неродные амортизаторы

[Karabas]

Не балуйтесь с подвеской, это чревато последствиями.  Ценник низкий потому что это китаятина какая то. Олинзы рулят безусловно, но цена их заоблачна. Ибо топовый бренд. Но ездить будешь человеком если приобретешь модель именно для V-Max. Срок жизни амортов на наших буераках недолог, несмотря на ценник в 1000 долларов.  YSS хз ...

 
Ну не Ohlins'ом единым ;-)
Penske suspension, WP, Wilbers..


YSS хорош в своей ценовой категории.

[Unreal]

Мне вчера пришли долгожданные амортизаторы с Японии, родные стоковые, только год посвежее моего.
Состояние практически новое, с доставкой обошлись 4400 рублей)) Сегодня поездил полёт нормальный, заказывал на инджапэне.

[welder]

Ohlins от FZR из финки когда искал, мне объявили за 7 тр

[fukel]

у меня стоят Kayaba от Кавы ZRX 1100 - весьма неплохие аморты длиннее стоковых сантиметра на 2, из настроек к сожалению только скорость сжатия, но по работе они явно лучше чем сток - подвеска стала жесче и информативнее, в потоке нырять стало приятнее, осенью буду заказывать на них титановые пружины - сэкономлю примерно 1,5 кг на неподрессорной массе + работа подвески должна будет стать более линейной

[welder]

Попробуй взвесить заднее колесо в сборе, 1,5 кг конечно здорово, однако, если бороться с неподрессоренными массами, нужно сначала ставить другой диск.
Меня в свое время вес колеса сильно удивил.

[fukel]

Попробуй взвесить заднее колесо в сборе, 1,5 кг конечно здорово, однако, если бороться с неподрессоренными массами, нужно сначала ставить другой диск.
Меня в свое время вес колеса сильно удивил.

ближе к Новому году хочу подарить себе вилсет Карродзерия, так что титановые пружины на аморты и в вилку будут весьма к стати

[Крокодил]

на счет вазовских аммортов
годков эдак несколько назад
на мотоцикл ямаха спейшел внедрил я амморты от копейки
жигулей передние двухходовые
аммортизировали в лучшем виде
единственное что производитель аммортизаторов был
то ли сакс то ли каяба
а если надо то за долю малую и пневмобалоны
от камаза заколотим только наливай

[Lotex]

у меня стоять олинзы... ну что можно сказать..  попка радуется ровно до 200км.ч  далее она начинает рыскать.. не очень приятно и очково. вывод для города вещица хороша а вот погазовать незнаю.

[welder]

а вилка не люфтит?

[welder]

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/85-07-Yamaha-V-Max-416-Progressive-shocks-13-/310323955542?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item4840bfc756#ht_1160wt_856


должны быть интересные

[fukel]

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/85-07-Yamaha-V-Max-416-Progressive-shocks-13-/310323955542?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item4840bfc756#ht_1160wt_856


должны быть интересные

может мото-воздушки и нормальные, непроверял, не знаю, но исходя из опыта использования воздушных амортов в горах на гонках MTB - мне воздух крайне не понравился - вязкая, абсолютно линейная работа на сжатие и такой же линейный отскок, особенно некомфортно становилось когда скорость на спуске приближалась к 100 км/ч - подвеска работала непредсказуемо, причем аморт был с кучей регулировок - и высоко-низко скоростное сжатие и высоко-низко скоростной отскок и порог срабатывания, крутил их как только фантазии хватало, но более простые, дешевые пружинные аморты были по работе значительно приятнее...так что я за пружинные амортизаторы с воздушной подкачкой и титановой пружиной...

[welder]

http://www.storm-motor.fi/en/osat/moottoripyorat/yamaha/vmx1200-v-max/1997/bitubo-v-max-1200-89-02-5/
в их бумажном каталоге есть наши большие мембраны карбов за 68 Евро, есть и маленькие отсечные
только перевести не смог, цена за 1шт, или за комплект

[LORD]

Понравились прогресивы 416, тоже на них посматриваю, во первых длинные, во вторых спецом расчитаны под большой вес и гавно дорогу, такого типа ставят на тяжелые туреры, типа роад кингов и т д. Хочу )

[VET]

Случаем нет ни у кого списка взаимозаменяемости аммортов на мотоциклах?