сентябрь 2010, 13:52:01 »
Я вообще не понимаю какая необходимость постоянно держать пальцы на сцепухе или жать двумя пальцами? Даже если и экстренное торможение... так и тормози, а сцепуху потом по ходу выжмешь, не говоря уже о переключении передач это всегда предсказуемо.

Не то чтоб необходимость, но в нашем трафике (у меня в этом сезоне вообще 90-95% эксплуатации внутри МКАД при почти каждодневной езде) щелкаешь передачами почти так же часто, как и тормозишь, не говоря уж об остановках на светофорах - и 2 пальца на сцепе очень быстро переходят в привычку, так тупо удобнее, вот и все.
Keep us on the road

Призрак

  • Гость
Re: как вы переключаете скорости?
« Ответ #28 : 30 Сентябрь 2010, 14:21:34 »
То Рожа

Если тебя интересует общественное мнение, то , думаю ты его получишь сполна, но,
если тебя интересует твоя личная безопасность, то лучше всего найти в твоем городе инструктора, в идеале не одного, а нескольких. Сначала понаблюдать как они преподают, выбрать подходящего для тебя и решить раз и навсегда для себя этот вопрос. Т.к. в форуме мало кто не самоучка, в лучшем случае ходили на курсы "для начинающих", а поэтому все их мнения - это личный опыт, чаще всего не правильный. Так же, если черпать знания из учебников и прочая что висит в инете, то можно узнать, что школ и подходов о том как надо держать руки на рычагах и особенно как надо тормозить, несколько и они противоречивы. Только если пойдешь учится сразу акцентируй то на каком моте ездишь, т.к. В-макс( если у тебя он) очень специфичен в том числе в управлении, но не смотря на свою специфичность и молву и рулится и тормозит.   

Удачи

Рожа

  • Гость
Re: как вы переключаете скорости?
« Ответ #29 : 30 Сентябрь 2010, 14:59:43 »
То Рожа

Если тебя интересует общественное мнение, то , думаю ты его получишь сполна, но,
если тебя интересует твоя личная безопасность, то лучше всего найти в твоем городе инструктора, в идеале не одного, а нескольких. Сначала понаблюдать как они преподают, выбрать подходящего для тебя и решить раз и навсегда для себя этот вопрос. Т.к. в форуме мало кто не самоучка, в лучшем случае ходили на курсы "для начинающих", а поэтому все их мнения - это личный опыт, чаще всего не правильный. Так же, если черпать знания из учебников и прочая что висит в инете, то можно узнать, что школ и подходов о том как надо держать руки на рычагах и особенно как надо тормозить, несколько и они противоречивы. Только если пойдешь учится сразу акцентируй то на каком моте ездишь, т.к. В-макс( если у тебя он) очень специфичен в том числе в управлении, но не смотря на свою специфичность и молву и рулится и тормозит.   

Удачи

собственно говоря, когда я открывал эту тему, меня интересовал больше технический аспект - есть ли недожим и не вредит ли он коробке.

про себя - я не самоучка (у нас такое невозможно), 12 лет стажа на двухколесных, круглый год, 99% в городе. то есть сравнительно с таким же наездником в ваших краях - у меня примерно в 4 раза больше "летных" часов. плюс есть курсы повышения квалификации и выживаемости на дорогах (у нас это поставлено на профессиональный уровень) 1 и 2 уровней. так что я ни в одном глазу не чайник. не понты.

вопрос был в связи с тем, что именно вымах - новое приобретение, и конкретно гидравлика для меня темный лес.

относительно двух пальцев на сцеплении. в тесном траффике (который также как и в москве у нас постоянный) два пальца на сцеплении и тормозе - это жизненная необходимость. этому у нас учат, это у нас практикуют, это себя доказало много раз на практике. на практике, впрочем доказано и обратное - знакомый парень (drz 400) с платиновыми стержнями в ноге так и сказал, что платину заработал именно за ту сотую секунды, которая понадобилась ему, чтобы перекинуть пальцы на рычаги...

тема создана как попытка конструктивного диалога.  :friends: