Стук на холодную (плюс много всего и развалившееся колесо)

[Tech]

из всех мною использованных герметиков я использую ABRO 999 серый, либо казанский - но он так прикипает что  потом хрен оторвешь.

[crossair]

кстати парт намбер топливного фильтра не подскажите? че-то в поиске не нашел и в мануале тоже.

не парься насчет фильтра.
От жигулятора подходит, эффект тот же.
Проинспектируй еще патрубки под карбюраторами, могут быть потресканные... у меня вообще убитые в хлам, из-за этого могут быть подсос воздуха, плавающие ХХ, невозможность синхронизации карбов и много другой всякой хрени.
Я вместо родных патрубков поставил резинки от инжекторного ВАЗА... Нормуль стало, подсосов нет, но в этих резинках материал мягкий, расширяется от температуры неимоверно, короче херня получилась.... поэтому седня буду проподить эксперимент с заменой но на патрубки от систем охлаждения грузовиков... подобрал 3 штуки внутренним диаметром 38, 40, 42 мм, посмотрю что лучше станет.  Заказать не проблема, но не ждать 1-2 месяца, а выйти из положения своими силами и ездить без проблем дальше как по мне, то тоже прикольно.

Попробуй самозатягивающиеся хомуты от иномарок поставить, будут сжимать на горяую...

Эээээ.... а это что за хомуты то такие? Затягивал обычными Нормовскими, потом на горячую чуть обжимал... По ходу я отстал от жизни чуток ;(((

[PORT WINE]

краба пропаял перво наперво, хз как было но с пропаянным без фары - 14.0, в дальним светом 13.72В на аккумуляторе, на любых оборотах.

Это гут.... у меня меньше , где-то затаился косяк )))))))

Проверь ещё разъём от гены(слева, чуть ниже водительской сидушки), у меня аж пластмасса поплавилась от плохого контакта. Просто внахалку спаял провода(канифоль не катит, кислотой или гелем для пайки). Проверь массу РР, под левой подношкой пассажира. Там дюраль к стали, просто зачисть. И не вздумай между ними медный провод(как допмасса) вкрутить. Минимальная зарядка должна быть 13,8В, оптимальная 14,2В, мах-14,6В или 14,8В

[PORT WINE]

 И ещё, почти главное...:))) Не мойте на Керхере мот, а если моете, то просто водой! Этот их фирменный кислотный шампунь, после сезона систематической мойки(а хули, 15 гривен всего, и рядом со стоянкой!) начал приносить неприятные сюрпризы почти по всей проводке, и в самый неподходящий момент, когда мот вроде бы аж поёт.... а потом хрясь... приехали... и главное, попробуй разберись, за что смыкать... а это ж нЭрвы!

[crossair]

краба пропаял перво наперво, хз как было но с пропаянным без фары - 14.0, в дальним светом 13.72В на аккумуляторе, на любых оборотах.

Это гут.... у меня меньше , где-то затаился косяк )))))))

Проверь ещё разъём от гены(слева, чуть ниже водительской сидушки), у меня аж пластмасса поплавилась от плохого контакта. Просто внахалку спаял провода(канифоль не катит, кислотой или гелем для пайки). Проверь массу РР, под левой подношкой пассажира. Там дюраль к стали, просто зачисть. И не вздумай между ними медный провод(как допмасса) вкрутить. Минимальная зарядка должна быть 13,8В, оптимальная 14,2В, мах-14,6В или 14,8В

Понял, спасибо !!! Сегодня займусь.

[Djonnyslayters]

Это да)Тот разъем который с генератора слева под сиденьем тож оплавился,дык сделал неразъемно:запаяли еще медной втулкой стянул каждую фазу и нет проблем.РР спаял сам с небольшой сторонней помощью,ща заряд никуда не девается и массу зафигачил со всех сторон.Ибо плохая масса-это мегазло)

[Tech]

Вообщем все собрал, прокладки на герметик, болты обгонки на сварке, можно кстати не обтачивать, до обмоток генератора не достает, там хороший зазор. Масло залил ликви моли 20-50 для мото техники, фильтр масленый, топливный (кстати один в один от dragstar 1100), завел - стук прошел на холодную как будто поршня юбкой об цилиндр колотится, все тип топ! Слышно тока как шестеренки в кпп вращаются, шумновато. Прокатилса - красотааа! Особенно после 6000 чуть не потерялса в первый раз )))) Прет зараза! Теперь резину поменять надо! Подскажите где лучше всего заказать? С адекватным ценником.
И еще, штатный сигнал не работает, видать заклинил, чето там булькает. Вообще штатный громкий сигнал? Или ставить какой нить тюнинговый? На драге штатный орет так что офигеваешь.

[Flash709]

штатный говно, я поставил от жигулей, на стоковое место ставицца с небольшим подгибом кранштейнов. крякает хорошо :)

[Tech]

Седня обнаружил что мой максик пописал антифризом, ставлю пока на картонку. Потекла крышка термостата, точнее соединение крышки с блоком. Подскажите там есть какая то покрадка или можно посадить на герметик с паронитом? Еще пока не вскрывал...

[tarpeda]

есть и кольцо, и в теории типо паранита, но у меня ничего нет, обильно всё смазано герметиком, и скручено, нормально лето продержалось на следующее буду по человечески делать

[Механ]

я уже тут где то писал,снимаешь крышку термостата,она как правило уже потеряла свою перврночальную форму(ушки крепления выгибаються со временем) так вот подтачиваешь напильничком аккуратно эти ушки(что бы площадь ровная была с прилигающей поверхностью) Желательно резиночку заменить,ну а если нет резиночки,поверх старой тонкий слой герметика и все будет нормуль.

[Tech]

При внимательном осмотре выяснилось что текло из под хомута трубки радиатор-термостат, снял обе трубки вычистил бензином, заменил хомуты на нормальные, намазал герметиком, собрал, залил свежий антифриз, вауля!
Кстати поставил сигнал от ВАЗ-2106 - идеально вписался, правда слегка неудобно болтики крутить, чуток отогнуть пришлось кронштейн что бы при гудение не бился об блок. Седня кажись был последний теплый день))) Выехал было +7 приехал +3 ))) свежо кататься)))

[Кондрат]

Эээээ.... а это что за хомуты то такие? Затягивал обычными Нормовскими, потом на горячую чуть обжимал... По ходу я отстал от жизни чуток ;(((



http://homutdar.ru/uploads/product/11/pruzhin.jpg

[Tech]

Обычные из нержавейки под головку на 7, т.к. у меня стояли китайские под плоскую отвертку которой там них не подлезешь и оч. тонкие. За то ща потекло все же из под крышки термостата и все уплотнительные кольца трубки выхода из помпы и нижнего мелкого патрубка термостата. Как потеплеет пойду ковыряться )))) У нас ща по ночам -13 и днем -8, как то слишком айс для начала ноября...

[PORT WINE]

 Проверь крышку расширительного бачка, она должна спокойно пропускать нагревающийся воздух. Если не пропускает, то в системе охлаждения, за счёт расширения воздуха от нагрева, создаётся давление, которое "ищет выхода наружу". У меня недавно в авто рвало все трубки, оказалось куёвая крышка расширительного бачка.