Всем Доброго времени суток и скорым открытием сезона камрады!
Нужна ваша помощь! В преддверии сезона загнал свою "кувалду" в сервис, дабы подготовить её к открытию. По мимо стандартных процедур по подготовке к новому сезону вспомнил, что в конце прошлого сезона появился нехороший стук (лязгонье металла об металл) исходящий из движка при включении нейтрали на ходу. Сняв клапанные крышки, мастер поставил следующий диагноз:
1. распредвалы - норм;
2. зазоры клапанов - норм;
3. цепь, натяжитель и звезда ГРМ горшков у радиатора - норм;
4. цепь ГРМ горшков у седла - растянута;
5. звезда горшков у седла - изношена не равномерно;
6. натяжитель цепи горшков у седла - полностью вытянут и разбит.
Собственно говоря это и есть причина стука. мастер сказал, что т.к. звезда изношенна не равномерно, то при работе натяжитель цепи, то сокращается, то разжимается, что его убивает и менять смысла нет, т.к. через некоторое время всё повториться, а нужно менять всё в сборе - цепь, звезда и натяжитель.
Если кому знакома ситуация, прошу отписаться, что с этим можно сделать и можно ли ездить так? А то уж больно не хочется разбирать движку!