Автор Тема: Интересный проект заднего маятника для колеса на 300  (Прочитано 38084 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн zhavoronok

  • Дальнобойщик
  • ***
  • Сообщений: 114
  • Модель: Triumph Rocket 3 2006
  • Расположение: Южно-Сахалинск
A что,дядька Саурон,можно и на ремень вместо цепи замохнуться? :connie_nutzo:
Дорогу осушит идущий...

Оффлайн Sauron

  • Iron Butt
  • ****
  • Сообщений: 322
  • Самоделкин
  • Модель: Honda CBR1000F, в хлам перепилена
  • Расположение: Тольятти
ремень = цепь.

Оффлайн Sauron

  • Iron Butt
  • ****
  • Сообщений: 322
  • Самоделкин
  • Модель: Honda CBR1000F, в хлам перепилена
  • Расположение: Тольятти

Оффлайн zhavoronok

  • Дальнобойщик
  • ***
  • Сообщений: 114
  • Модель: Triumph Rocket 3 2006
  • Расположение: Южно-Сахалинск
Не забудь померять под стоковые глушаки,плиз.
Дорогу осушит идущий...

algunin

  • Гость
к такому катку нужен соответсвующий мотор ))))

Оффлайн Sauron

  • Iron Butt
  • ****
  • Сообщений: 322
  • Самоделкин
  • Модель: Honda CBR1000F, в хлам перепилена
  • Расположение: Тольятти
Да, стоковый мотор сильно удивится возросшим нагрузкам :)))

Оффлайн Sauron

  • Iron Butt
  • ****
  • Сообщений: 322
  • Самоделкин
  • Модель: Honda CBR1000F, в хлам перепилена
  • Расположение: Тольятти

Оффлайн VET

  • Titan Butt
  • *****
  • Сообщений: 2668
  • Aquila non captat muscas
  • Модель: VMAX 2LT
  • Расположение: MSC
Это Миша делает или это его заказ?

Колесо будет сниматься без съема редуктора? Тормоза в таком виде будут?

Оффлайн Sauron

  • Iron Butt
  • ****
  • Сообщений: 322
  • Самоделкин
  • Модель: Honda CBR1000F, в хлам перепилена
  • Расположение: Тольятти
Это бывший Мишкин проект. Сейчас его делаем для другого человека. Колесо снимается без снятия редуктора - этот момент я учел, спасибо людям за подсказку. Тормоз да, со стороны редуктора.

Майку делать будем следующий маятник - как только решим вопрос с этим. Я даже трубу уже нашел подходящую, ибо та труба, в которой идет кардан в этом маятнике доставила мне мрачный гемор - ее пришлось обтачивать из большего диаметра, так как труб ф70 с толщиной стенки 3 мм в наличии почти не бывает.

Оффлайн Antibiotic

  • Titan Butt
  • *****
  • Сообщений: 884
  • Модель: ВэМах 2009, 1992, ИМЗ 8.103-30
  • Расположение: Витебск, РБ
шикарное колесо и маятнег. как сделать штоб 200 колесо снималось без редуктора?

Оффлайн Sauron

  • Iron Butt
  • ****
  • Сообщений: 322
  • Самоделкин
  • Модель: Honda CBR1000F, в хлам перепилена
  • Расположение: Тольятти
А никак. 200е колесо физически не влазит в стандартный маятник. Оно настолько близко к кардану, что там невозможно сделать стенку маятника.

Оффлайн Antibiotic

  • Titan Butt
  • *****
  • Сообщений: 884
  • Модель: ВэМах 2009, 1992, ИМЗ 8.103-30
  • Расположение: Витебск, РБ
м
« Ответ #56 : 01 Март 2012, 21:50:03 »
я в курсе. щас стоит 180 ое колесо . скоро поставлю 200-е. буду удлиннять маятник

Оффлайн Sauron

  • Iron Butt
  • ****
  • Сообщений: 322
  • Самоделкин
  • Модель: Honda CBR1000F, в хлам перепилена
  • Расположение: Тольятти
Это не сильно поможет. Секса с установкой 200го колеса сравним с установкой 240го, 300го или 360го. Все те же пункты - вторая крестовина, удлинение маятника, новый кардан и далее по списку.

Оффлайн Sauron

  • Iron Butt
  • ****
  • Сообщений: 322
  • Самоделкин
  • Модель: Honda CBR1000F, в хлам перепилена
  • Расположение: Тольятти

Оффлайн Майк

  • Titan Butt
  • *****
  • Сообщений: 581
  • VMAX навсегда
  • Модель: Yamaha VMAX 1991 г.в.
  • Расположение: Тольятти, Самарская область
o_O Бл....., жди меня в субботу я хочу это видеть