Интересный проект заднего маятника для колеса на 300

[Sunchz]

Sauron, а если как на кроссовых перевёртышах накладку, только из толстой алюмишки или нержи гнутую?

[Sauron]

Все эти детали уже не влияют на процесс сборки. Главное - наконец-то он поставлен на колеса. С зоказчегом мы еще будем обсуждать что присандалить к разным местам. Это уже нюансы.

[Фдуч]

ето не траверсы, ето трамтарараверсы!!!!!:))

[Sauron]

Вообще, как оказалось, траверсы сделать намного проще чем маятник. :)

[L]

Вообще, как оказалось, траверсы сделать намного проще чем маятник. :)

ну конечно)) маятник там ручками ручками... а траверсы на компе))

[dB]

Вилка офигенно похожа на наш с саней ASB вариант 
Я когда свою собрал тоже первая мысль была "монументально получилось" , как все закончим выложим фотки целиком, пока так

[Sauron]

Хехе. А я могу сказать откуда и вы и мы содрали концепции :) Дам даже прямую ссылочку:



Да, еще напомнило - этот проект давно закончен, уже ездит. Надо только планшайбы чутка переделать - изготовление токарных деталей на фрезерном станке не всегда дает ожидаемый результат :)



На этот мотоцикл будем в ближайшее время внедрять заднее колесо от дрозда.

[Sauron]

К слову сказать, такие надставки я больше делать не буду - их когда пилишь, внутренние напряжения, создаваемые при съеме большого количества внутреннего металла, стягивают. По идее их надо в духовке часика три погреть, прежде чем рубать, но это до меня дошло только когда все комплекты были уже готовы.

[dB]

У нас почему-то только один комплект чутка стянулся (перья с трудом влазят), а второй вообще нормально вышел всё по нолям как и планировали.

[Sauron]

Дядька Оззи тоже писал что у него все ништяк получилось. Вообще, у дюралевых сплавов такая особенность - накапливать напряжения при глубокой обработке. Поэтому по идее деталь делают начерно, снимают и некоторое время держат свободной. Она несколько усаживается, ее ведет винтом, после чего ее при необходимости рихтуют и обрабатывают уже начисто с малым съемом. При определенном соотношении длина-ширина-высота, либо длина-диаметр, погрешностями можно пренебречь. Но в данном случае у меня 4 таких комплекта повело все. Может быть после искусственного старения (я делал из Д16Т) какие-то внутренние траблы остались, а может все же накопленные напряжения при обработке. В общем, нет желания и времени разбираться - проще изменить конструкцию.

[dB]

У нас тоже Д16т и начерно проточенные заготовки валялись примерно месяц перед проточкой и распиловкой, но одному комплекту это не помогло. Хотя возможно этот натяг вызван погрешностью на перьях (второй комплект пошёл под бусовскую вилку, а размеры я снимал со своей эрочной). При любом раскладе не вижу в этом большой проблемы ибо не какой дополнительной обработки не потребовалось, просто не все так легко и нежно собирается как хотелось.

[Sauron]

Ну мне пришлось вообще типа чопиков делать, чтобы расклинивать надставки. Иначе только ударами кувалды можно было бы надеть. Ну а снять - сам понимаешь, уже нереал был бы :)

В общем, мне не очень так понравилось.

[Жека]

Отцы, подскажите реально ли будет сделать в плане 300ого баллона на Макса нечто подобное(  http://www.google.ru/imgres?q=v-max+tuning&hl=ru&newwindow=1&sa=X&biw=1280&bih=933&tbm=isch&prmd=imvnsfd&tbnid=eSr6ujhvdGLOnM:&imgrefurl=http://www.vmaxguru.com/Blog/July_09/July_09.htm&docid=zmWNsyzPpb7LpM&imgurl=http://www.vmaxguru.com/Blog/July_09/images/V-max-krax-moto.jpg&w=1024&h=768&ei=l7AXUJ6bIerU4QSp2oD4CQ&zoom=1&iact=hc&vpx=390&vpy=500&dur=6612&hovh=194&hovw=259&tx=195&ty=109&sig=105180185718218906988&page=1&tbnh=135&tbnw=203&start=0&ndsp=26&ved=1t:429,r:17,s:0,i:126 ) путём не мудрёных извращений со штатным маятником и внедрением в дело автомобильного диска на 300? Реально ли автодиск под редуктор адаптировать? Или идея бредовая?
И ещё вопрос, если вышеуказанное возможно. Сживётся ли моторезина с автодиском???

[dB]

Отцы, подскажите реально ли будет сделать в плане 300ого баллона на Макса нечто подобное

Если речь идет о консольном маятнике то от родной рамы и маятника ничего не останится, но сделать можно все.
 

путём не мудрёных извращений со штатным маятником

Нельзя.
Путем выкидывания родного маятника и изготовлением совершенно другого нового можно.
 

Реально ли автодиск под редуктор адаптировать

Реально, вариваешь ступицу от макса или прикручиваешь на болты через здоровенный флянец, в зависимости от вылета автомобильного диска, если вылет 0 или небольшой +,- то проблем не будет.
 

Сживётся ли моторезина с автодиском???

Без проблем.

[Дядька OZZE]

Конструкция получится примерно такой:



Почитай с 33 страницы здесь; http://www.customfighters.com/forums/showthread.php?t=19304&page=39