Ex-USSR Yamaha Vmax Owners Community
Наши кони очень быстры... => Общалка => Тема начата: Magnum от 10 Июнь 2008, 10:14:35
-
Предлагаю здесь делиться радостью уделывания Кувалдой механических транспортных средств на любых дистанциях и при любых обстоятельствах...
-
кувалда сделана 150 кубовым максискутером
я вчира катил на гопскутере Грина, релааааааакс.
продаю кувалду нах
покупаю максискутер пожирнее
крайним делать Гришу Грина
шутка
-
гыыы, ладно хоть не вылысыпыдыстом... ))))))))))))
-
Меня недавно сделал с перекрестка R1, правда с трудом, а у меня с были проблемы с двиглом
Но все равно абыдна
-
Меня недавно сделал с перекрестка R1, правда с трудом, а у меня с были проблемы с двиглом
Но все равно абыдна
Дело наверное в самодельных прокладках было ;)
-
cmon, eat me
-
В прошлом сезоне была порвана маршрутная "Газель". Она ехала по двору мне навстречу, из окна болталась занавеско, которая и зацепилась мне за руль. Порвал нах !
-
ну с R1 думаю тягаться сложно все-таки 150 кобыл и масса сухая всего 175 кг, а с 2004 года ваще 180 л.с. на 172 кг...
-
В прошлом сезоне была порвана маршрутная "Газель". Она ехала по двору мне навстречу, из окна болталась занавеско, которая и зацепилась мне за руль. Порвал нах !
+5!!!!!!!!!!!!!!!! смешно блин!!!! )))))))))))))))))))))))))
-
Очень понравился мацацыклист на R 1 пытавшийся уехать от меня на забитой Киевке. У меня тоже проблемы с питанием-сцеплением-хрензнаетсчем, поэтому на оперативном просторе он несколько отрывался. Но не далеко. Очень прикольно крутил головой, когда на подъезде к очередному затыку я рычал ему в спину... ;D. Счет порванным Газелям и мудакам, перестаривающимся в меня с целью подарить свое зеркало, я уже потерял... Сам я на светофорах никого никогда не провоцирую и трогаюсь плавно. Правда потом откручиваю на все деньги ;) Дык вот: желающих погонятсо с Максом че та не особо много. Прям скажем - нету практически.
З.Ы. А вот Порш Карера, как то меня сделал. Обидно, блин. Ну ничего, сцепление и диноджет на подходе... ;)
-
на светофоре по ленинскому как раз до миклухи, я с 180ой шиной ввиде спасательного круга, двигло в ужасном состоянии, один цилиндр не работает (с выбустом правда работаит) - не смог меня догнать триумф спидтрипл который 1050 кубов и 130 конев.
В пробках удивительно, но часто догоняю спорты, уже не помню чтобы меня ктото в пробке догнал.
Самое прикольное это конечно спорты, которы как сказал Илюха, мотают голвой и не могут поверить что у них на хвосте не отрываясь сидит что-то огрмножелезное.
Временами менясмаксимкой рвут нах скутерасты в пробках и кстати вылысепидисты
-
В пробках удивительно, но часто догоняю спорты, уже не помню чтобы меня ктото в пробке догнал.
Временами менясмаксимкой рвут нах скутерасты в пробках и кстати вылысепидисты
Да, есть такое! Антипробочность у Макса весьма достойная!!! Но есть такие места >:( Ленинградка там и иже с ними. Вот тут скутерасты торжествуют, да еще как!!! Я не устаю ржать - такие рожи пафосно-довольные!!! Я их понимаю, сам ураганил как то на Ямахе Джог - в любую шчель пролезает, в то время как остальные посасывают! :D
-
В пробке меня ни один р1 не обгонит, тут наоборот на открытом просторе все было и в-буста у меня нет
А скутеристы, если не полные дауны, очень хорошо по пробке от меня уезжают.
Тут как-то по пробке-же от меня чувак на вираге убежал.
Он тупо на встречку вылез и поехал, и пока я между рядами шнырял - скрылся
Но я вообще-то несколько писюю по встречке нагло ехать...
-
На днях, на Минском шоссе, ехал с другом с дачи ( у друга FZX-750), смотрю - едеть мот в переди. Ну, едет себе и пускай едет. Нагоняем по тихоньку его, я смотрю вроде как Зизер.. Парнишка на нем головой закрутил, заметил нас, щелк на передачку вниз и понесся в перед. Постепенно опять его нагоняем, опять головушкой он покрутил - щелк вниз и газу. Нет, думаю, не пройдет у тебя такой номер, клац вниз на пару передач и как вьебустил.. )) Пролетая мимо этого парнишки замечаю его глаза на пол забрала вытаращенные от удивления :o. Я сам тоже в шоке - во мля, у парнишки то не Зизер 400 а Выфер 800!!! Во как.. ;D
-
Всё!!! Надоело тут молчать... Буду по-тихоньку разбавлять вашу мужскую компанию;) Пусть я и второй номер... Но всегда в седле;) На эту тему... Балкон... На светофоре выстроились в ряд - красный феррари и тройка спортбайков... Ну, и конечно наш Вымакс;) Красный... Желтый... Зелёный!!! Ручку почти до упора - почти козлим... Спортбайки позади;) С феррари наравне... И тут Максик легко уходит вперед... НО!!! Не далеко... в 200 метрах поворот:( Лёгкое торможение... Феррари красиво уходит вперед... Нас догоняют спортбайки... Мы плавно в повороте двигаемся по прямой... Все это к чему?;) Пусть V-MAX не самый управляемый в мире мотоцикл... НО!!! на светофорах мы уходим, ух, как красиво ;D Причём от всех;) Максик рулит!!!!!!!!!!!!!! ;D
-
то не Зизер 400 а Выфер 800!!! Во как.. ;D
Каталсо на выфере, он ваабсче ничего не может противопоставить максу в плане скорости и ускорения, скучнейший аппарат, ровнейшие характеристики двигла, все пыталсо как то его раззадорить, нивкакую, правда со вторым номером, аки скутер, да при этом приходицо постоянно переклацывать передачи.
-
Ребяты, если техника барахлит, нефиг ее позорить:-) а то потом будут легенды ходить как кто-то на табуретке макса надрал :(
-
за шесть сезонов на максе рвал много чего...спорты ,брабусы с поршами...бехи м-серии...надоело...чо я пионер..хотя если зажечь...на прямых в-макс до 120 рвёт всех....потом возможен выход вперёд спортов...
-
Я только купил, не прикатался ещё)
Порвано только одно- от страха)))
-
Вчера при поездке на работу порвал дрозда!!!!!!! весь день было хорошее настрение!!!
Но на той неделе меня джип сделал, правда я тогда боляся на полную открытся. причем какойто необычный джип толи либерти, толи чероки. весь затненый, полностью тонировыный и капот с какимито безумными воздухозаборниками, похоже чтото типа геперчарджера. Мы с ним так стартанули что через 4 секунды в зеркалах ни одной машины не было видно.
А самое лучшее - порвал гаишника на мкаде в пробке :))))))
-
Хоть и не являюсь сторонником всяческой фаллометрии, и спортивные амбиции зарыл в песок на трассе в Леонихе 10 с гаком лет тому назад, но, тем не менее, прошлой осенью один раз погонялся на 400м. со старым товарищем на свежей р1 по его слёзной просьбе. О результате заезда умалчиваю по его же аналогичной просьбе)))
-
Приятель купил бусу 04 года. Вот вчерась решили стартануть... Ну в общем как прально Grin сказал до 130 ехали вместе даже я чутка впереди, ну а потом он включил вторую))))) А если буст посоянно включить то буса до 130 всасёт конкретно эт точно ну а потом нам и ненадо))) ;)
-
гы...вчера ,между делом, на смотровой порвал новый корвет...правда не сильно...был не один ;)
-
Кого только не рвал мой слегка тюненый миксер. Р1, ниньзи десятки и двенашки, джиксеры и бусы. До 180 - с бусой пися в писю. Потом буса уходит в точку. Но это только если нет совсем трафика. Сейчас мне уже неинтересны лоховские гонки со светофора. Я теерь по другому развлекаюсь, если есть настроение. Со светофора слегка отпускаю пластика, даю ему фору метров 50-100 и жду первый же поворот. )))) И вот когда я его в повороте обхожу со свистом, тут то и начинается самое интересное! Спорт весь в непонятках, решает, что лоханулся и начинает жечь на полную... Ну и я уже использую вэбуст на всю...и продолжаю удаляться)))) Один такой, догнав меня только на светофоре на красном, обиженно спросил - так что, врут что вэмакс не рулится и не тормозит? - Ну а сам то как видишь?;)
А один джиксеровод молоденький просто как в анекдоте спросил меня - дядя, а что это за мотоцикл? - это вэмакс, детка! был мой ответ )))))
Вот поставлю все же компрессор на миксер когданить...
-
Мрак, а что там с Вашим(NW) Миксером тюненым?
Давеча были в Секстоне, его Серега-Ёжик ковырял всё... что то там с не то с карданом, не то с коробкой...
Интересно ТТХ этого аппарата. А то нам сказано было что от стокового Миксера ничего не осталось почти, а конкретики не прозвучало ;D
-
Он был подбит дорожниками при возвращении в Москву из 5000 километрового пробега. Уже на МКАДе. Сейчас в ремонте. Как он едет мне не нравится - получился банальный шоссейник с чоперной посадкой. Очень хорош на дальняк по хорошим дорогам, в городе хуже стокового, на бездорожье вообще беда.
-
а что за вымакс то?
-
а что за вымакс то?
ну там с вилкой как у тебя...
много переделок. кароче надо видеть.
-
Сегодня ночью была такая история... Подъезжаю к перекрестку, вижу в первом ряду стоят два пылесоса. Мне зеленый - я повернул в попутном для них направлении и тошню на 5-ой около 50-60 км/ч. Думаю щаз догонят, поздороваются и рванут вперед, типа "мы поехали". Так и есть, догоняют на следующем перекрестке, приветствуют и откручивают. Дык, а на следующем перекрестке я опять с ними. На старте слышу, как они раскручивают моторы, шоб ваще быстро поехать. Ну я и выеп по газу. Cмотрю отстали - сбросил. Еще перекрестков 10 пролетели, так они и не смогли вырваться вперед. Потом мы остановились на местной мототусовке. В их глазах было такое искреннее непонимание произошедшего, растерянность... Мотики были ЭР-раз и Зюзер 400. Понятно, что зизер впринципе отдыхает, но почему ЭРка так и не вырвалась, не понятно. Пилот имахи меня спросил, чувствую ли я как при ускорении рисую жирные полосы на асфальте, метров экад 20? Не вру, ваще не ощущается, мот как ехал прямо так и едет. А водила зизера проклинал свой аппарат последними словами ))))... На что один мужик из тусы ему сказал: "Паря, ты не огорчайся, это ж В-Макс! Он и литры уделает..."
Аминь! )))))))))))))))))))
-
Напишу суда, а не в технику вождения... И смех и грех, ей богу!
Порваны V-maxом БАХИЛЫ (это которые на боты от дождя и с резиновой подметкой...). В Наро-Фоминске поздно увидел чувачка, который поздно сообразил, что ему - налево... Дорога была мокрой... Колодки были изношенные... Переднее колесо заблокировалось моментально и неожиданно, мотос попытался сложиться... Я со всей дури @зданул по асфальту левой ногой и приоткрыл гашетку. И поехал дальше, на глазах у обломанной в своих лучших предвкушениях публики. Оторвал подметку у бахилы напрочь... ;D
З.Ы.: Бошка в этот момент не включалась вобще, все делалось спинным мозгом. За эту поездку повторил этот кульбит еще два раза... Осторожнее на мокрой дороге комрады...
З.З.Ы А на 200 на пятой заднее колесо проскальзывает на мокром асфальте и ты это ЧУВСТВУЕШЬ... Я люблю этот мотоцикл!!! ::)
-
Напишу суда, а не в технику вождения... И смех и грех, ей богу!
Порваны V-maxом БАХИЛЫ (это которые на боты от дождя и с резиновой подметкой...). В Наро-Фоминске поздно увидел чувачка, который поздно сообразил, что ему - налево... Дорога была мокрой... Колодки были изношенные... Переднее колесо заблокировалось моментально и неожиданно, мотос попытался сложиться... Я со всей дури @зданул по асфальту левой ногой и приоткрыл гашетку. И поехал дальше, на глазах у обломанной в своих лучших предвкушениях публики. Оторвал подметку у бахилы напрочь... ;D
З.Ы.: Бошка в этот момент не включалась вобще, все делалось спинным мозгом. За эту поездку повторил этот кульбит еще два раза... Осторожнее на мокрой дороге комрады...
З.З.Ы А на 200 на пятой заднее колесо проскальзывает на мокром асфальте и ты это ЧУВСТВУЕШЬ... Я люблю этот мотоцикл!!! ::)
ОМГ 200 на мокром асфальте -это жесть!!
-
Напишу суда, а не в технику вождения... И смех и грех, ей богу!
Порваны V-maxом БАХИЛЫ (это которые на боты от дождя и с резиновой подметкой...). В Наро-Фоминске поздно увидел чувачка, который поздно сообразил, что ему - налево... Дорога была мокрой... Колодки были изношенные... Переднее колесо заблокировалось моментально и неожиданно, мотос попытался сложиться... Я со всей дури @зданул по асфальту левой ногой и приоткрыл гашетку. И поехал дальше, на глазах у обломанной в своих лучших предвкушениях публики. Оторвал подметку у бахилы напрочь... ;D
З.Ы.: Бошка в этот момент не включалась вобще, все делалось спинным мозгом. За эту поездку повторил этот кульбит еще два раза... Осторожнее на мокрой дороге комрады...
З.З.Ы А на 200 на пятой заднее колесо проскальзывает на мокром асфальте и ты это ЧУВСТВУЕШЬ... Я люблю этот мотоцикл!!! ::)
Герой в красной шапке. Так все-таки едет твой мапет? Чего же ты к нам на поезде?
-
Ну начнем с того, что шапка черная... А Красная шапка - это такой старый порнофильм (все смотрели?) ;) Мопет едет с переменным узбеком. Я, собственно, поперся на дачу в дощщь, т.к. оттуда пришел SOS от супруги - машинко поломалось. А так: вилка - текет, колодки кончились, карбы пердят, сцепление сцыт. Но едет, сцуко!!! 8)
Токо вот доедет ли до Питера и обратно - бальшой риторический вопрос. Так что, видимо придется нажопником поработать... :(
-
Мне просто обидно за поэта
на мототусовке без мапеда...
Трагедия поэта в России... :(
-
Не забывайте что мы общаться встречаемся -- главное человек, а не мотоцикл !
-
на мототусовке без мапеда...
Трагедия поэта в России... :(
Этта... Я вот вам тута постебуся!!!! Ужо!!! :D
-
на гонке порвал всех тачек, сразился с кавасаки нинзя 1050... пока у меня колесо буксует и кидает жопу(на хваленом мецелере!!!!) он вырывается вперед на корпус и так и едем все 400 метров.... бля, обидно! что теперь, пирелли ставить?
-
на гонке порвал всех тачек, сразился с кавасаки нинзя 1050... пока у меня колесо буксует и кидает жопу(на хваленом мецелере!!!!) он вырывается вперед на корпус и так и едем все 400 метров.... мля, обидно! что теперь, пирелли ставить?
а кто говорил что Мецелер Марафон Гончецкая резина...и букс при старте не есть быстрый разгон ;)....сцеплением работаем..
-
и к тому же - прогревать резину надо ....
-
Леха, не парься. Тот чувак походу ни одной пятницы не пропускал, а ты первый раз и всего полкорпуса!
А резину грели... потом подспустили, и опять грели :)
-
на гонке порвал всех тачек, сразился с кавасаки нинзя 1050... пока у меня колесо буксует и кидает жопу(на хваленом мецелере!!!!) он вырывается вперед на корпус и так и едем все 400 метров.... мля, обидно! что теперь, пирелли ставить?
Стартовал бы со второй, эффекту было бы больше..... <:)
-
Товарисч, Хонда Х-4 ЛД! Что ж Вы так разволновались??? И к чему эти опровержения на данном форуме владельцев YAMAHA V-MAX? Я так понял, что под словом "Наши" Вы подразумевали владельцев аппарата, одноименного Вашему нику. Правильно? В этом контексте…
есть и вам достойные соперники ;D
Конечно есть!
а наши иногда R-1 вставляли на старте до сотни!!!
И наши тоже… Видимо, у кого то не получилось, опыт придет и получится.
не от всех!!!!!!!!!!!!
Несомненно… Но от Икса уедем, причем быстро. Проверено личным опытом и не один раз. Есть сомнения? Зарубитесь с кем-нибудь из Кувалдоводов в Вашей местности, тока бабки ставить на заезд не рекомендую…
С уважением, от Наших к Вашим.
-
Форумных троллей надо игнорировать и все
А про Хачи у нас тут много было уже сказано.
Хач Кувалде не конкурент.
-
Товарисч, Хонда Х-4 ЛД! Что ж Вы так разволновались??? И к чему эти опровержения на данном форуме владельцев YAMAHA V-MAX? Я так понял, что под словом "Наши" Вы подразумевали владельцев аппарата, одноименного Вашему нику. Правильно? В этом контексте…
есть и вам достойные соперники ;D
Конечно есть!
а наши иногда R-1 вставляли на старте до сотни!!!
И наши тоже… Видимо, у кого то не получилось, опыт придет и получится.
не от всех!!!!!!!!!!!!
Несомненно… Но от Икса уедем, причем быстро. Проверено личным опытом и не один раз. Есть сомнения? Зарубитесь с кем-нибудь из Кувалдоводов в Вашей местности, тока бабки ставить на заезд не рекомендую…
С уважением, от Наших к Вашим.
Пля мужчины!!! откуда такая категоричность??? я говорю, что неполносильному Максу Икс еще какой конкурент!!!, но многое зависит отпилота..ВАШИ с НАШИМИ между прочим у нас на форуме нормально трут!!!!
-
Прикольно, парни... Вы средний возраст кувалдовода в форуме видели? А все пиписьками меряемся, и видимо до пенсии будем :D
Х4 и 100 Макс это хорошая пара. Хонда то полегче, вроде и подвески круче... Так что, если гоняться, то вот в таком раскладе, тут от прокладки между рулем и сидением многое зависит... 145 при грамотном использовании, скорее всего уедет. Да не суть...
На X4 тоже люди ездят...
-
Прикольно, парни... Вы средний возраст кувалдовода в форуме видели? А все пиписьками меряемся, и видимо до пенсии будем :D
Я согласен с Арамисом
Это из серии армяне лучше, чем грузины
-
Прикольно, парни... Вы средний возраст кувалдовода в форуме видели? А все пиписьками меряемся, и видимо до пенсии будем :D
Я согласен с Арамисом
Это из серии армяне лучше, чем грузины
респект и цважуха!!!!!! ;)
-
Ну опять началось.... :!
Я вообще ни скакими мотоциклами соревноваться нехочу. Мне просто нравиться Vmax, это как первая любовь....
Кстати хочу купить вторым мотоциклом Honda X4 LD..... тоже нравиться.
-
....
Кстати хочу купить вторым мотоциклом Honda X4 LD..... тоже нравиться.
ПоДтВеРжДаЮ.
Несогласные есть? ;D
-
Есть согласные)))))
-
Ну опять началось.... :!
Я вообще ни скакими мотоциклами соревноваться нехочу. Мне просто нравиться Vmax, это как первая любовь....
Кстати хочу купить вторым мотоциклом Honda X4 LD..... тоже нравиться.
а где брать будешь??? есть проверенный канал, чтоб аппарат пришел в идеале??
-
а где брать будешь??? есть проверенный канал, чтоб аппарат пришел в идеале??
Про идеал не скажу, но канал можно организовать из Японии ))
-
Ну опять началось.... :!
Я вообще ни скакими мотоциклами соревноваться нехочу. Мне просто нравиться Vmax, это как первая любовь....
Кстати хочу купить вторым мотоциклом Honda X4 LD..... тоже нравиться.
а где брать будешь??? есть проверенный канал, чтоб аппарат пришел в идеале??
Есть у друга, будет продавать, состояние идеальное (ну конечно кроме резины)....
-
И мы сегодня были порваны В-Максом... Едем из "Пикассо" с товарищем на "красном "Фазере", по Ленинскому. И тут - красавчик Максимка рядом нарисовался, черный матовый, с желтеньким значком на правом борту (Болт, большой тебе приветище!!! сидела на Фазере вторым номером и улыбалась от уха до уха). ;)
Короче, порвал нас, как Тузик грелку. Прям со светофора, да к тому же не один красный светофор собрали... И каждый раз отставали. Хотя мы конечно и не торопились. Да и куда нам с Максом тягаться... ::)
-
ага, щассс
1. карбы у мну пестят чойто
2. уровень масла мал, при более менее приличном разгоне лампочка заставляет очко сжимацо
3. первый светофор я пялился на тебя (мордашка озорная такая, сама хрупкая, вах вах вах) а потом девчонка на юбире нарисовалась
короч я ажно растерялся и слил старт
4. а вы гонялись?
5. я сам из пикассо ехал блин тока набив пузо
-
3. первый светофор я пялился на тебя (мордашка озорная такая, сама хрупкая, вах вах вах) а потом девчонка на юбире нарисовалась
короч я ажно растерялся и слил старт
Мужчина, не вгоняйте девушку в краску... Бесполезно! ;D
-
На выходных гонялись V-max против Warrior
результат:
Макс отрывается сразу и надолго, но потом Воин догоняет понемногу!
Гоняли по серпантинам идут в ровень, оба на поворотах хороши (Чего не ожидали от Вариора)
Кстати Вариор тож очень даже ничего байк, динамики такой нет , но внешность на 5+ в общем тем кто хочет спокойно поездить самое оно , да и посадка на Вариоре странная_)))
-
В - Макс на поворотах хорош??? ты сам - то себе веришь????
-
Ну, блин, опять началось... Учитесь рулить, йопта!!! ;)
-
В - Макс на поворотах хорош??? ты сам - то себе веришь????
+1 !
;D
ничто так не рулится как эндуро.
Б\п эндуру укладываю до искр подножек. Кто не верит, дайте эндуру(свою продал) - покажу ; )
С другой стороны, этим летом, мы на трёх Кувалдах(груженные по уши), по серпантину(Туапсе-Сочи) весьма некуйственно рулили. И я не могу сказать что Сашка на своём Х4 ждал нас, пока мы свои Кувалды в поворот переставим. Так что... всё дело в волшебных пузырьках кмк, а не в Кувалде вовсе. ; )
Если возвращаясь опять к зоойебавшей всех в конец теме "что лучше рулитцо Х4 или Кувалда..." скажу одно - и то и другое одиноково куёво рулится.
Если ты(Вы) считаешь(те) что это не так, то просто нужно попробывать поездить на каком-нибуди другом моцике. Чиста для сравнения. ; )
-
У Х4 ходовка собраннее... Дело то не в этом, а в навыках... КАК ты рулишь? Правильный апекс, контрруление, загрузка внутренней подножки, смещение жоппы, помощь внешней ногой, подтормаживание передним тормозом в повороте и т.п. А все это вместе? А получается? Вот в чем и хрен то! Я ездить не умею - но свой Макс регулярно валял до скрежета об асфальт. Очково, чесно говоря, но валяется ведь!
-
В - Макс на поворотах хорош??? ты сам - то себе веришь????
Honda X-4 LD все познается в сравнении !!! Если ты всю жизнь откатал на велике то каждый байк для тебя не рулится!!!! ;D
Для меня Макс -РУЛИТСЯ ! 8))
-
Меня тоже устраивает!!!! рулится достаточно!
а если надо по пробкам жечь - я на скутер сажусь!
-
Опять же, максимка как мне кажецца не для напыжженых гонщикоф, которые любят повы.....ца и попонтицца перед дефчёнками на трассе и в пробке. Максимка и так если хочет впулит хорошо. Зачем весь этот понт ? :) З.Ы. У некоторых и Волга (2410 с 406 двиглом) не управляемый авто, но я же ухитрялся на нём дрифтить, играть в шашочки, рвать всякие тюненые девятки с ведром место трубы и прочие кульбиты на дороге. Если кто-то что-то не может, не нуна орать что в этом виновата техника, ищите проблемму в себе ;)
-
Опять же, максимка как мне кажецца не для напыжженых гонщикоф, которые любят повы.....ца и попонтицца перед дефчёнками на трассе и в пробке. Максимка и так если хочет впулит хорошо. Зачем весь этот понт ? :) З.Ы. У некоторых и Волга (2410 с 406 двиглом) не управляемый авто, но я же ухитрялся на нём дрифтить, играть в шашочки, рвать всякие тюненые девятки с ведром место трубы и прочие кульбиты на дороге. Если кто-то что-то не может, не нуна орать что в этом виновата техника, ищите проблемму в себе ;)
Полностью согласен с комрадом !
-
Опять же, максимка как мне кажецца не для напыжженых гонщикоф, которые любят повы.....ца и попонтицца перед дефчёнками на трассе и в пробке. Максимка и так если хочет впулит хорошо. Зачем весь этот понт ? :) З.Ы. У некоторых и Волга (2410 с 406 двиглом) не управляемый авто, но я же ухитрялся на нём дрифтить, играть в шашочки, рвать всякие тюненые девятки с ведром место трубы и прочие кульбиты на дороге. Если кто-то что-то не может, не нуна орать что в этом виновата техника, ищите проблемму в себе ;)
Полностью согласен с комрадом !
+1 тоже с тобой солидарен, от прокладки зависит больше чем от техники.
-
стоит в гараже Хачь, кореша хз эЛДэ он или простой, но когда без накидки даже не приковывает внимания, посадка ниже,за рулём тянуться надо, ноги согнуты как на геникологичесском кресле, колени об двигло жгёшь,... короче для жирного японца он, не для нас Славян.
Отмечу неоспоримые плюсы: старее 97г не бывает.
свет 100% белый день
тишина и стабильность мотора(1.хонда 2. рядная 4ка)
сиденье сЪёмное.
Тахометр там где надо!!!!(ненавижу того дибила который на место таха вставил
спидомер на макс - Имбицилоноидныйпарадегенерат)+уровень топлива.
теперь то за что он меня бесит: мотор 1300 лошадей - 100(вот только ненада рассказывать про 11,5 ньютонов в плюсе)
широкий двиг - мешает.
цепь........... без слов...........
бак ..... а жрёт больше макса.
кто сказал шо он рулица лучше?
на скорости устойчивее... только какой икс едет быстрее 200?
посадка(ужэ говорил) нет централки(чистая диорея)
они до 2001 выпускались чтоли?
Вывод - Х это для любителей хонды, и тех кто по наслышке боится макса..
ИМХО я макса люблю за характер внешность динамику,.... эм... ну а что в мотоцикле ещё нужно?
Надёжность? Меня не один из 4х моих не подвёл.... дальнобой??
покупайте Хонду СВ1300 без вариантов... - скучно... Дрозда....!!! - спортивно... Х11...!!!
а всё сместе только +50% ко всему агрессии и голых мышц,вульгарности и забиячества = МАКС!!!
спорьте хоть до Чистой диореи.... это повторяю - ИМХО....
-
А вы мужчина извиняюсь за выражение суда провоцировать приходите))? Для адекватного восприятия реальности, для начала перестаньте уподобляться мальчикам пятнадцати летним " а у меня фломастер лучше" ---- кому то вообще ВБР нравится и он находит в нем все что ему нужно. На вкус и цвет все фломастеры разные, ты лучше расскажи как он у вас на малых скоростях сложиться норовит, а при падении оба стакана в труху разбиваются вместе с фарой, что до цепи не добраться и нужно так раскарячиться что бы ее почистить и намазать, как пассажиру ноги глушаками жгет. Или все таки у вас мот идеальный))?
Я и на шестисотке ваших пухликов плюшевых рвал, только мне от этого не горячо не холодно.
Все в конечном этоге будут ездить на эндуро или голдах, вот тогда и посмотрим, когда при равных условиях кто лучший))))) 8))
-
...
Я и на шестисотке ваших пухликов плюшевых рвал, только мне от этого не горячо не холодно.
...
Ты издеваешься на человеком?! ;D ;D ;D
У тебы весу в два раза почти меньше и л.с. почти на 40 больше. :D
Ясен день ты их рвешь...
-
а я на пол ручки откручиваю, тыж знаешь Димыч))) я боюсь)))
-
а я на пол ручки откручиваю, тыж знаешь Димыч))) я боюсь)))
Кто хочет стартануть с Серёжей?
У него моц - 70л.с., потому что он ездит на нём, открывая газ в пол-дыры(гусары, ...ну Вы поняли) ;D
-
У Х4 ходовка собраннее... Дело то не в этом, а в навыках... КАК ты рулишь? Правильный апекс, контрруление, загрузка внутренней подножки, смещение жоппы, помощь внешней ногой, подтормаживание передним тормозом в повороте и т.п. А все это вместе? А получается? Вот в чем и хрен то! Я ездить не умею - но свой Макс регулярно валял до скрежета об асфальт. Очково, чесно говоря, но валяется ведь!
+1
-
скажу одно - и то и другое одиноково куёво рулится.
икс после 150 рулится однозначно лучше, доказано...
-
Опять же, максимка как мне кажецца не для напыжженых гонщикоф, которые любят повы.....ца и попонтицца перед дефчёнками на трассе и в пробке. Максимка и так если хочет впулит хорошо. Зачем весь этот понт ? :) З.Ы. У некоторых и Волга (2410 с 406 двиглом) не управляемый авто, но я же ухитрялся на нём дрифтить, играть в шашочки, рвать всякие тюненые девятки с ведром место трубы и прочие кульбиты на дороге. Если кто-то что-то не может, не нуна орать что в этом виновата техника, ищите проблемму в себе ;)
ага, только вот почему то кувалдовод (имею докуя личных примеров), ровняясь на светофоре с ЛЮБЫМ байком всегда хочет показать, что он бля непревзойденный пилот космического корабля!!! начиная жечь резину КАРДАНОМ и показывать фальцет 1200 кубового V - 4!!!
-
стоит в гараже Хачь, кореша хз эЛДэ он или простой, но когда без накидки даже не приковывает внимания, посадка ниже,за рулём тянуться надо, ноги согнуты как на геникологичесском кресле, колени об двигло жгёшь,... короче для жирного японца он, не для нас Славян.
Отмечу неоспоримые плюсы: старее 97г не бывает.
свет 100% белый день
тишина и стабильность мотора(1.хонда 2. рядная 4ка)
сиденье сЪёмное.
Тахометр там где надо!!!!(ненавижу того дибила который на место таха вставил
спидомер на макс - Имбицилоноидныйпарадегенерат)+уровень топлива.
теперь то за что он меня бесит: мотор 1300 лошадей - 100(вот только ненада рассказывать про 11,5 ньютонов в плюсе)
широкий двиг - мешает.
цепь........... без слов...........
бак ..... а жрёт больше макса.
кто сказал шо он рулица лучше?
на скорости устойчивее... только какой икс едет быстрее 200?
посадка(ужэ говорил) нет централки(чистая диорея)
они до 2001 выпускались чтоли?
Вывод - Х это для любителей хонды, и тех кто по наслышке боится макса..
ИМХО я макса люблю за характер внешность динамику,.... эм... ну а что в мотоцикле ещё нужно?
Надёжность? Меня не один из 4х моих не подвёл.... дальнобой??
покупайте Хонду СВ1300 без вариантов... - скучно... Дрозда....!!! - спортивно... Х11...!!!
а всё сместе только +50% ко всему агрессии и голых мышц,вульгарности и забиячества = МАКС!!!
спорьте хоть до Чистой диореи.... это повторяю - ИМХО....
посадка у него ОТЛИЧНАЯ!!! не знаю каким ростом у тебя корешь, но по твоим описаниям (не в обиду ему) у него ОЧЕНЬ короткие РУКИ и Очень длинные ноги. Внимания приковывает не меньше чем макс, хрома тоже хватает и эстетически красив, к тому же (тоже личное имхо) у макса жопа как буд - то обрублена, кажется не завершенная - куяк и кончился мот на интересном месте. двигло нормальное, ноги никогда об него не обжигал, рост у меня 183 с нормальными пропорциями и вешу 86 кг. при всем при этом ни иксе чувствую себя прекрасно. По поводу скорости в 200, так епт!!! снимите ограничитель и получите без ветровика 265 км/ч летящего 260 кг. + водила мотоцикла!!! про жрет и цепь +1. Скучно???? скажу тебе, что до отсечки на всех передачах совсем не скучно, и повторюсь, Я ЕЗДИЛ НА МАКСЕ. Я не поливаю грязью ваш, двухколесные братья аппарат, но не надо дилетанстких выводов!!!!! согласен, что макс злой, очень сука злой, но мы (иксоводы) его не боимся, и напыщенных новичков максоводов пытающихя ****** со светофора оставляли позади. Весь заявленный потенциал макса могут далеко не все водители этого аппарата реализовать, как впрочем и икса. Когда у меня не было мота, меня прокатили на максе - я чуть не обосрался, потом прокатили на иксе - я тоже чуть не обосрался. На том и другом моте чуть не обосрался. Прокатили на Р - 1, хотелась писать... ;D
-
А вы мужчина извиняюсь за выражение суда провоцировать приходите))? Для адекватного восприятия реальности, для начала перестаньте уподобляться мальчикам пятнадцати летним " а у меня фломастер лучше" ---- кому то вообще ВБР нравится и он находит в нем все что ему нужно. На вкус и цвет все фломастеры разные, ты лучше расскажи как он у вас на малых скоростях сложиться норовит, а при падении оба стакана в труху разбиваются вместе с фарой, что до цепи не добраться и нужно так раскарячиться что бы ее почистить и намазать, как пассажиру ноги глушаками жгет. Или все таки у вас мот идеальный))?
Я и на шестисотке ваших пухликов плюшевых рвал, только мне от этого не горячо не холодно.
Все в конечном этоге будут ездить на эндуро или голдах, вот тогда и посмотрим, когда при равных условиях кто лучший))))) 8))
не провоцировать - настроение было хорошее, вот и сидел за компом ржал за дебаты. Ложится икс на малых при херовой передней резине и баста. Любой тяжелый мот ложится при херовой резине. про падения +1 и еще глушак дорогостоящий мнется. Про цепь есть некий гемор, но не в таких цветах как пишешь ты. Раз в сезон добираемся до ведомой звезды, а так на подкате колесо крутишь и видимые учыастки цепи прекрасно чистятся и мажутся. Пассажиру не жгут, а иногда плавятся боты, у кого 48 размер ласта. Мот идеальный, как и макс для максоводов. на 600 ты мог порвать разве, что 50 кубовый скутер заделанный под чопер ;D 600 отдыхает. вчера литр спорт на покатушках нервничал, а ты говоришь 600 - ка. ты наверное раскрутил его до миллиона оборотов, когда иксовод тошнил себе мирно и тебя не ви ;Dдел
-
Если тебе розовые буквы оставленные в твоих сообщениях ни о чем не говорят, то я тебе прямо укажу куда заглянуть http://vmax-club.ru/forum/index.php?topic=1291.0.
В замера и выяснениях длинны не участвую, детский сад -- детским садом, продолжаем общение, но уже с правилами форума в голове 8))
-
Если тебе розовые буквы оставленные в твоих сообщениях ни о чем не говорят, то я тебе прямо укажу куда заглянуть http://vmax-club.ru/forum/index.php?topic=1291.0.
В замера и выяснениях длинны не участвую, детский сад -- детским садом, продолжаем общение, но уже с правилами форума в голове 8))
не тупой, но про розовые буквы ничего в правилах н писано... ???
МАТЕРИТЬСЯ ЗАКАНЧИВАЕМ !
-
хорош выяснять у кого пиписька больше! "Ха4ик" путевый аппарат, но себе не возьму! Макс- это не лечится!
короче! тема про то кто кого порвал на максе! так вот! мною порваны: ниндзя 900, R-1, а так же кеды и две бельевые веревки с висящим на них бельем! мне порваны уши хозяйкой белья...
-
а так же кеды и две бельевые веревки с висящим на них бельем! мне порваны уши хозяйкой белья...
А на чем хозяйка белья тебя догнала? или прям на ходу с мотоцикла сняла? :)))
-
жалко я не в россии... яб вас ув. ЛД на джике 600 К4 порвал бы так, что месяц из дому не выходили бы от стыда... а про литр васче молчу... МАКС с ними не тягается, только со светофора до сотни, а ИКС со своими 7 тысячями васче курит....
........ к ста, сёдня вместе с корешем думали как смазывать цепь.... наматерились, припёрли подставку и в 4 руки.... Никогда такой гемор и врагу не пожелаю... за каждые 500 км....
а про то шо ноги в жаркую погоду не жгёшь)))) это мне мало верицца, разве если ездиете в раскарячку)))
если имеете сомнения по поводу достоверности , то я вам сфоткаю в любой момент два моца рядом и одновременно, макс у мя ужэ 4ый, и в одночасье стоит рядом Х4)) фото заценю невапрос))))
-
жалко я не в россии... яб вас ув. ЛД на джике 600 К4 порвал бы так, что месяц из дому не выходили бы от стыда... а про литр васче молчу... МАКС с ними не тягается, только со светофора до сотни, а ИКС со своими 7 тысячями васче курит....
........ к ста, сёдня вместе с корешем думали как смазывать цепь.... наматерились, припёрли подставку и в 4 руки.... Никогда такой гемор и врагу не пожелаю... за каждые 500 км....
а про то шо ноги в жаркую погоду не жгёшь)))) это мне мало верицца, разве если ездиете в раскарячку)))
если имеете сомнения по поводу достоверности , то я вам сфоткаю в любой момент два моца рядом и одновременно, макс у мя ужэ 4ый, и в одночасье стоит рядом Х4)) фото заценю невапрос))))
пля, мистер STUFF, ну не убедишь ты меня никак про 600 кубов, у нас все разговоры по уделыванию до сотни, у меня скорость ограничена на 180 и снимать ограничитель я не собираюсь, т.к. не космонаффт и не понимаю 260 км/ч ну ни как. мне и 180 говоря не комфортно всегда держать.Меня прет тяга на низах и на средних скоростях. Даже по законам физики 600 - ка ну не может порвать икса у которого мотор в 2 с гаком по объему больше и с диким крутящим моментом. с нами литры на светофорах нервно дергаются как и с вашим знаменитым байком. просто надо уметь стартовать и ни ибать моцк на переключениях. про смазку цепи - дело сноровки, на третий раз уже не в напряг, а цепь, если не использовать мот в дождь мажется раз в 1000 км, она на иксе усиленная... я понимаю, что V - max это пля ну писец, но надо уважать своих двухколесных коллег, к тому же мы тоже пуляем на большеобъемном моторе и выбор делали осознанно. Я не могу сказать, что не уважаю макса, достойный аппарат с огромной историей и запасом мощности, ну не нравится он моим единомышленникам и мне и все тут... я выбрал копромис и доволен им, и поверь, иксоводы испытывают такие же чувства к своим пепелацам как и вы к своим. Мы видим его харизму и любим его. это трудно описать, но к примеру пилоты зажигалок (400, 600, 750)+ все впринципе спорты, включая литровых отнгосятся к своим мотам просто как к мотам, у нас же все иначе... он живой, его просто надо понять
-
мужики, а чо вы дрочите то?????
у одного цепь порвалась. у другого обгонка наипнулась штоле
а ну бегом в гараж и котатсо
-
мужики, а чо вы дрочите то?????
у одного цепь порвалась. у другого обгонка наипнулась штоле
а ну бегом в гараж и котатсо
+ питсот!!!
Чавой то вы? В чем предмет дискуссии? Моцик каждый выбирает по себе. Если в человеке живет ПРАВИЛЬНОЕ отношение к мотоциклу, то он и свой 50 кубовый скутер будет любить больше, чем подружку! Че пытаться доказать, кто круче, у кого кубов больше, писька длиннее, хром хромучей? Круче, имхо, тот кто ездит больше и при этом остается живым и здоровым! Братья Вымаксеры, мне блин даже как-то неловко за ваше обостренное самолюбие... Бросьте вы...ней маятся!
-
мужики, а чо вы дрочите то?????
у одного цепь порвалась. у другого обгонка наипнулась штоле
а ну бегом в гараж и котатсо
+ питсот!!!
Чавой то вы? В чем предмет дискуссии? Моцик каждый выбирает по себе. Если в человеке живет ПРАВИЛЬНОЕ отношение к мотоциклу, то он и свой 50 кубовый скутер будет любить больше, чем подружку! Че пытаться доказать, кто круче, у кого кубов больше, писька длиннее, хром хромучей? Круче, имхо, тот кто ездит больше и при этом остается живым и здоровым! Братья Вымаксеры, мне блин даже как-то неловко за ваше обостренное самолюбие... Бросьте вы...ней маятся!
Не ну а чо он &0 ))))
-
а так же кеды и две бельевые веревки с висящим на них бельем! мне порваны уши хозяйкой белья...
А на чем хозяйка белья тебя догнала? или прям на ходу с мотоцикла сняла? :)))
соседка блин, пускай луче мне уши, чем максу зеркала у подъезда. 8)
-
За три года езды на Махе делал много кого, конечно и меня делали, Но ведь дело не в том. Друзья которые ездят на спортах садясь на Маха больше 170км/ч разогнаться боятся. Хотя на своих моторах отворачивают огого. А я бывало и до 230 разгонялся. (Класс тренажер шею качать) Вот настоящий экстрим. Только держись покрепче. И еще ребятушки-Мах выпускался без изменений с 84 года. Прикиньте что он делал со спортами в то время. С 2009 выйдет новый и .... . А в общем хреновых моторов не бывает, бывают хреновые хозяева.
-
Вчера порвал своего батю...он на мерене g55 с компрессором...хотя до 140 догнать не мог его
-
мля! продул три заезда на402 каве 1100, после синхронизации, макс стал какой то "домашний"...
теперь учусь стартовать, потому как про-ал все три отмашки...
-
Парни, а когда на спидометре 200 че тахометр показывает? (сам пробывать не хочу.... ;D)
-
Вот еще одно порвано вымаксом http://vmax-club.ru/forum/index.php?topic=1901.msg23404#msg23404
-
Жопу ей порвать надо за езду такую! Как только нога то уцелела...
ЗЫ: Про 200 Эрику - да че та около 8000 на тахе на 5 передаче, или это уже на 220, точно не помню, на тахометр тут, сам понимаш, особо пялиться некогда.
-
Боты вот такие.
http://www.seven-auto.ru/cat3.htm?ItemCode=26774&CarCode=78&ModelCode=1372&1=Одежда%20Мото&2=Teknic
Чуть болел большой палец и все - но основная заслуга подножек Медного (они выше родных, смещениы на зад и не складваются!!!). с родными или удар пришелся бы в голень или ими зажало бы ногу.
-
Про 200 Эрику - да че та около 8000 на тахе на 5 передаче, или это уже на 220, точно не помню, на тахометр тут, сам понимаш, особо пялиться некогда.
Ого... а какая максималка у вымакса?
-
Боты вот такие.
http://www.seven-auto.ru/cat3.htm?ItemCode=26774&CarCode=78&ModelCode=1372&1=Одежда%20Мото&2=Teknic
Чуть болел большой палец и все
Ты их рекомендуешь?
-
нЕТ, ПРосто у меня такие. они выглядят боле менее цивильно, я не могу ездить в колодках, да и на совещание в них не пойдеш... А так под джинцы нормально смотрятся, стоят не дорого, крепкие (я как то моц себе на ногу уронил - больно не было, не сложились) и подошва специальная - на масле не скользит. так просто бюджетный вариант.
-
Ого... а какая максималка у вымакса?
http://vmax-club.ru/forum/index.php?topic=774.0
-
На 240 около 9000 оборотов.в это время обходил приятеля на сибиэре 1100 у него на спидометре 260 было.у кого врёт спидак непонятно надо по GPS мерять
-
охрененно :D
-
Почитал я тут, и возник вопрос если вы рвете всех и на прямой и в поворотах даже фаеры, джики делаете, то почему же в моtoGP на максах не гоняются. Просто на спортах наверное мажоры в Москве ездят в основном, так перед девочками покрасоваться, а толком использовать потенциал не знают как, как мой брат купил R1 экипа на половину эрки и ползает вдоль девочек, вот какой я. А у другана Макс так он на нем в поворотах подножками чертит каж раз. Вот и понятно где собака порылась. Никогда не поверю что можно спорт сделать на высоких скоростях, а уж тем более на извилистой трассе. На прямиках и в пологих поворотах которые проходятся на полном газу возможно, из-за неумелости пилота спорта которые в основном с детским стажем, еще да, а подготовленного грамотного знающего не мажора не получется, ни как. На извилистой трассе те более. А так аппарат зачетный но не мое. :)
-
Конечно ты прав....
А еще спорт можно на грунтовке сделать если ты на эндуро
и в городе если на супермото
а со светофора на максе :)))
-
то почему же в моtoGP на максах не гоняются.
Патамушта дураки. Это же очевидно !
пс. Артём, смени аватар - мне страшно, заходить боюсь.
-
Господа! R1 прекрасно отстирывается максом!
-
Мне интересно, кто из наших написал что обошёл спортбайк на высокой скорости?(имеется ввиду со старта и до упора)...
Со светофора до 120км/час, я могу стартануть хоть с хаябузой... останется сзади полюбому, можешь даже не спорить... а СИБИР это васче будет нюхать очень позорно... во всяком случае до 06-07гг точно...
На 400 метров на середине дистанции при нормальном байке и пилоте ЭР1 03г доганяет макса ,и под конец на 4-5 корпусов приходит первым.... но до половины дистанции макс едет первым!
На извилистой дороге я даже ни скем не стану гоняться...ибо это самоубиство ,даже на Своём ДЖиксере 1000 К3....
Что - то ты брат недочитал... ;D :D
П.С. И перестань свято верить в спортбайки, потамушо это ,как бы мягче скзать, или временное явление, или последнее в твоей жизни,ну вот где-то так... Не люблю В-Макс только из-за крбюраторов... всё остальное эжто лучшее что можно придумать из мотоциклов,кроме Макса 09 года... его я ещё не нюхал...)))
-
Согласен...оно так и есть!
-
Могу сказать что с джиксером я не стал тягаться со своим, пожалел максимку, Это сразу обречено на неудачу...) А Эрадин можно и побесить)))
-
Дауж..джиксер со своими 140 кг..и макс 270... хотя...надо попробовать ....
-
НЕ брат, можешь не пробовать)) я имею два этих мотоцикла одновременно, поверь не стоит мучать V4, проста ненада ::)
Дело другое, когда макс будет не сток а с диностейджем каким-то, то тада да)) там типо буст пораньше, карбы позлее, впуск-выауск) де-то так, то и хаябуза на 400 метров сосёт))))
-
Тёмыч, спасибо. Полегчало ;-))
-
Тёмыч, спасибо. Полегчало ;-))
всегда пожалста
[вложение удалено Администратором]
-
(сугубо моё мнение) рвут кого-то на чём-то "мальчики" и люди не наигравшиеся со смертью, байкеры просто ездют, ездют и ездют и им похер кто что куда и зачем пролетел мима. ;) хотя и я сам иногда открываю газ на всю, на прямой :) но так что бы с кемта гоняцца, рыскать между машин и прочее, ну его на йух, жизнь дороже чем 5 секунд адриналина...
-
Мне интересно, кто из наших написал что обошёл спортбайк на высокой скорости?(имеется ввиду со старта и до упора)...
Со светофора до 120км/час, я могу стартануть хоть с хаябузой... останется сзади полюбому, можешь даже не спорить...
Да читал где-то, что мочил кто-то с Эркой с места и он ее больше не видел. А про дрег никто и не говорит у Макса длинная база и низкий центр тяжести способствует выстрелу с места, если бусе базу растянуть и занизить центр это тож совсем другая буса будет.
На 400 метров на середине дистанции при нормальном байке и пилоте ЭР1 03г доганяет макса ,и под конец на 4-5 корпусов приходит первым.... но до половины дистанции макс едет первым!
Вот это похоже на правду.
П.С. И перестань свято верить в спортбайки, потамушо это ,как бы мягче скзать, или временное явление, или последнее в твоей жизни,ну вот где-то так... Не люблю В-Макс только из-за крбюраторов... всё остальное эжто лучшее что можно придумать из мотоциклов,кроме Макса 09 года... его я ещё не нюхал...)))
Да я не фанат спортбайков просто они мне нравятся больше. Я фанат моцов вообще. Да и выбор у меня спорт-турист 600, так что я совсем не любитель кому-то что-то доказывать.А вопрос затеял просто интересно как так выходит, Макс рвет спорты в их стихии, скоростьи маневренность. А motoGP на Макса было бы наверное круто смотреть ;)
-
На, вот, посмотри... Не мотоGP, конечно, но гоняются люди....
[вложение удалено Администратором]
-
Яркий пример того, что из Макса можно слепить что угодно, даже спортбайк. ;)
-
Мотоцикл должен быть железным +1000!!!! Специально на светофорные гонки никого не провоцирую, но если впереди никого нет, то на 2 - 3 светофора прострелить можно. У друга Honda CBR600RR 2007г.- порван нах.
Yamaha V-max (100 л.с.) - порван нах.
Yamaha R1 - где - то до 130 колесо в колесо, далее я порван нах.
Yamaha V-max (145 л.с.) - не позубам, пару раз выбивался вперед, пока тот резину жег, а так я порван нах.
-
(сугубо моё мнение) рвут кого-то на чём-то "мальчики" и люди не наигравшиеся со смертью, байкеры просто ездют, ездют и ездют и им похер кто что куда и зачем пролетел мима. ;) хотя и я сам иногда открываю газ на всю, на прямой :) но так что бы с кемта гоняцца, рыскать между машин и прочее, ну его на йух, жизнь дороже чем 5 секунд адриналина...
+1000 уважуха ;D
-
Вот ответы на все вопросы по теме порваны..... ПОТОМУ, ЧТО ДРЕГСТЕР!!!!!
[вложение удалено Администратором]
-
Позвольте и мене внести свои 5 копеек в енту чрезвычайно увлекательную и безмерно познАвательную тему....
Итак преступим:
1-е
Для любителей прострелить в пробке - еду из Златоглавой, на как тут принято называть такие мотоциклы, пластиковом пылесосе*, никого не трогаю! горьковка, перед Балашихой ухожу в междурядье, по соседнему мездурядью догоняет и обгоняет скутераст... 2а имбицЫла без шлемоФФ... да ваабсче без никуя, но сцука с удочками))), вот посему и скутераст!! выныривает передо мной и отвинчивает... меня задушила жаба ( не нукак жЭ это, меня рвет какая-то казявка), соответственно я открываю дырку, стремительно к ним приблежаюсь и уже где-то там... в глубине сознания потераю потные ладошки в предвкушении того, как я шугану их рёвом злобной клаксоно пневматики, вдруг отчетливо ощущаю той точкой, где ноги теряют своё гордое имя, что щас что-то произойдет и это что-то совсем не зергуд, далее меньше 2х секунд!!!, я сбавляю газ и попутно вижу, что справа от меня, чуть спереди фура,перед фурой промежуток ровно в машину и я уже подьезжаю, а из за фуры ничего не видно, колеса фуры тормозят на юз, а скорость то всего ничего, и из промежутка вылезает морда синей иномарки, выставляю ноги...нажимаю тормоз...переднее колесо подламываеться на расплавленной бетонозаплатке, сантиметр не хватает, чтоб положить моц на бампер этой бибики, треССущимися руками удерживаю и поднимаю мАцАцЫкл, о дальнейшем рассказывать не буду..... какой отседа мона сделать вывод.
а) неправ я, ибо в пдд ничего не сказанно, о законном праве мазазыклистов разьежать в междурядье.
б) неправ он, ибо надо перестраиватсО плавнее, да и ваабсче быть кулюторнее на дорогах
2-е
Еду на работу время часов 8 утра, опять таже Балашиха, токля в другую сторону, светофор все стоят, научен горьким опытом еду...не...крадусь в междурядье, попутно сигналя дальним светом товарищам на 4х колесном автотранспорте, о своем присуЦтвии и тут дежавю...Фура, а из за нее выходит пешеход!!!! да ысчё так уверенно мля.... как будто он идет по зёбре и под залёный!!( Сцуко, любой нормальный пешеход, моську свою высунет из-за машины, если что-то мешает обзору, а этому пох!! ибо нех, потому что нах) соответственно ни того, не того там и в помине НЕТ. Видя меня он таки успевает сделать пол шажка назад и это спасает его очко от разрыва, а мой моц от разбитого пластика.... все, что я успел сделать, это выставить локоть, нажать на тормоз и выставить ноги, далее удар... о морду и бок моца ну и соответственно о мой локоть ( отвлекусь от темы, я весь закован в раздельный кожанный комбез с жесткими пластиковыми вставками во всех травмоопасных местах, ну разве что ракушки не хватает))) чела разворачивает на 360 градусов, у меня токля зеркало сложилось)), поставив моц на подножку и развернувшись к пешеходу позыреть..... как он там вааще и вслучае чего добить, чтоб не сильно мучилсО))) наблюдаю картину, истерично жестикулирующий руками человек выдает на гора фразу: НЕНАДО....ВСЕ ЗАИПИСЬ....ТОКА НЕ БЕЙ!!! И сигает на встречку через отбойник с такой скоростью, что могу побиться об заклад на что угодно, что человека ни адин В-МАХ не догнал-бы.......
Что из сего я почерпнул для себя:
Была-бы скорость выше.... в первом и во втором случае... груда битого пластика(а для тех кто говорит, что моц должен быть железным*, во 2-м случае у пешехода сломанные руки, ноги и куча ГЕММОРОЯ в лучшем случае, в худшем судебное разбирательство)
И не надо говорить что былаб скорость выше проскочил бы, ну проскочил... один раз, второй но не факт что третий....
*Моц ZZR 1100
* А позвольте с вашего разрешения, с вами не согласиться))) Как говориться скокля людей, стокля и мнений,какая мне нах разница на каком виде 2-х!! колесного транспорта он ездиет....лишь бы человек был хороший!!!
Все разговоры о том, что мая мацацыкла круче( читай хромуче, могуче, рулиться люче) чем твая или мой писюн длинней твоего никчему хорошему, не приводили и не приведут, разьве токля к никому не нужным обиднякам, просто одному нравиться одно, а другому другое.
У меня много знакомых и среди спартанцев и обладателей железных коней и почему-то, никто ни кого не обсирает, покрайней мере я не слышал(не ну конечто бывает, тодкалываем друг друга, но опятьже по доброму), спорты летают покАзлить, постопить и популять на свободных трассах, у железкиных свои интересы, а в кабаке так ваще мона увидеть милейшую картину, сидит чёпперист, с моцилем за 10ку грина тюнингом на великие тыщи и пьет пиво со спортсменом за 1500 бачей за моц, это я сопсна к чему? да просто мы у себя не делаем разграничение то классам и видам, если ты хороший человек то добро пожаловать в наш 2-х колесный колектив, а по другому помоему никак.
ЗЫ все что я сдесь выстрадал это моё личное мнение за которое просьба силино по печени не бить)))
С уважением oz shiz.
-
+1000
А скутер ваще зло, я на нем пару раз на работу ездил - страшно !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! вымакс отдыхает
-
Агитацыя твоя правильная, мы ее собственно и придерживаемся. Это принцып клуба: буде ты вменяем, да тема наша тебе интересна - добро пожаловать. Но поскольку мы - кувалдоводы, соответственно - про Вымакс все песни ;D Это не значит, что у кого-то мотоцикл хуже или лучше, это просто не Вымакс ;) А на Дороге - все равны и придерживаться должны понятий дорожных.
ЗЫ.: про междурядье. Я с тобой согласен полностью. И, к сожалению, уже не знаю как ездить в новом сезоне. Видимо придется привыкать заново. В этом я ездил неправильно (два ДТП и несколько десятков ситуаций на грани, но повезло.) и быстро. Сижу вот щас без мотоса - зимует он, вспоминаю, осмысливаю и стремаюсь, шо песец...
-
Блин, я вот тоже не понимаю народ гоняющий в междурядие. Сам оттормаживался в пол перед открывающейся дверью в глухой пробке, ехал бы быстрее, була бы опа.
-
Нда выстрадал каждый своего не мала...))
и вообще глупо кого-то рвать в пробке, ибо можна пешком всё вокруг порвать....
я понимаю на 400 метров - то да, ак ежели там на за 200, то может только на прямейшей дороге, и то там к примеру со 100 и до 200 или до 250, чтоб было что сравнивать... а по поворотам и закладам, то этож нада ужэ не сюда а к тем кто по кольцу шариццо.... мыж тут либо родились умными или напуганными,но ни как не угомонимсо, либо перепугались нахрен в усмерть и типо поумнели, но блин как жэжэ так шоб де-та не отвинтить и не почувствовать шо - МАММА!!!! от это даааа!!!!(после 6тыс по таху ДаААааа роди меня обратнааа!!!)... потому))), - вот, и ВыМагс...!!! (ишо раз павторюсь я тож люблю спортбайки,но это либо я его продам вот-вот, либо это один хрен когда-то да закончиццо, только вот вопрос ..... КАК?!??!... но это ужэ другая история... а пока продолжаю мечтать о Макс 09... )))
-
Я для ся уже понял, что внешний вид мота для меня определенно дороже чем скорость передвижения. Решил что в новом сезоне буду ездить по другому... как чоперист... вальяжно типо))))
Мой мот самый лучший. И как обладотель такой силы, я должен следить шоб голова светлая была, шоб не овладел лукавый мной и, соответственно, мотом моим могучим. Ибо не должно злу такая сила достаться!!! Вот!
А те кто говорит шо его мот лучше вымакса, то просто происки сатаны лукавого! Мое дело на них внимание не обращать!
-
Аминь, брат. И да будет так! 0:8
-
Да да да)) берите пример с меня, я уже давно езжу на чопперах, и даже Миксер у меня тоже чоппер)))
Спокойно не торопясь... Есть там Семёны всякие, орут типа "бла, да у тя такая тема, а ты тащишся 90..., да наверно это у тя хламьё "уё__ное", да чё это за параша..."
Ну, не падали ещё, дети неразумные, жизнь не научила..
Кстати, был забавный случай. Стоит у меня (пока) штатная освещёнка.. Так вот - она ведь полное дерьмо.
Ну и еду как то раз по какой то деревне, ночью.. На скорости километров 30-40 в час, я крался в полутьме, но признаюсь честно, было ощущение что еду как минимум сотку (ещё бы в темноте то!) Ну и вот. Слышу очень знакомое перденье сзади.... Опаньки, да этож Иж! Ведёт его парень лет 20, а сзади девочка, молоденькая весьма.
Ну так вот, и этот значит перец равняется со мной, и с очень таки довольной рожей смотрит на меня. Мол, смотри-ка дядя, догнал таки японца. Ну я тоже ему мило улыбаюсь и откручиваю ручку на всю, там как раз прямичёк был. Незнаю.. Бедный парень... Его потом коматозило недели три, после того что он увидел... Ехал я на 3й.. до 7000 раскрутилось достаточно быстро... И прыжок в гиперпространство.. Весело было) Так что да - я порвал ижак)))))))))))))))
А ещё однажды какую то дико спортивную тачку на перекрёстке. А так - ваще - пох мне на всех, хоть на зиде меня обгоняйте.
-
И не совестно, ижачка рвать ))))))))))))))
-
Не не совестно..... у него такое лицо было... Ну вот и испортил парню настроение его)))) А сам порадовался))
-
Не не совестно..... у него такое лицо было... Ну вот и испортил парню настроение его)))) А сам порадовался))
браво)))))) таких наивных надо подрывать.
Так вот я подумал, мож нам в клубе подразделение "чопперское" забацать, а?
ЗЫ: Далила, де красные трусишки? как то не по себе...)))
-
Не не совестно..... у него такое лицо было... Ну вот и испортил парню настроение его)))) А сам порадовался))
браво)))))) таких наивных надо подрывать.
Так вот я подумал, мож нам в клубе подразделение "чопперское" забацать, а?
Да без проблем...)))) Я уже на Макс-Чоппе))))
-
териториально то ты де?
-
Там же где и я!
ХА...ХА...МЛЯ сдал таки ;)
-
Ага! Бесстыдник такой-сякой!)
В саус-парке мы с шизой живём.
Просыпаешься чуть свет, все галдят "здарова сосед"
Все мотоциклисты, зависают на углу,
Возле макдака, и жрут их еду.
Жуют пирожки и на темы пи_дят
Менты на девятке зелёной - не спят!
Меня штрафанули однажды они -
Превысил ты скорость, и бабки гони
Ах б_ть, чё за тема, а сколько с меня?
Страховочки нету.... Гони штукаря!
А столько и нет щас в кармане моём...
Давай тогда двести, а х_й с ней, возьмём!
Вот так оно было, то дельце тогда,
Девятка запомнилась мне навсегда
************
В деревне нашей три Вэ-Макса:
Шизухин, психов, да плюс мой
Стоим все вместе у макдака,
И чешем лясы мы с братвой
=)
-
Браво!!!!))))))))) надо будет к вам подъехать.
-
С гайцами познакомиться???)))))
-
Да фиг с гайцами, с порнями познакомиться надо!)) Ну и с девчатами тоже))
-
ну да, как же без девчат-то ;D ;D ;D ;D ;D
-
Я подкачу... родом я из Орехово..
-
Я подкачу... родом я из Орехово..
Лучше все на запад куда-нидь поткатывайте))))))))))))) /весь смешной я прям какой то с утра/
-
Гы) Ну Ребят, Орехово это район в москве, не путайте) А у нас тут - Саус парк
Насчёт ментов - с ними знакомиться ненадо.. Они сами с вами познакомятся, приватно так сказать)))
А если думаете что у нас девочки сахарные-деревенские, то спешу всех обломать - они у нас городские и горькие, с пафосом сергея зверева, характером пэрис хиллтон, и внешностью.... тьфу ты, бабы ёжки, итить их за ногу!
Есть там конешн штатный выводок, но по отдельности они не возятся "я без ани не могу" "я без лены не могу" и все они по-кругу ничего друг без друга не могут.
П.с (шизе)
ШИЗА, ГЛЯДИ, МЫЖ ПОПУЛЯРНЫ СТАЛИ И ВСЕ К НАМ ХОТЯТ!!!!)))))))
З.Ы зазывай всех шашлыком, природой, исакиевским и голубым озером, и тем что наш саус парк родина российского футбола, а я буду на лошади скакать, джигитовку исполнять, бесплатные пельмени и походная кухня))))
З.Ы
Незнаю как вы но я кипятком сцу со своей новой авы) дружбан к Дню Рожденья задарил)))))
-
Дык я с О.-Зуево...
-
Ещё один корешь из саус парка)))
-
Ну да я вас за язык не тянул, я на бумажке всех записал кто хотел приехать, кто не приедет летом, поймаю и на колесо написаю :D
так чито буду рад, всех кто захочет видеть в О-З.
СауФФ парк, нервно покуривает в сторонке, у нас круче)))
-
лады))
-
http://serjik.ru/forum/index.php?topic=2231.0 (http://serjik.ru/forum/index.php?topic=2231.0)
-
ну это мы ужэ проходили))) вот видео где максом бусу порвало вот это было да!)))
-
не, но тут - то в стоке все)))
-
пиписькомеры блин :)))
-
Недельку назад порвал Корвета. Чувак очень неистово ревел прямотоком ... вслед
-
В субботу вечером по рязанке в сторону Москвы порвал импрезу))) Кстати, кто из ваших стоял субботним вечером на рязанке в сторону области на против рынка, где - то в 3 - 5 км. от москвы (могу ошибаться) на черном максе в черном экипе и с парашютом?
-
Вчера порвал шаблон :)
Один чувак очень долго мне рассказывал, что В-Макс не рулицца, не едет быстрее 120 и не встает на заднее колесо. Вечером ехал он со мной домой вторым номером... Демонстрация вбуста заставила его вцепицца мне в ребра - ей богу, думал оторвет. Потом он мне говорил, чтобы я так больше не делал: спинка, дескать, не расчитана(!!!!) на полную нагрузку :) Потом ехали уже поспокойнее, траффик. На светофоре с нами встало такси с намерением потягаться с пыхтящим чоппером с двумя тушками по 100+ килограмм каждая. Отпустил его метров на 10 и крутнул ручку... Макс как-то сам поднял переднее колесо и просвистел мимо машины под аккомпанемент воя второго номера. По приезду на место задал сакраментальный вопрос про динамику. В ответ услышал только обиженное сопение:)
;D
-
Та да ...бывало такое, когда я порвал Эрадин на Теперь Сашином.... они не верили шо он 87-90 года, ;D ;D ;D и грили шо ванючий чоппер, старьё дранное, ну короче я как-то года два назад писал об этом))))
Но как они громко молчали все хором када я их разодрал на вафли))))) старым корытом)))) весом в два раза больше и на 20 лошадей слабее))))
-
Только не сильно смейтесь :)
Вчера на дрэг битве был опущен ниже самоката бандит 400.
Просто его владелец ещё в прошлом году начал мне доказывать, что бандит это уууууух! просто ракета! и что старому полутонному чеперу даже и во сне не снились такие динамические характеристики.
И не смотря на все отговоры мои и всех окружающих настаивал на гонке.
В общем вчера он меня окончательно достал и я согласился на "избиение младенца".
Итог: Владелец красноголового чуда, подъехавший на финиш после того как я снял шлем, счёл все произошедшее каким то чудом не имеющим логического объясения и так и остался полностью уверен в том, что бандит это ууууух! (не зря ведь он так назван) ;D
-
да.... круто!!! пластики нас боятся, всякие там джиксеры и эрки.. про нашу кувалду - легенды ходят... и никто на бой нелезет...
так что скоро будем скутеры на бой вызывать.... :))) (они пока не в теме :)
-
не знаю как четырёхсотка но бандит 1200 разрывается кувалдой в тряпки без вариантов
по опыту знаю
а Дружище dB нанёс парнишке психологическую травму теперь юный пилот спортивного четырёхсотого болида спать не будет и с девочками проблемы будут ай ай ай
это ж не драгбитва а избиение младенцев
а младенцы как их не бей всё равно будут кричать что сделают тебя на выходе в стратосферу
-
Н Кракодил)))....
Бандит 1200 ...это да ...рвёццо на лохмотья)))
а ВОТ джиксером я разорву Любую кувалду, ну может если разе тока диноджэт там какой будет то врядли, а так)))
Имею и то и то, и в довольно крупных колличествах, знаю шо каг едет....
...и еслиб не спортбайкоское вилли, то ваще хана)))!!!
...На светофорах,- да, нехрен дёргацо, но на 402 метра невпрос!)
-
согласен GSX-R-1300 оч серьёзный аппарат
-
Осторожней будте!
-
Народ, а Suzuki B-King кувалда рвет? никогда с этой машиной не сталкивался, разве что на мотопарке поглазел, пощупал да и все...
-
Вань ты чего? для каждого есть свое лекарство
новому б кинг - новую кувалду!!! конечно рвет!!!!
-
Вчера моим максом были порваны мои штаны!!! При заезде в гараж одна сторона штанины зацепилась за запор ворот, а за вторую часть вмакс неистово порвал ее до колена. Вчера обкатывал новую резину, как результат - порваны 4 велосипеда, одни роликовые коньки и два скутера. Поскольку на общие дороги не езжу а пока без прав прикатываюсь к нему. Убедился в работе вбуста. Сильно не напрягал, но даже при постоянном дозировании топлива (не на полную) ощущения что надо. Гыыы :))))
-
да еще одна победа кувалды:
мой вымакс порвал мой бюджет в 2008 году :-) и еще хочет надорвать бюджет 2009го.
-
В-Кинг ..... даю 75% что В-макс порвёт Бикинга!!!.... это галимый байк, тяжёлый, уродливый,дефорсированный, и высокий центр тяжести, + колесо к нему тоже узкое... Нет шансов реальных у него НЕТ! :-\
-
В-Кинг ..... даю 75% что В-макс порвёт Бикинга!!!.... это галимый байк, тяжёлый, уродливый,дефорсированный, и высокий центр тяжести, + колесо к нему тоже узкое... Нет шансов реальных у него НЕТ! :-\
+1
tavr, надо будет пересечся. Ужо очень сильно хочеца твой мот глянуть! Последний раз, когда я его видел, он напоминал мне бездонную финансовую черную дыру.
-
Ну это вы мужчина преувеличиваете, я его каждый день вижу (байк) и мне так не кажется :)
-
В-Кинг ..... даю 75% что В-макс порвёт Бикинга!!!.... это галимый байк, тяжёлый, уродливый,дефорсированный, и высокий центр тяжести, + колесо к нему тоже узкое... Нет шансов реальных у него НЕТ! :-\
ХЗ конечно, мотор у него 1300 и 185 кобыл... по зубам ли кувалде? я спрашиваю кто непсредственно гонялся с кингом?
-
В-Кинг ..... даю 75% что В-макс порвёт Бикинга!!!.... это галимый байк, тяжёлый, уродливый,дефорсированный, и высокий центр тяжести, + колесо к нему тоже узкое... Нет шансов реальных у него НЕТ! :-\
ХЗ конечно, мотор у него 1300 и 185 кобыл... по зубам ли кувалде? я спрашиваю кто непсредственно гонялся с кингом?
Вань не тормози! у новой кувалды 1700 и 200 кобыл.......
-
речь шла о старом..... думаю что как и джиком, но вряд ли там там 185 .... говорят что он дефорс для дороги ...или то на разхные рынки ...может я чего путаю... 185 это у бусы. там матор бусы но переделанный, как и с Джкса на Джэсэре....))) со 120 до 97
-
гАспАда :):):) может хватит меряться пИпИскАмИ, главное не размер, а умение владеть шпагой :)
-
гыыыы, тут в москве бикинг тётку порвал
на части
прыгнула с барьера разделительного
инфа из третьих рук
-
Эх видео бы ...ну или фотки на крайнякъ.... :-\
-
Эх видео бы ...ну или фотки на крайнякъ.... :-\
гы,добрые же вы,парни!
-
Бикинг порван в Киеве Товарисчем Колей на максе 2 WEE 03 года карбон эдишн полосатый.... ;D
следующий)
-
Новый VMAX был порван старым. Не такой уж он и быстрый оказался.
-
....... От это Пиздец.... простите.... можете меня даже забанить за это ....
вся будующая жызть на смарку ..... Прозвучало как похорон младенца рождённого мёртвым ....
но .... всё же ...доказательства???
-
новый наверно на обкатке или пилот заснул ;D ;D ;D ;D
-
новый наверно на обкатке или пилот заснул ;D ;D ;D ;D
Склонен думать также. Что человек просто незахотел пулять вот и всё... но "возможно всё" (с)
-
Да ладно... У него просто в-буста нет, вот и все!
-
АААААААААА точно...у него нет В-буста...теперь я спокоен, он мне не опасен,у меня тож нет В-буста,только у меня есть диноджет и К-Н фильтр ...УХА-ХА(зловеще смеюсь)
-
Новый VMAX был порван старым. Не такой уж он и быстрый оказался.
и что? я вчера рас писят полносильный порвал))) его чуваг токо купил - очкует не подеццки)))) Новый макс я слышал и на третьей передаче асфальт трет... никогда не поверю, фигня все это. Даже на видео видно, что отстреливает он аццки
-
Новый VMAX был порван старым. Не такой уж он и быстрый оказался.
и что? я вчера рас писят полносильный порвал))) его чуваг токо купил - очкует не подеццки)))) Новый макс я слышал и на третьей передаче асфальт трет... никогда не поверю, фигня все это. Даже на видео видно, что отстреливает он аццки
+1
согласен, пуляет он по любому адски.
-
Чисто технический вопрос не совсем в тему.
На 5-ой передаче на 160( кажется) обороты примерно 7 тыс, красная зона начинается на 9 (?) тыщах.... а все остальные цифирки скорости после где-то 200 уже в красной зоне чтоли или я чего не понимаю в арифметике ?
-
Требую доказательств!!! ???
-
Доказательств чего ? или это не ко мне ?
-
про порванный 09 ВмаХ,
а на 9 тысчях еси сцепление не буксует де-то 230 что-ли ...
-
про порванный 09 ВмаХ,
а на 9 тысчях еси сцепление не буксует де-то 230 что-ли ...
Ага, понятно, спасибо за инфу.
-
не знаю...у меня спидометр только до 180 размечен,дальше он просто разгоняется ;D
-
про порванный 09 ВмаХ,
а на 9 тысчях еси сцепление не буксует де-то 230 что-ли ...
пля, я мож чет не понимаю,у мне на пятой 5 тыщ и скорость 140-150,ручку крутишь и включается его величество БУСТ,пинок под жопу и скорость ужо 200....а дальше чет я очкую братцы ;)
-
ды че ты очкуешь? не ссы я так сто раз уже делал -(с) Славик и Тимон
;D
-
))) про новый макс чет не верится)) таки 1,7)
Мною пока(опыт маловат, ссыкатно) порван тока Суза Десперадо 400, и тюненая 99 ;D причем 99 отстала корпусов на 12, дернули со сфетофора до первого лежака, я оттормозился, ибо по курсу попутка была, а он помчал дальше, собирая лежаки ;D видать обидел гонсчега такой расклад)
а ваще я езжу пока без в-буста( выведен выключатель), и ваще мне больше 150 страшнонафик)так шо меня делают почти все, кроме скутеристов ;D ток сильно не пинайте, вкатаюсь буду отрывацо))
правда пока вилка придет... ууу...
-
Пральна делаешь, небыло б выбуста, и ничего страшнаго, а то я его открываю лишь потому что он там есь ...проверить, ну, работает али неть ...)))
-
А я севодня спидометр поставил спасибо Joozee (до этого никогда не ездил на максе со спидометром) и понял что я езжу 140-160 если не взжыгаю, а до 200 седня не разогнал поскольку на горьковском шоссе асфальт сняли, но чуть позже попробую! Кстате странно, на машине (а у меня опель тигра, американская версия 1.6 если кто знает поймет, а для тех кто не знает скажу что это мой зимний мотоцыкл) 170 уже страшновато, а на мотоцикле нет, наверное это из за эффективности торможения или из за чего?
-
Палыч, только без обид, ты сядь в мерс 126-ой ... там с пятилитровым мотором и 250 не скорость))) ;D
...А ещё на Таврии(национальный автомобиль украины) ;D там и 80 страшно)))
-
Палыч, только без обид, ты сядь в мерс 126-ой ... там с пятилитровым мотором и 250 не скорость))) ;D
...А ещё на Таврии(национальный автомобиль украины) ;D там и 80 страшно)))
у мну семерка БэМэВэ была так на ней стрелка ложидась неоднократно и всё нормально 8), а вот с товарищем поехали как раз на Таврии, я от страха на ходу в окно вылазить чуть не начал, хотя мы только тронулись ;D
-
10го числа на трассе Кемерово-Новокузнецк был порван 200й крузак, предварительно позорно смещённый из левого ряда. Скорость при обгоне 250, обороты около 9500.
-
Скорость при обгоне 250, обороты около 9500
он ж крутится ЗА 11....... МАММА.... ???
-
тягаясь на квартал примерно 150-200 метров сибир 1000 2006 года был оставлен долеко позади, сместа дергает все, даже дрозд тюненый остался, потом дрозд гдето через метров 50 настигает, через квартал дрозд потехоньку начинает уходить , у меня кувалду после 200 болтать начинает... дрозд на 2 месте в городе, на первом р1...
-
Блин купите в город джиксер.... дрозд будет на третьем! ;D ;D ;D
-
"Блин купите в город джиксер"
...и отдайте его нам с Максимкой на минуточку. Мы в целом не жалуем всякие гонки, но мой старенький чумазый малыш очень любит джиксеры и всякие другие хаябусы, особенно те что поновее и покрасивше ;-))
А до дроздов мы не снисходим...
-
Джосс, и что вы с ним сделаете разберёте на запчасти? ;D
У меня не мало было и того и другого и третьего(дрозда небыло но хотелось бы) в-максов ваще гора была и то ли ешо будет!)))) а вот джиксер - всему половой орган!....
но Мой идеальный моц - это В-максз! ::)
-
Полагаю что сожрём мы его со старта, к восторгу публики и к ещё большему удивленью владельца, как уже не раз бывало ;-)) У меня не было и не будет ничего кроме вымакса, потому что мне нафиг больше ничего не нужно, ибо этот моц, помимо всех прочих своих достоинств, время от времени демонстрирует половой орган всем кому угодно. И джиксеры с хаябусами обслуживаюца вне очереди ;-)))
-
ты думаеш у нас джиксеров нету ;)? у нас даже триумф рокет 3 есть два штука, и хонда руно есть 4 штука их всего в мире по пальцам посчитать можно...
-
Блин купите в город джиксер.... дрозд будет на третьем! ;D ;D ;D
Было лично проверено... как отстирывается джиксер 750...моим максом...правда ненадолго
-
Полагаю что сожрём мы его со старта, к восторгу публики и к ещё большему удивленью владельца, как уже не раз бывало ;-)) У меня не было и не будет ничего кроме вымакса, потому что мне нафиг больше ничего не нужно, ибо этот моц, помимо всех прочих своих достоинств, время от времени демонстрирует половой орган всем кому угодно. И джиксеры с хаябусами обслуживаюца вне очереди ;-)))
))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Интересно, почему я не слышала, что наши максы всех рвут.............. АУ! Кащей, Денис!!!!!
-
им некогда,они как раз всех рвут на районе ;)
да спорт с места рвётся на раз,они для другого ,не для драгрейсинга,они слишком лёгкие и мотор живёт хорошо только во второй половине тахометра,В-макс(падаю на колени) он имеет ровную характеристику мотора,тянет с низов как маневровый тепловоз,да и масса не даёт сделать с места "Кобру Пугачёва",которую исполняют ультра-мега-супер-новые!!! спортбайки на раз,сам видел клоунов,переварачивающихся через заднее колесо.
Так что кесарю-кесарево,а слесарю-слесарево. ;D
-
намедни пробовал FJR-1300 новый инжекторный 148 кобыл кувалдовской динамики обнаружено не было правда я его не крутил выше 4000 об чужой моц всетаки вообщем на низах не конкурент передатка скоростная шибко
-
братва, та я тоже ж заядлый кувалдёр, просто джики тоже люблю, а помимо и на эрках и на хондах лётал... Макс со старта конешо уезжает, только ЭрадЫн к финишу догоняет, либо после 120-140, а вот джиксер себя проявляет намного раньше, ещё на первой обходит макса(опередившего со старта как и всех спортов,корпуса на 4-6...-, и после вторая ..... и ушёл))) 8) ;)
-
ды че ты очкуешь? не ссы я так сто раз уже делал -(с) Славик и Тимон
;D
Дык я начинающий еще кувалдовод,то ли еще будет,хотя я за езду с головой,старый стал-гавно стал,очкую ;D
-
Кстати со мной чел на рояли ездящий общалси,казал чо у в него мост от МАКСА стоит(внешне они очень похожи,а передаток другой,потому ХЗ),а еще интересовался шо за хня его величество V-BOOST,типа рояль и МАКС братья по папе ямамеи как бы енту усю батарею с бустом на рояль пришпиндорить,чеб усех круизеров рвать,а то его один харли порвал ,так он теперича себе места не находит,можа кто чо знает,поможем младшему брату рял стару ;)
-
вот джиксер себя проявляет намного раньше, ещё на первой обходит макса(опередившего со старта как и всех спортов,корпуса на 4-6...-, и после вторая ..... и ушёл))) 8) ;)
Уж не знаю как будет выглядеть маршрут, но вот подумываю - а не поехать ли мне в следующий раз в Абхазию через далёкий город Измаил, дабы воздать и преподать чего нибудь заблудшей пастве.. ;-)))) А то тамошние камрады, похоже, усомнились в Вере, того гляди отринут от себя Свет Кувалдоистины и погрузяцо во грех и мрак спортожужжания и уже шо то какие то доносяцо оттуда неправильные разговоры про джиксеры, про миксеры...
-
Гы,Joss открой им глаза ;D
-
забыли грешники что мотоцикл должен быть железным?
-
ага, давайте, приезжайте, только в стоке, я вас и на В-Максе разорву, 85 года, и на Джиксере 03...)))
...Хоть нажрёмсо шашлыков что-ли))))) ;D ;D ;D
Джосс, ты как всегда - сильным словянским словом!))) ;D
-
Камрад,гордыня обуяла тебя,побойся великого ВБУСТА,опомнись,не накликай на себя гнев Великой Инквизиции в лице ПУМБЫ (нитрос) или ТАВРА(1400сс), а уж если МЕДНЫЙ что-то новое родит,то всё, запылают косты инквизиции... ;D ;D ;D ;D ;D
-
Чувствуется следующий сбор клуба будет на уКраиНе ;)
-
да,хорошо-бы...там красиво...
-
"я вас и на В-Максе разорву, 85 года, и на Джиксере 03...)))"
О-о-о... (прищурившысь с ухмылкой почёсывает жопу ;-))))
-
;D ;D ,былож помечено шо "в стоке"... ишь накинулись)))
я в нете видел как мапед на 200 метров порвал хаябузу)))) :D
Да, да, приезжайте. тут Озёр вакруг полно, и порыбалить езь где, и на Вилкаво пасмотрите(правда нихера там нема такого как по мне, но Фашисты там круглый год тусят, - вторая венеция типо... в белгород-Днестровский скатаемЪ, там Крепасть некислая осталась, вся целая почти! От тудова 24 км и Чёрнае море езь, можна яйтса памачить)))
...Ну типо и за границэй были, и на море были, и по русски говарили ..., и мотопутешествие каг-ни каг))) ::)
-
ждите - скоро будем :)
Читайте соответствующую тему
-
Дорога от Калужской к Битце. Пара коротких светофоров, я лениво еду км 70-80 не выделяясь из потока или даже медленнее. На одном из светофоров беха 7 -ка "дрын дын дын", но не далеко , т.к. дальше загорается красный. Пробираюсь и встаю рядом с ним. Перед нами в метрах 100 еще один светофор, три ряда , в крайних стоят машины.Он открывает окно и бибикает мне.
- Я сейчас вооон между теми машинами поеду
- Eзжай ( пожимая плечами)
Загорается зеленый. Я выжимаю сцепление, втыкаю передачу и откручиваю ручку..... Проезжая между машинами я посмотрела в зеркало....он только трогался .....потом пытался догнать меня и болтался в зеркалах где-то сзади примерно один или два светофора, потом отстал - отрубленный видимо одним из них....мдя
-
2 Cockchafer - BMW 7er - это не гонщегЪ, это понторез представительского класса, забей на них,
вымах выхлестнет любой такой понторез на раз-два, даже если это будет 760Li, поверь моему 15 летнему
опыту общения с BMW ... :wink3: :yes:
Единственный авто из семейства BMW, с кем можно было бы пободаться примерно на равных - это М5. :smoke:
-
Да я не гонялась, я просто решила поехать... ну ехала 80, а после этого поехала 160 :)
Я не считаю нужным гоняться с машинами - редко какая может стартовать с той же динамикой что и мотоцикл, тем более в-макс. Просто смешно получилось :)
-
2 Cockchafer - *залезая на броневичок* - Пгавийной догогой идёте товагищи! :wink3: :good: :drinks:
-
Lexus IS F :moto:
Была дана фора в один корпус (Lexusa) :)
Подъем на мост, на середине моста гляжу в зеркало и начинаю тормозить - внизу на красном светофоре машинки в три ряда стоят.
Висел на хвосте еще кварталов 6, я потихоньку тошнил около 80кмч до магаза.
На магазе когда парковался он проехал мимо и побибикал - приятно блин. :grin:
А ведь у него 4,8 сек на 100кмч
420 кобылок в V8
-
...
А ведь у него 4,8 сек на 100кмч
420 кобылок в V8
:connie_twiddle:Старина, согласись, что даже если у него будет 2,8 до 100 км/ч и 730 лошадок,
то фактор прокладки между рулем и сиденьем никто не отменял. :grin: :moto:
-
На машинах такого класса электроника позволят на 7ступенчатых секвенталальных автоматах не обращать внимание на прокладку в авто при условии что это драг на 1/4мили, и хватило ума резину подготовить.
Я имел ввиду другое - у мени разгон до сотни меньше 3 секунд ввиду увеличенной мощности ДВС, но речь не о том, а о том как мне было приятно, что человеку хватило чести и ума признать, что мот его уделал как щенка :)
Да еще и попрощался:) Значит не обидчивый сосунок с комплексами! Что тоже не может не радовать! :)
PS Сам не любитель драга на самом деле...
-
Вчера какойто чел в костюмчике на Audi Allroad дважды пытался погоняцо. Но я честь отстоял )))
Правда он сцуко был недалеко )
-
А я вот никого не рву)))) Я езжу, чтоб меня все успели разглядеть! Позавчера стою на светофоре, пыхчу на своем Урале, подлетает какой-то пластик и и давай ручку газа накручивать, аля погонятси))))))) Не, показываю, я только ногами могу обогнать))))))) у меня статус другой! Вот интересно, он серьезно хотел, некоторые так мотоциклисты (блин) даже не знают, что есть НАША техника и она не предназначена для гонений, сильно удивляются ответу на извечный вопрос "А скока прет?"- 80 )))))))))))))))
-
Единственный авто из семейства BMW, с кем можно было бы пободаться примерно на равных - это М5. :smoke:
забыл про Z8 ,он в стоке тоже весьма не плох :connie_twiddle:
-
Единственный авто из семейства BMW, с кем можно было бы пободаться примерно на равных - это М5. :smoke:
забыл про Z8 ,он в стоке тоже весьма не плох :connie_twiddle:
ишо М6 если не брать экзотику Z8, максимка впереди но тока метров200 потом она уезжает :don-t_mention: тожа говорю как приверженец марки(уже лет 10 онли БМВ) и проведший этот тест
-
не знаю,на М6 не ездил,говорю за то что знаю
-
не знаю,на М6 не ездил,говорю за то что знаю
нифига се я в Z-ке тока в автосалоне в Литве посидел пооблизывался и усе :whistle3:
-
по случаю прокатнулся,работал у одного человека персональщиком...а он себе Z8 прикупил...а потом я его ещё и на Х.Д. В-РОД в тюнинге уболтал...тож катался (причём больше хозяина)
-
Х.Д. В-РОД в тюнинге
не черный с жестким задом и катком 320-ым еще его в прицепе возят с аэрографией в виде смерти с ангельскими крыльями?
-
не....каток 280,диски,шкивы,торм.диски-RICK,резина Мец Марафон,всё остальное по оригинальному каталогу "Х.Д.-Скриминг игл" ,общий бюджет мотик+навеска около 50 кил.евро
-
Единственный авто из семейства BMW, с кем можно было бы пободаться примерно на равных - это М5. :smoke:
забыл про Z8 ,он в стоке тоже весьма не плох :connie_twiddle:
BMW 850CSi ты наверное имел в виду? Она выглядит вот так,
и уже давно снята с производства...
(http://im4-tub.yandex.net/i?id=87339612&tov=4) (http://www.autowp.ru/pictures/bmw/8_series_e31/autowp.ru_bmw_850csi_3.jpg)
Автомобилька серии "Z" выглядит вот так:
(http://im0-tub.yandex.net/i?id=11498833&tov=0) (http://www.vetton.ru/walls/auto/vetton_ru_341.jpg)
Z8 - это просто родстер а-ля машина выходного дня прокатиться с девушкой,
она не для гонок, это чистой воды понторез.
В отличии от Z-ки пипелац М6 - это очень серьезный аппарат, и выглядит он вот так:
(http://im3-tub.yandex.net/i?id=11351690&tov=3) (http://www.rsportscars.com/foto/02/hamannm6_011600.jpg)
С М6 конкурировать будет реально очень сложно... :smoke:
-
ндас это другой,а то моему товарищу-кастомайзеру привозят на обслугу в межсезонье Х-Д хозяин из NW Москва.
-
Камрад,ты не поверишь,но я хорошо отличаю Z8 от 850, у "просто родстера" дюралевые подрамники на движке,на которые навешены пластиковые панели под кузов,вес чуть больше тонны,мотор в 450л.с. и механическая коробка с сближеным рядом (6 передач)по конструкции он ближе к машинам серии "24 часа Ле-ман"чем к гражданским машинам,на 3-ей передаче заднии колёса сильно буксуют при резком открытии газа,кстати шеф взял "Альпину"на автомате с понижиной мощностью,так как стандартный мотор автоматы ZF не держат,а на механике он просто побоялся ездить.Пробовали мы в Москве Z8 на механике и обвесе от "Альпина" красенькая :smile3:,накладки там всякие.Купил он такую же ,только на автомате и синенькую,фирменного альпиновского цвета.
-
да,кстати,про 6 серию, когда я уходил,они только пошли..и шеф сказал что два "тазика"это перебор,ему на зетке ездить некуда,потому он больше на АУДИ С8 и БМВ Х5 4,8ис любил покататься
-
:koo-koo: 2 Grin - ну маэстро, в тебе-то я уж точно никогда сумлеваться не стану. :Laie_25:
*ставит 2 рокса, наливает Джек* - :drinks: За понимание! (с) Особенности национальной рыбалки
-
[залпом выпиваю налитое,занюхиваю рукавом телагрейки]Спасибо :victory:
-
А с Ducati никто не сталкивался случайно, а то у нас завелся какой то новый (938 вроде) интересно они и правда такие крутые как про них говорят?
-
А с Ducati никто не сталкивался случайно, а то у нас завелся какой то новый (938 вроде) интересно они и правда такие крутые как про них говорят?
Наверно 998 а новый вроде 1098 еще есть.
Так не сталкивался, но все до единого звучат как тазы с гайками. Но максимку на верхах порвет полюбому, спорт как ни как...
-
да уж, на максе как из гаубицы! у меня даже фокус в глазах збивается. а спортсмены в своём большинстве ждут пока ты уедешь первый :laugh3:
-
Ну может 998, то что на верхах порвет понятно, я думал может кто со светофора становился с такими аппаратами!
-
Сумлеваюсь дядь, там почти 1 л.с. на 1 кг. массы. Макс конечно стреляет зер гут, но прогресс не стоит на месте. Он уже мамонт в мото строении. Что мы (X4), что вы (V-Vax) большие карбюраторные паровозы. Настало время говорить о новом максе.
-
Стартовал с таким недавно со светофора он был порван как дитя............в начале а потом я газ збросил дальше неинтересно.
-
Со светофора- не считается (мож и не пыжился никто). Чеверть мили по правилам - попробуй-ка. А?
-
Технлогия не стоит и тюнинхе вымакса, чувствую, что моя кувалда с таким потенциалом.... Пока за 10 минут покатушек узнал что он козлит со 2ой на 3ю. Ща поставлю мозги дину, выхлоп доработаю и на стенд....
-
Кстати, маленький вес (и короткая база) не плюс при разгоне. Такие аппараты при максимальном разгоне балансируют на грани отрыва переднего колеса. Вот после 120-150 км/ч имеет большое значение аэродинамика. А у Макса она мягко скажем не ахти.
-
2 tavr: Имею вопрос по 1400ccm. Много последующих доработок пришлось провести, чтобы потом мотоцткл нормально ехал? Ведь, насколько я понимаю, придется под увеличенный объем двигателя систему подачи топлива переделывать, сколько по времени и ресурсам занимает подобный процесс?
-
Времени не много 2 недели расточка двигла, до этого нубно купить диноджет7 вот собственно и минимум, ну конечно разобрать и собрать двиг и мотег
-
Спасибо.
Буду думать...
-
Технлогия не стоит и тюнинхе вымакса, чувствую, что моя кувалда с таким потенциалом.... Пока за 10 минут покатушек узнал что он козлит со 2ой на 3ю. Ща поставлю мозги дину, выхлоп доработаю и на стенд....
Я поставил барннет как ты сказал........у меня он вооще с 3 газом подыматься начал.
-
Б..я, точно что то не то у меня с мотом, ну не едет он у меня, так, как вы описываете, уж с 3-й то с газа точно не подрывается. :connie_nutzo:не знаю как проверить, и сравнить не скем, один он у нас в регионе.
-
Б..я, точно что то не то у меня с мотом, ну не едет он у меня, так, как вы описываете, уж с 3-й то с газа точно не подрывается. :connie_nutzo:не знаю как проверить, и сравнить не скем, один он у нас в регионе.
У меня до этого так же было.........даже буст чувствовался плохо пока Тавр непосоветовал поставить пружину .......барнет поставил все путем я сам офигел......что он так может а все дело было что сцепуху вело.
-
где взять?
-
где взять?
вот ссылка ебей именно отсюда и брал вышло с доставкой 230 у.е(http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Barnett-clutch-spring-V-max-Vmax-VMX12-pos-engagement_W0QQcmdZViewItemQQ_trkparmsZ72Q3a1205Q7c66Q3a2Q7c65Q3a12Q7c39Q3a1Q7c240Q3a1318Q7c301Q3a1Q7c293Q3a1Q7c294Q3a50QQ_trksidZp3286Q2ec0Q2em14QQhashZitem2301319d9eQQitemZ150343884190QQptZMotorcyclesQ5fPartsQ5fAccessories (http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Barnett-clutch-spring-V-max-Vmax-VMX12-pos-engagement_W0QQcmdZViewItemQQ_trkparmsZ72Q3a1205Q7c66Q3a2Q7c65Q3a12Q7c39Q3a1Q7c240Q3a1318Q7c301Q3a1Q7c293Q3a1Q7c294Q3a50QQ_trksidZp3286Q2ec0Q2em14QQhashZitem2301319d9eQQitemZ150343884190QQptZMotorcyclesQ5fPartsQ5fAccessories)
-
ОК.Спасибо.Сорри, что не в тему вопросы.
-
Вчера вечером разорвал Impezu STI `08 года в клочья, машинка с турбой, 320 коней...сместа конечно упрыгала от меня метров на 3 но потом....
-
Гарик 777 чтобы понять как он едет достаточно провести хронометраж
на первой передаче до ста
и на пятой передаче с 50 км час прирост скорости 10 км час в полторы секунды при полностью открученной ручке газа
и на тягу с малых оборотов очень сильно синхронизация карбов влияет
-
на 2,3 передаче козлите на стоковом сцеплени? или с двумя пружинами?
-
на 2,3 передаче козлите на стоковом сцеплени? или с двумя пружинами?
Я про пружину писал выше почитай внимательней.
-
У меня до этого так же было.........даже буст чувствовался плохо пока Тавр непосоветовал поставить пружину .......барнет поставил все путем я сам офигел......что он так может а все дело было что сцепуху вело.
нашел. Вполне возможно - действительно на разгоне как-то не понятно- движка это вялая или сцепуха ведет.
-
cmon, eat me
надо было обманом попросить остановится и по тоблу и по бошке чтоб ни кому не рассказал
-
Вчера вечером разорвал Impezu STI `08 года в клочья, машинка с турбой, 320 коней...сместа конечно упрыгала от меня метров на 3 но потом....
а чо с инета макса дёрнул своих фоток нет ааааааааа чо свойто задрыпаный аль страшный или вообще нет
-
Сумлеваюсь дядь, там почти 1 л.с. на 1 кг. массы. Макс конечно стреляет зер гут, но прогресс не стоит на месте. Он уже мамонт в мото строении. Что мы (X4), что вы (V-Vax) большие карбюраторные паровозы. Настало время говорить о новом максе.
правда твоя но закись и надув есчо на паровозы вешают и в нашем 21 веке
-
Технлогия не стоит и тюнинхе вымакса, чувствую, что моя кувалда с таким потенциалом.... Пока за 10 минут покатушек узнал что он козлит со 2ой на 3ю. Ща поставлю мозги дину, выхлоп доработаю и на стенд....
сам иди попугай заладил одно и тоже эфир не засоряй модератора на тебя нет
-
надо было обманом попросить остановится и по тоблу и по бошке чтоб ни кому не рассказал
а чо с инета макса дёрнул своих фоток нет ааааааааа чо свойто задрыпаный аль страшный или вообще нет
сам иди попугай заладил одно и тоже эфир не засоряй модератора на тебя нет
Ты чего агрессивный такой?
-
чего за грызня?
щаз всем пропишу по первое число!!!
-
:connie_nutzo:так....спокойно.....дзен...мысли текут спокойно...я спокоен...очень спокоен...
человек просто молод и горячЪ...нельзя с ним сурово...у него могут быть хорошие дети,которые наверняка любят цирк...спокойно....
2 niger
Молодой человек,не говорите так резко с не знакомыми людьми,да и с знакомыми не стоит,от этого случаються болезни.(они как известно от нервов) :grin:
-
Расскажите как рвать с места на максе. Я на максе 3 года езжу, но всё побаиваюсь перекрутить, чтоб мот не оказался надо мной, когда-то такое уже было теперь стремаюсь.
-
Расскажите как рвать с места на максе. Я на максе 3 года езжу, но всё побаиваюсь перекрутить, чтоб мот не оказался надо мной, когда-то такое уже было теперь стремаюсь.
+1 я тоже юзить боюсь. стартую без срыва всегда :)
-
с 3-х тыс.. заглегши на фальшбак.. начинаем отпускать сцепление... слехка увеличивая газ... :)
резину... только жалко... :(
тут есть http://www.vmaxoutlaw.com/tech/launching.htm (http://www.vmaxoutlaw.com/tech/launching.htm)
правда на буржуйском..
-
Расскажите как рвать с места на максе. Я на максе 3 года езжу, но всё побаиваюсь перекрутить, чтоб мот не оказался надо мной, когда-то такое уже было теперь стремаюсь.
Ты знаешь: когда кровь Димке сдавал - разговаривали Болт с Алгуниным про запоротую движку макса - так я спросил: как убили? они сказали - раскрути нормально- узнаешь. Вот терь думаю: мож нафик? На максимке отсечки-нет! Да и сами целее буим. До красной зоны теперь пуляю исключительно.
-
у алгунина типа есть отсечка
так что хз
нуно проверить у когонить...
-
сам видел запоротый мотор,от перекрутки...по словам обладателя ,пипец пришел в районе 14000об/мин...да не всех дураков поубивало в войну,расплодились.. :grin:
-
Одно стремно - до максимальных оборотов достаточно дожать и будет ппц или какое-то время нужно даные обороты держать какое-то время? А то я при резком старте на тахометр вообще не смотрю - только позвуку понимаю, что перебор...
-
Я в красную зону двиг почти никогда не загоняю, одно двигло стуканувшее на своей совести имею, просто по городу редко езжу поэтому когда надо кого-то порвать приходится работать на догоне-обгоне, всё боюсь или перекозлить или сорвать в занос. Мот жалею.
-
Скажите, а нормально ли или нет загорание лампочки масла при резком старте на 1,2,3 передачах на пргретом двигле.
-
Да, нормально. Держи уровень масла по верхней отметке (смотреть на ВЕРТИКАЛЬНО стоящем мотоцикле)
-
Спаибо, успокоил. :moto:
-
ага успокоил!!! только выкинешь движек если так ездить будешь! красная лампочка при разгоне говорит о масляном голодании двигателя!!! проверяй уровень масла почаще прежде чем отжигать!!!
-
не, про лампочку, все норм. В юзер мануале написано, что лампочка может загораться при резком ускорении на короткое время
-
ага успокоил!!! только выкинешь движек если так ездить будешь! красная лампочка при разгоне говорит о масляном голодании двигателя!!! проверяй уровень масла почаще прежде чем отжигать!!!
Не, просто масляный датчик (а это датчик УРОВНЯ, а не давления) установлен в передней части двигателя, поэтому масло при разгоне просто оттекает от него.
-
ага успокоил!!! только выкинешь движек если так ездить будешь! красная лампочка при разгоне говорит о масляном голодании двигателя!!! проверяй уровень масла почаще прежде чем отжигать!!!
Не, просто масляный датчик (а это датчик УРОВНЯ, а не давления) установлен в передней части двигателя, поэтому масло при разгоне просто оттекает от него.
ДА да все верно камасутра как раз об этом говорит все ок.Пущай себе горит раз хочеться.
-
Ну я как масло подалью до нормы у меня не горит! а как начинает гореть я сразу проверяю и подливаю! (загорается при интенсивном разгоне - значит уровень масла низкий) чисто мои впечатления!
-
Видать не отливает от датчика. Отжигаешь часто? У меня, например почти при каждом разгоне загорается. Масло всегда чуть больше, чем надо. Больше 6 тыс оборотов стараюсь не крутить, но разгоняюсь, как правило энтенсивно.
-
У меня, например почти при каждом разгоне загорается. Масло всегда чуть больше, чем надо. Больше 6 тыс оборотов стараюсь не крутить, но разгоняюсь, как правило энтенсивно.
У меня когда моц масло жрал литрами, первым признаком того что нужно подливать масло как раз была эта лампа на разгоне. Т.е. поначалу заливал по уровню верха окошка и все ок, Потом при разгонах начинала загораться лампа. Один раз не успел подлить и она стала гореть постоянно. Сейчас масло по верху окна на выключенном движке и гдето на 2/3 при включенном. Проехал 2 тысячи - ни разу не подливал.
Имхо, если лампа загорается на разгоне, всеже лучше подлить.
-
вчерась пробовал СВ-1300 98 года бодрая такая но кувалде не конкурент единственный плюс очень мягкая и чёткая лапко КПП а разгон и тормоза не порадовали
-
ага успокоил!!! только выкинешь движек если так ездить будешь! красная лампочка при разгоне говорит о масляном голодании двигателя!!! проверяй уровень масла почаще прежде чем отжигать!!!
Не, просто масляный датчик (а это датчик УРОВНЯ, а не давления) установлен в передней части двигателя, поэтому масло при разгоне просто оттекает от него.
совершенно верно!!
...товарищи, не ленитесь читать, если сервисмануал может и не всем нужен, то юзермануал нужно знать на изусть с номерами страниц...
-
Видать не отливает от датчика. Отжигаешь часто? У меня, например почти при каждом разгоне загорается. Масло всегда чуть больше, чем надо. Больше 6 тыс оборотов стараюсь не крутить, но разгоняюсь, как правило энтенсивно.
Как же ты без буста живешь!!! Он же на 6500 обитает!
-
Видать не отливает от датчика. Отжигаешь часто? У меня, например почти при каждом разгоне загорается. Масло всегда чуть больше, чем надо. Больше 6 тыс оборотов стараюсь не крутить, но разгоняюсь, как правило энтенсивно.
Как же ты без буста живешь!!! Он же на 6500 обитает!
Пусть человек учится! до буста я тоже месяца 1,5 а рос! :blush2:
-
Видать не отливает от датчика. Отжигаешь часто? У меня, например почти при каждом разгоне загорается. Масло всегда чуть больше, чем надо. Больше 6 тыс оборотов стараюсь не крутить, но разгоняюсь, как правило энтенсивно.
Как же ты без буста живешь!!! Он же на 6500 обитает!
Пусть человек учится! до буста я тоже месяца 1,5 а рос! :blush2:
Vmax епончик??? я на свой м мах блок поставил и впускной пропелил где Vbust стоять должон а масло жрёт понравилось значит аты ему матюль залей или касрол синтетику и фильтр поменяй
-
На самом деле не кручу - просто берегу себя и мотор. Езжу без фанатизма, да и негде толком - в городе постоянный разгон-торможение V-BOOST для болеее широких просторов, где я бываю редко. Да и масло у меня за 2000км после последней замены не ушло ниразу.
А про лампу сейчас подумал - раз загорается - значит насос пашет и давление в норме, а если перельешь уровень - нактроется, вдруг насос- как ты узнаешь? никак!
-
напрягает лампочка эта... когда в сопку на выбусте летишь....
все боюсь что не оттекло масло от маслозабора...
2niger те еще карбы менять надо...
жиклеры не те на япончегах.. и с мембран кольцо срезать....
-
Да штож вы с этой лампочкой то стремитесь, если начинает гореть при интенсивном старте (этак тыщах на 7) то всё нормально. в Юзер мануале черным по белому написано что так и должно быть, ЭТО НОРМАЛЬНО.
Масло в окошке на холодном двигателе должно быть чуть выше серединки меток, если зальёте больше то это черевато, будет повышенное давление в следствии чего может по выдавливать сальники.
-
Да штож вы с этой лампочкой то стремитесь, если начинает гореть при интенсивном старте (этак тыщах на 7) то всё нормально. в Юзер мануале черным по белому написано что так и должно быть, ЭТО НОРМАЛЬНО.
Масло в окошке на холодном двигателе должно быть чуть выше серединки меток, если зальёте больше то это черевато, будет повышенное давление в следствии чего может по выдавливать сальники.
+1Истину глаголишь :moto:
-
ни хрена не выдавит допускается перелив масла один литр но не более того
-
ни хрена не выдавит допускается перелив масла один литр но не более того
Да да так оно и есть..........я вот по верхнею метку лью......2 года полет норма. :Laie_81:
-
как говорили "почётные шофера автокомбината"
....салажата,послушайте,поршня по маслу не плещут,так и хрен с ним....много не мало...иди работай... :grin: :grin: :grin:
-
У меня лампа загарается когда уровень масла к середине подходит, до этого как будто её и нет, ясно что лучше долить да и мануалы изучены, просто интересуюсь как оно на практике-то. Спс .
-
2niger те еще карбы менять надо...
жиклеры не те на япончегах.. и с мембран кольцо срезать....
И выпускную систему менять, и тд и тп.. ))
-
2niger те еще карбы менять надо...
жиклеры не те на япончегах.. и с мембран кольцо срезать....
И выпускную систему менять, и тд и тп.. ))
Демон сенкс за правельный ход мыслей про кольцо не знал а жиклёры епонец менял трубы super trap и мозги раздушены
-
Так стоп! тема про порваных, а не про то что народ папирус не читает!
ОФФТОП АТЦТАВИТЬ! :)
-
вчерась пробовал R-1 версию 175 кобыл, дальше 2-ой не переключался и больше 4000 не крутил впечатления: мопед с мотором от боевого вертолёта
очень лёгкий моц, поразительно достойная тяга на низах спортам не свойственная,
гребёнку на асфальте не переносит вощще, устойчивость по сравнению с vmx просто никакая, рама из пластилина, посадка уёпищная
но мотор выше всяких похвал я думаю при грамотной прокладке эта штука кувалду дёрнет
энерговооружённость у неё реально выше
хотя как знать? для этого драгу надо устраивать
а в городе ИМХО R-1 совершенно бесполезная вещь
даже в америке на эрках только негры ездят
-
а в городе ИМХО R-1 совершенно бесполезная вещь
даже в америке на эрках только негры ездят
....ну я конешн понимаю что макс - он самый-самый, но на вкус и цвет.... :)
много людей, каждый моц под себя берёт
-
Пару дней назад имея у себя за спиной пассажире с тяжеленным рюкзаком разорвал в тряпки почти нулёвый 1200й бандит и 1300й XGR.
при разгоне мот даже на третьей передаче передок от асфальта отрывал (хороший пассажир сильно увеличивает сцепление заднего колеса с дорогой :grin:)
-
Пару дней назад имея у себя за спиной пассажире с тяжеленным рюкзаком разорвал в тряпки почти нулёвый 1200й бандит и 1300й XGR.
при разгоне мот даже на третьей передаче передок от асфальта отрывал (хороший пассажир сильно увеличивает сцепление заднего колеса с дорогой :grin:)
Подтверждаю!
Сам со вторым номером и рюкзаком(на втором номере) на третей при хорошо так отрытых дроселях был свидетелем отрыва переднего колеса от поверхности! :)
-
R1.....R1.......... Вы ешо на литровом джиксере не ездили :grin: :grin: :grin: Желательно К1
там всего-то 160 коней.... но обасрацца хватает .... ни какая Эрка нигерская так не тянет даже о5 года....))) свежую не пробовал. но грят шо тоже на низах слабовата.)
-
Хватит ОФФ топа!
Тема называется .... о !
Вот про максимку и пишем, а то джиксер, джиксер - лет то сколько ему, а максимке? Вот!
-
Дружбана на ZZr1100 надул,правда дальше третей не переключались - потому как в городе были, но максима я в красную зону загнал, а вообще брал у него его пылесос 260 страшно но держаться при ровной дороге и отлаженной ходовой можно, а на максе 200 такие жуткие ощущения что если открыть визор у шлема то е..ло в него и вылезет( никогда не думал что визор может мешать глазам моргать ;)
-
Дружище катал на Максе 09, грит шо спортбайки для покатушек в серийное пр-во просто нет смысла теперь выпускать вообще!
Грит шо на В-Бусте в два раза слабее чем на 09 году.....
.... там думаю про порванных можно не писать скорее писать про не порваных, типа с вертолётным матором и т.д.))))))
Ну , может и это ОФФ... но прастите не сдержалси...)))
П.С. В Воскресенье еду к братве на ГОБЛИН, я так рад что их всех увижу(кто поехал) своими глазами и потрогаю их живых за руки!!!)))) :friends:
-
2 - мя максами и 2- мя уралам порван железнодорожный состав. В КЛОЧЬЯ! :dance4:
-
как там Твоя "погибель" , Далилушка?..))) ночами мне в мазуте снишься!!!!..
(так даже гораздо пикантнее получается!))))
-
Нееее, мазут не камильфо.... , масло, ликвимолька )))))))))
Привет всем передает мой Боливар! На днях полезу смотреть диски сцепления, что-то мне не нравится.
-
Скажи, а кто нибудь пробовал порвать Yamaha xjr 1300? Если да, то опишите результат
-
до 120-130 где - то рву, потом никак
-
Скажу так, что на стоковом максе, я уйду от хЫжЫра со старта так, что он меня ни когда не догонит....
он просто ОБРЕЧЁН, это печальное создание может порвать себе цепь но никогда В-Макс не объедет....
Лошадей до сотни, оборотов - пшик. и максималка до 200,задирается ввилли как спортбайк.... ..... всё.... скис.... :bad:
-
Скажу так, что на стоковом максе, я уйду от хЫжЫра со старта так, что он меня ни когда не догонит....
он просто ОБРЕЧЁН, это печальное создание может порвать себе цепь но никогда В-Макс не объедет....
Лошадей до сотни, оборотов - пшик. и максималка до 200,задирается ввилли как спортбайк.... ..... всё.... скис.... :bad:
Всё именно так и есть.
Разрывается V-MAXом на раз даже с пассажиром, что на дреге, что по городу, что по трассе.
Я думаю можно даже на неполносильном попробовать, мне кажется может даже на нём получиться.
-
Благодарю за ответ. И еще вопрос не в тему:
Как у МАКСИМА с надежностью и если вдруг что, можно ли его отремонтировать своими руками с использованием мануала? Сильно цены на железо кусаются :don-t_mention:?
-
ИМХО тема не та, чтоб такие вопросы задавать, поиск рулит ;)
а так не, не особо кусачие, тем более есть неоригинальные запчасти, они дешевле, по качеству иногда бывают не хуже(Весрах не в счет :grin: )
расходники в наличии бывают, говорят больное место - обгонка,ведущее сцепление,вылетает вторая... у меня пока норм(тьфу 3 раза), для меня больное - недозаряд аккума, задолбалсо искать причину. Фара у него тож не айс... она тупо есть и все.
но все это до того не существенно, когда ты на нем едешь :moto:
-
в Vmax стоит лезть своими руками только, если они из правильного места ростут) Вообще если ты здесь-тебе всегда помогут
-
Спасибо за ответ! Всем попутного ветра и езды без поломок :moto:!!!
Люблю классики, восхищаюсь V-max :yahoo:!!!
-
А я вот как то никого не рву, мож они не догоняют меня. А реально, кувалда с газа козлит, без сцепления. А на второй подрываеца если резко бросить,
-
А я вот как то никого не рву, мож они не догоняют меня.
Ну tavr, ну ты и скромняга! Напоминаешь Евдокимова: Морда красная, незнаю чё рассказывать!
-
Порвали всех!!!! :)
В прошлом году устраивали с другом гонки по МКАДу. По времени где-то в час дня, по этому машин было - море:) Я на Бусе, он - на Максе. Цели порвать друг-друга небыло, старались держаться вместе и ждали друг друга. Средняя скорость МЕЖДУ МАШИН: Макс-от 200 до 240, Буса-от 200 до 300. Вы бы видели, какими глазами на нас смотрели из окон машин!
PS/ по поводу разгонной динамики :friends:. При заезде на 400 метров СТОКОВАЯ Буса(не 08 и не 09) привезет СТОКОВОМУ Максу(не 09) - корпуса 1,5-2. Без вариантов; Р-1( или почти любой другой Литр) привезет Бусе корпуса 2.Также, без вариантов. Все исключения из этих правил - особенности "прокладок"
PS2На случай, если кто-то захочет поспорить:). На выходе из 400м, у Бусы на спидометре 210-230 км/ч, У Макса 170-190. У Р-1 220-240 (литры при разгоне гораздо сложнее контролировать. Но если пилот - не Лох, то у Бусы НЕТ ШАНСОВ) Вот такое кино :)
-
Интересно какого года было эр1 что такой разгон у ней и выход на 400метров....?
Согласен что многие спидометры врут, НО, литровый джиксер мой рвёт ЭР1 в прах,02-05 года, при выходе из 402м не более 221-235 км/ч....
в лучшем случае два корпуса между нами .... Всё в стоке...
...Но прокладка конешн роль играет доминирующую, решил прокатиться на ЭР1..... отстой полный..... :bad: карбюраторная поприкольней мне казалась...(на Эр1 07,09 не катался)
Так что 240 у стоковой ЭР1 это анрил...фэнтэзи. :dntknw:
-
литровый джиксер мой рвёт ЭР1 в прах,02-05 года, при выходе из 402м не более 221-235 км/ч....
в лучшем случае два корпуса между нами .... Всё в стоке...
У Р-1 220-240
Ошибся на 5 км/ч... ПЯТЬ! :moderator: А если серьезно, то многое зависит от прокладки, года мотоцикла, удачности конкретного мотора и т.д. Я не думаю, что эрка-одногодка в чем-то проигрывает джиксеру. Разные передаточные числа, развесовка, настройки впуска и выпуска. Я уверен, что есть люди способные привезти на эрке 2 корпуса твоему джиксеру или слить те-же 2 корпуса Бусе. Я старался привести "идеальные" хар-стики, чтобы показать в теории возможности каждого мотоцикла.
Буквально на прошлой неделе у меня был спор с Александром из Мультипасс Мото (тем самым, который гонял на стенде новый Макс, писал статью в последнем Моторевю и отстраивал мою бусу). Сравнивали по выходным характеристикам новую Бусу К9 и Макс.Чисто по графикам, крутящему моменту и "запасу мощности" у Макса превосходство почти на 50%. Это факт. (кстати, именно такое превосходство у стоковой Бусы перед Р-1 :yes3: ) . Но, что будет в условиях реального теста? ..? Так что, как только у кого-нибудь появится новый макс, нужно будет попробовать! Знакомые уже даже со Здоровым( гл.редактор Моторевю) договаривались и стоковая Буса тоже есть :friends:
-
Брат, ты когда-нибудь катал на ЭР-1? :grin:
Если у тебя буса, то сядь на Эрку и прокатись.... :bad: иных ощушений не испытаешь :grin:
Смотри даже графики, она ехать только с 9500 начинает, а джикс даже по ощущениям с 5000....))) Ну а буса так вааще!)_))
Не стоит забывать что она и весит 225 против 168 джиксера,и 180 Эр-1 :dirol:
-
Ребят, хорош офтопить!
Тема как называется? А? :moto:
-
PS/ по поводу разгонной динамики :friends:. При заезде на 400 метров СТОКОВАЯ Буса(не 08 и не 09) привезет СТОКОВОМУ Максу(не 09) - корпуса 1,5-2. Без вариантов; Р-1( или почти любой другой Литр) привезет Бусе корпуса 2.Также, без вариантов. Все исключения из этих правил - особенности "прокладок"
PS2На случай, если кто-то захочет поспорить:). На выходе из 400м, у Бусы на спидометре 210-230 км/ч, У Макса 170-190. У Р-1 220-240 (литры при разгоне гораздо сложнее контролировать. Но если пилот - не Лох, то у Бусы НЕТ ШАНСОВ) Вот такое кино :)
Не знаю не знаю. Я делал четыре заезда в Тушино, и 190 набирал задолго до конца четырехсотметровки. Правда, макс мой не совсем стоковый...
Продолжать разгон просто забздел, потому что оттормаживаться с 250 по бетонному кочкарю мне было стремновато - и так крестило меня не по деццки на торможении
-
Мрак +1
нет места где можно реально безопасно разогнать и оттормозить В-макс,если только в Дмитров, на полигон...пробовал на Рязанке,разгон получается на твёрдую пять с плюсом,а вот если чо(в моём случае была БМВ520)добавляешь себе седых волос на жопу. :grin:
поэтому "да ну нах...я и так быстрее всех могу"
-
Не знаю, у вас вроде есть неплохие дороги!
Недели 2 назад ехал из Краснодара в Ильский (это по Новороссийской трассе), и зацепился с Приорой. Хорошо шла Приорка от 190 до 200 держала постоянно. Я ее пропустил, а потом в зад уперся и разгонял ее. Так на участке перед ст. Северской разогнал свой пепелац до 260 - ну типа обгонял его переодически так, что бы чувак понял кто и где... Сцуко 260 страшно реально. Хотя идет ровно, не кидает, и осаживается очень даже ровненько и уверенно, правда долго :). Со вторым номером переодически (если трасса пустая) до 220-230 разгоняемся. Моей нравиться быстро ездить - не боиться. :)
Так вот как то...
-
и шо у вас за максы шо от 180 до 220 не елозит жопу....?? :nea:
-
и шо у вас за максы шо от 180 до 220 не елозит жопу....?? :nea:
Не в обиду будет сказано, но назревает вопрос: А на чем ты ездил, что так рассуждаешь про езду на максе?
У меня лично кроме растяжек на раме ничего не переделывалось, и скорости выше 200 для него не проблема.
Даже скажу больше, при скоростях 200-210 смело меняю рядность и пересекаю неглубокие колеи от грузовиков в правом ряду (У нас жарко и колеи бывают очень милые :) ). И даже намека на рысканье нет.
-
Следить просто надо за сосотянием своей техники, про нормальную резинку помнить, ну и растяжки по моему это как штатная деталь - должны стоять!
-
У мнея и без растяжек до 210-220 нормуль держит, правда дважды на 240 руль начинало колбасить, теперь стараюсь быстрей не ездить.
-
Смотри резину, люфты и т.д. у Бороды тоже недавно такая штука началась - правда раньше - около 160 кмч.
Задиагностировали его старый Dunlop.
А вообщезад подергивать начинало у него где то в районе 180-200кмч. У Alexa такая же склонность к рысканьям задка.
И давление в баллонах надо держать не то что в мануале - а то что на резине написано!!!
-
Спс, наверно резина уже подгулявшая - пора бы заменить, а вообще не представляю как на максе ездят 250-280, не помню кто отписывал, сдует же нах.
-
Колбас руля ловил только один раз.
Было так: Заканчивал возвращение в правую полосу после обгона на открытом дроселе, и в момент выравнивания попал на легкую гребенку. Руль начал методично набираю частоту и амплитуду раскачиваться.
Мои действия были такие: не убирая газа (но немного снизив подачу), снял руки с руля(настолько, что бы вибрация руля не передавалась рукам - придерживая пальцами ручки), слегка привстал на подножках, крепко зажав ногами мот.
Вибрация практически сразу прекратилась.
Вывод - при расколбасе не надо крепко держать руль - все равно не удержишь, а вибрацию на тело передашь.
А вибрация тела - увеличение расколбаса задка со всеми вытекающими(скорее вылетающими).
Не забывайте правила(не помню кто сказал): Драйвер самая плохая деталь мотоцикла - она мешает ему ехать прямо! Не мешайте совему мотоциклу ехать!
Не слово в слово, но помоему без потери смылса.
-
Спс, наверно резина уже подгулявшая - пора бы заменить, а вообще не представляю как на максе ездят 250-280, не помню кто отписывал, сдует же нах.
Можно, но очень недолго.
Конечно не сдувает, но не комфортно по нашим дорогам с такими скоростями (имею ввиду до 260). Да и водители наши не готовы вести себя культурно и предсказуемо, да и к мотам появляющимся из неоткуда они тоже не готовы.
Правильно установленный ветровик творит чудеса!!! А самый кайф - когда на скорости за 230 ложишся на фальшбак и мот приседает на передок.
Когда надо сбросить - просто подымаешся одновременно с сбросом газа и мот, не то что привстает, а прямо подымает передок!!! Ухх класс! И замедление такое, как будто парашют тормозной выпустил. :chiffa:
-
Не забывайте правила(не помню кто сказал): Драйвер самая плохая деталь мотоцикла - она мешает ему ехать прямо! Не мешайте совему мотоциклу ехать!
Не слово в слово, но помоему без потери смылса.
Полностью согласен и боролся так же, только газ довольно интенсивно сбрасывал но плавно. А всё равно стрёмно да и нафига такие прострелы, разве что себе что-то доказать. А про торможение корпусом и газом на таких скоростях-согласен кайф. :moto:
-
Не в обиду будет сказано, но назревает вопрос: А на чем ты ездил, что так рассуждаешь про езду на максе?
:agree:
правда дважды на 240 руль начинало колбасить, теперь стараюсь быстрей не ездить.
....?
А вообщезад подергивать начинало у него где то в районе 180-200кмч. У Alexa такая же склонность к рысканьям задка.
:pardon:
Колбас руля ловил
......
Значит ,все что-ли не смотрят за своими мотоциклами???........
у меня было ЧЕТЫРЕ В-Макса, расколбас не ловил но крестило-виляло систематически....180-220......
....При замене подшипников рулевой колонки ситуация значительно улучшалась....
Считаю что этот апофеоз идиотизма - дань чёпперно-американскому стилю, из-за толстой резины, если установить 17ые-18ые колёса +граммотные распорки - думаю что ситуация улучшится в разы!....
...Отсюда вывод, что рвать максом только со светофора, а если не со светофора а дальше то бабка надвое гадала... стрём....капетс ....
...Потому счя тот макс шо се вазьму буду именно лелеять и потолок 160 ходить....
ИМХО это его скорость.... Больше ужэ лишнее, он может да, но не стоит!(230 ехал на максе) А вообще 270 на байке , больше не ехал....вот как раз сегодня)))
-
ДА чо то ТЕМА в сторону уехала................. :moto:
-
ДА чо то ТЕМА в сторону уехала................. :moto:
Согласен, хорош офтопить! :chiffa:
У каждого свое мнение должно быть, но оно не должно расходиться с физикой и сопроматом! IMHO
-
А давайте устроим В-максовские дрэг войны, меж собой погоняемся :moto:
-
Пол часа назад порвана на куски, драная прямоточная шестёра с огроменным спойлером, которая рычала так на светофоре что уши заложило :moto:
-
Пол часа назад порвана на куски, драная прямоточная шестёра с огроменным спойлером, которая рычала так на светофоре что уши заложило :moto:
Еще б ты ее не порвал ггг :laugh3: :grin:
-
А я сегодня порвал наикрутейший дрэгмобиль ВАЗ 2109 с жильем для совы вместо трубы :)))) Хотя она шустро стартовала мондео новый она порвала корпуса на 2 ... (мужик на форде завелся сильно и на втором светофоре он все равно был сделан девяткой :))))
-
Девятка круть :)
Меня тоже как то раз порвала девятина... с багажником на крыше и ржавых дисках... я был на мазде 323ф 1.5 86 сил. На ентой мазде я рвал новый лансер двухлитровый. А тута со светофора как зажарила девятина, я аж припух. Потом катаясь на смотровую, на драге видел енту девятку... она в 3 корпуса порвала мазду rx8 ... Ралийная оказалась... и мужичёк бывший гонщег :)
-
Я однажды видел как восьмерка (правда там каркас безопасности и номера бортах) на каширке порвала на лоскуты додж стелс Уж не знаю сколько там сил но от пролетарского проспекта до след светофора на кошкина между ними корпусов 8-9 было (знакомые как раз там проходили.) ...
-
Додж Стелс разный бывает, в том числе и медленный.
-
а меня гпз 900 порвал както
только я этого не знал....
-
а меня гпз 900 порвал както
только я этого не знал....
Гы Гы Гы
Такое частенько бывает!
патом от очевидцев узнаешь :chiffa:
-
Ага, радуются как дети если трогались с одного светофора, особенно когда ты идешь на поворот, а человек прямо едет :)))))) :mitsu:
-
а меня гпз 900 порвал както
только я этого не знал....
Гы Гы Гы
Такое частенько бывает!
патом от очевидцев узнаешь :chiffa:
угу меня позавчера аж два! табуретчика порвали, пока я неспешно тошнил с подругой)) скоро об этих скутерах будут ходить легенды)
-
Кто нибудь вставал в драг с фаерблейдами? Предлагают встать за денюжку на 402 метра, против фаера 600ки 05 года...как думаете?
-
Кто нибудь вставал в драг с фаерблейдами? Предлагают встать за денюжку на 402 метра, против фаера 600ки 05 года...как думаете?
Если наезник на Максе с опытом порвеш как бобик тряпку.......!
-
Как-то довелось с файер блэейдом ехать, прохватить решили несколькими мотами, так вот он предложил со светофора стартануть, но я сказал что у меня 2 ую выбивает, на первой ушел сразу, после пропуска второй передачи он естественно обошел, как это было бы с исправной второй, не знаю, но думаю порвать можно, главное опыт, по-моему!
-
Опыт мой не велик,но Ре6 вчера порвал на отрезке метров так 800.Сопративлялся сильно :grin:
-
та ямахи это не спортбайки вааще....((( а Эр6 мапед на батарейках....
-
Ну вот ,а я думал,что герой :derisive:
-
сёдни хотело меня на трассе порвать новенькое рено клио, по прямой))).
до ближайшего посёлка красивенько держал его на хвосте, дык он потом и по поселку не решился меня обогнать хоть я и тошнил 70. гыыы. видать запомнил как V-Max умеет в точку превращаться))))))))))))))))))
-
в прошлом сезоне со светофора пыталась меня обойти вольво S-70. наверное
бес чувака попутал :laugh3:
-
Шестисотая бритва порвана!) сегодня тошнили на стрит двоем с этим парнем, да и попробовать там кто кого. В итоге пару раз бритва была порвана со светофора ну а там уже парниша отказался)
-
Пристроился ко мне сзади Mercedes Gelandewagen на трассе, не ожидал что этот сарай класса люкс так в поворотах держится, в поворотах пришлось 170-180 держать, чтоб подотстал, а поскольку ехать было ещё км100 вместе через км50 пропустил - пость сам гайцев собирает, так тот ещё и поблагодарил - включил аварийку, так вместе и доехали :moto:
-
у друзей есть фаеры. у одного 919 у другого 929. оба были порваны до 150)))) дальше места небыло просто. но по ощущениям 919 намного резвее инжекторного 929 :chiffa:
-
Порван икс11 на немецкий знак догнал когда скорость у мя была 220, и я уже осторожничал. Спросил а не Вымакс2 у меня :-)))
-
р1 не могла ускакать от меня пустил его вперед, держал в 10 метрах, по севастопольке, даже скучно стало. Чувак свернул.
-
На пути проводе Два пластика. Один ZX9R второй ZZR1100. В начале началось со скорости 50 км/ч. на 160 уже мелькали в зеркалах. Дальше не стал испытывать судьбу по городу, притормозил пропустил, пускай летят... :connie_nutzo:
-
В субботу гоняли в аэропорту, потягался с литровым Джиксером. Три старта его рвал, на 3-4 корпуса, а после 160 он меня как стоячего. На следующие гонки прицеплю пулемет на руль, пусть обходит.
-
:laugh3: :laugh3: Да , да , так его!!!))))
-
вчера был взернут v-max 2003 года 1985 порвал его на 2 корпуса ггг :grin:
-
Недели 2 назад предложил "бабахнуть" водитель порше 911 каррера 4s. Но по набережной, навстречу пробка, а справа машины стоят... Рисковать не стал, тронулся следом за ним и "давил" до чернго дыма из его труб, уехать не мог от меня, хотя по управляемости чувствуется- машинка супер... Мне нраавитсяяя...
-
теперь понятно почему именно 85 года я хотел в-макс?))) после 2000го редко попадаются едущие максы(читать только для искушённых)
87 был - супер, 85 катал - супер!! остальные просто хороши ибо они в-максы)
-
Три дня назад Мерин SLK решил показать что он круче, и был опущен по самое нихочу. Обожаю кагда чувак на тележке догоняет тебя,а ты не прибавляя газ даешь ему поровняться с тобой,он уже в предвкушении ехидно улыбаеться глядя на тебя,и в этот момент ты выкручивакшь ручку до упора и его выражение лица меняеться в корне:)
-
:laugh3: :laugh3: :laugh3: :laugh3: :laugh3: :laugh3:
Порвать кого-нибудь с наглой рожей самое приятное! Даже спорты оху....вают на светофоре, когда ты их спокойно оставляешь в опе!!!! :yahoo: :yahoo: :yahoo:
-
лицо еле влезло в шлем когда дёрнул ламбо. его спутница наверно ему в тот вечер не дала :laugh3:
-
я так несколько раз поршаков 911 делал, кстати и на японце
-
Я только купил, не прикатался ещё)
Порвано только одно- от страха)))
Согласен! я ЕГО немного побаиваюсь..., ничего, научусь!!! :dirol:
-
рвать slk какой бы но ни был это избиение младенцев
-
Накануне, был бепощадно порван ламборджини :laugh3:
-
Крайслер Кроссфаер порван на тряпки, причём как-то неприлично быстро, тупил он там с коробкой чтоле... При этом до того догонял меня три светофора, именно чтобы дёрнуть вместе.
-
есть такая модификация мерсов с движкой 5.5 амг компрессор, если дернет вас не удивляйтесь, у него 3 с хером до сотни на автомате) даже у с-ки))
-
Ты про макларен чтоли? Дык чтобы на таком движке макса дёргать, ссори! надоть пол-миллиона зелени отвалить)
-
Порван BMW-3 hamman
и ведь как фсё нехорошо получилось, ведь он стоял рядом с уазиком Инфинити явно чтоб устроить потягушки, а тут меж ними возник я :moto: и как-то не сильно парясь порвал их оптом. :blush2:
Видать в букашке рядом с водилой сидела ОНА, которая авансом отказала в вечернем счастье несчастному погонщику водилке, раз он потом долго-долго дудел в дудку, стоя на очередном красном позади меня. :dirol:
-
Наверное от наммана была в нем только пепелка и шильдик :D
-
покажите макларен
911 gti разорван в тряпки
и больше доказательств типа фото видео
а не то в некие выкладки я просто не верю
завтра напишу что истребитель разорвал на рулёжке
-
А у нас завтра в аэропорту будут гонки, едут и из Иркутска и из Братска всякие тачилки! Поеду в сторонке постою, посмотрю, глядишь какой-нибудь дибилоид предложет погоняться на что-нибудь. :laugh3:
-
кстате еще по поваду машин: если на инфинити сзади шильдик FX 50 S тоже можно поостеречься) эта херня рвет тоже оооочень неплохо :moto:
-
да нету кого рват мото вс ауто .... бред енто
First Gen II V-Max in the 8's! (http://vimeo.com/7735597)
-
Сегодня от светофора до светофорв был дважды порван CBR1100XXsuper Blackbird,вроде я и не собирался с начала тягаться,но он рванул,ну и я открутил,сработал буст на 1-ой-поравнялись,2-я-на полкорпуса,3-я и4-я... :moto:,короче,сдулся дрозд,на следующем светофоре парнишка признался,что влюблен в Макса,тож хотел купить,но......,постояли,потрепались пока зеленый не загорелся,но тут уж я был готов на все!100%,рванул с буксом(заднее колесо на"зебре"стояло),и....,короче потерялся парнишка :grin: :dirol:
-
По факту карбовый дрозд рвет макса в тряпочки. Не надо спорить что это не так! 1400 вымакс едет сначала также а потом сдувается. Проверено-факт!
-
Проверено-факт!
Ну х.з.,что было,то было :pardon:
-
Не буду спорить.
Катался и на дрозде.
Рывок с места всё равно у Макса лучше. :moto:
-
Это не рывок лучше, это ощущение рывка сильнее из-за прямой посадки :moto:
-
Раннее утро.
После ночной смены, не кому не мешая стою и подгазовываю на светофоре.
Солнышко только пытается выглянуть из горизонта, на улицах тишина, не души. А впереди 500-600 метров отличного асфальта. :moto: . Рядом с рёвом притирается авто, нечто всё в тюненге, сплошные обвесы,в салоне место на одного человека, всё свободное пространство занимают дачики, блестяшки, стрелочки, лампочки. В сквозь надписей различаю "Skyline GT-R". Из форточки лыбится, сверкая золотым зубом, лицо кавказской национальности. С ухмылкой на лице и с нездоровым блеском глаз (видемо ночка бурная была) обращается:
- Ну что дёрним.. (кивнул он мне голой)
- Дёрнем (Молча сделав ответный кивок).
- А дырчек то твой не развалится? (с хохотом произнёс он)
- Дёрнем (Молча сделав ответный кивок).
- На зелённый (произнёс он добавляя мощности в сапбуфер)
...
Красный
..
Жёлтый
.
Зелёный!
Тишину прервал рёв двигателя и писклявый звук резины.. Первая, пробуксовка (старая резина). Буст. Вторая. ( Skyline на пол корпуса в переди), Стрелка тахометра достигает положения 9-ть, третия, четвёртая... (В зеркалах начались блики ксеноновых фар автомобиля, медлино угасающие в пропорциональности отрыва). Пятая... Поворот. Сбавим скорость, подождём. :grin:.
Припорковались, улыбки с золотым зубом у цунарефа больше не видать.
-Один вопрос, это что
- Это V-max мальчик, иди дальше торгуй шаурмой.
Первая, В-буст, вторя, третия...
А в зеркалах всё тот же дорогой ксенон, медлино угасающий за поворотом...
:blum3: :chiffa:
-
Прям поэт :good:
-
И не говори)))) Но все-таки как написано)))) Аж мурашки)))))
-
Да Гриш, красиво пишешь)) Зачёт.
-
надо было на его зуб поспорить :laugh3:
-
+1 как будто сам участвовал в гонке :moto:
-
надо было на его зуб поспорить :laugh3:
:grin: Да как-то не сообразил. А так коллекция бы пополнилась! Произошло всё на одном дыхании. В следующий раз буду внимателен к такого рода мелочам! :don-t_mention:
п.с. Спасиб за коменты!!!
-
"...торгуй шаурмой..." - это сильно)))... а потом невзначай рождаются топики про обезумевших "качиков"... имхо - не стоит провоцировать конфликт на пустом месте...
-
все было в стиле..ковбоя мальборо и харлей девидсона... или терминатора ...и музычка, когда шварцнейгер отъезжал от бара на мото во втором терминаторе...
-
надо было на его зуб поспорить :laugh3:
:grin: Да как-то не сообразил. А так коллекция бы пополнилась! Произошло всё на одном дыхании. В следующий раз буду внимателен к такого рода мелочам! :don-t_mention:
п.с. Спасиб за коменты!!!
Пять ,,, просто ,,,, Вылезаю из-под стола !!!!!! :dance4:
-
Рубяты сам с серпухова,стал счастливым человеком 2 недели назад.До этого ползал на зизере.По городу,понятно,все отдыхают... Тока с пробуксом как без него не знаю. Подскажите можно вообще так? :grin: и с кем вообще можно встать чтоб не опозорить?
-
Вот я сегодня мерседес какой-то сделала)))) Хех. жопу в начале носить начало, я сначала не поняла что, но она возвращалась в исходное положение, т. е. в положение - прямо)))) Я на следующем стояла, а он только подъехал))))
Люди!!! Это только у меня ТАКИЕ СЧАСТЛИВЫЕ ОЩУЩЕНИЯ НА ВМАКСЕ???? Я не знаю даже как это передать!!! Я ПРОСТО СЧАСТЛИВА ЧТО ОН У МЕНЯ ЕСТЬ!!! Меня бы не устроил наверное ни энтрудер, ни вирага, ни стид... хоть какой они там объем пусть имеют.... ЭТО СчАЯсТьЕ КАКОЕ_ТО ЧтО я НАРВАЛАСЬ ИМЕННО НА ЭТОТ МОТОЦИКЛ!!!
-
с кем вообще можно встать чтоб не опозорить?
Начинай с малого! :pardon: С начало велосипедист, потом скутер от 50см3 ну и выше по лестнице достижений! :grin:
-
первым должен быть МОТОКУЛЬТИВАТОР
-
первым должен быть МОТОКУЛЬТИВАТОР
:laugh3:..ага.желательно отечественный,чтоб пошумней и почугунней
-
Приветствую всех! Люди, есть вопрос на 7000$,
1. стоит ли тягаться с Kawasaki ZX10 (этот тот который 88-91 года! т.е. старый). У него всё сток, технически идеал, пробег 24тыс, из тюнинга выхлоп. И он хочет на гонку поставить вынос против опрокидования (как в дрэге монстры всякие гоняют). У меня 00 год, идеальное состояние, пробег 6000, полносил, сток. Прокладки равные.
2. У меня был такой мот, но очень давно, не стоит его недооценивать, поэтому прошу совета знающих людей.
3. Сколько вообще стоковый макс едет на 402м в сек.?
4. Насколько улучшится время, если поставить диноджет 7, дино 3000, нулевик, снять фальшбак :chiffa: и пустить трубы вместо стокового выхлопа?
Вобщем я на вас надеюсь, прошу воспринять серьёзно :blush2:
П.С. Сорри за небольшой :offtopic:
-
Выполнив п.4 своего замысла ты едешь прямиком на диностенд и возможно настраиваешь получившийся конструктор, с удивлением обнаруживая что-то вроде 100 л.с. на колесе. Хочешь погоняться - гоняйся в стоке. А то интрига пропадет. Макс делает сотню за 3,2с. Опытные ездюки из США выезжают на нем из 9 с. на квотере.
-
на кону можно сказать 7000, не до интриги если честно, хотя я могу просто не согласиться и всё. 9 сек на стоке чтоли?
-
Есть идея! Потренироваться с кем-то в паре. Будешь знать на что способен. И ты и мотоцикл.
-
Живых ЗХ10 у нас практически нет.... да и я не знаю как мот себя поведёт если у него будут противопереворотные упоры
-
Да ты просто погоняй с кем-нить, чтоб время позасекали, оценишь все. А инфу как носится этот кава можно попробовать в нете найти... Будешь знать примерно его время. Лошадей так же тренируют) (ну примерно)) )
-
я без понятия как найти за скок такой ЗХ едет
5. Есть ли слик (в-максовской размерности)?
-
eto moe vremia na 100 metrov
moget i pomoget
(http://img143.imageshack.us/img143/8325/dragw.jpg)
Приветствую всех! Люди, есть вопрос на 7000$,
1. стоит ли тягаться с Kawasaki ZX10 (этот тот который 88-91 года! т.е. старый). У него всё сток, технически идеал, пробег 24тыс, из тюнинга выхлоп. И он хочет на гонку поставить вынос против опрокидования (как в дрэге монстры всякие гоняют). У меня 00 год, идеальное состояние, пробег 6000, полносил, сток. Прокладки равные.
2. У меня был такой мот, но очень давно, не стоит его недооценивать, поэтому прошу совета знающих людей.
3. Сколько вообще стоковый макс едет на 402м в сек.?
4. Насколько улучшится время, если поставить диноджет 7, дино 3000, нулевик, снять фальшбак :chiffa: и пустить трубы вместо стокового выхлопа?
Вобщем я на вас надеюсь, прошу воспринять серьёзно :blush2:
П.С. Сорри за небольшой :offtopic:
-
нифига не понял табличку что графы обозначают?
-
всё-таки я считаю что у такого динозавра как zx10 шансов на 400 метров маловато... А упор иму нах ненужен тк он с газа точно в козлы не встаёт (тяжёлый слишком). Вобщем если передачи умеешь грамотно переключать - то твой выйгрышь неизбежен :chiffa: ездил ездил я на zx10))))
-
это если он действительно стоковый, и нигде баночка с закисью не прячицо....
-
Там ничего не спрятано, просто меня пугает его ставка, а он не олень совсем.... Думаю залить 98 бенз+Castrol TBE чуть выше нормы, жаль сликов нет =(. И стартовать с тысяч 4-5, чтоб задницу сильно не носило.
И ещё, если открыть в-буст навсегда, будет ли прибавка во времени?
А упоры зх-у нужны как раз, чтоб сорваться с высоких оборотов и не перевернуться
-
бак только по ноздри не наливай:) да и ключи из бардачка не забудь выложить. при ускорении масса увеличивается.
сцепление проверь на пробуксовку,... остальное только тренеровки! самый правильный мотоцикл проиграет если пилот не знает его особенностей.
ну и конечно же удачи тебе ! :)
ЗЫ. с моим буксующим сцеплением, мертвым мецзелером сзади я на финише разгонялся до 184 км/ч...
-
выбуст лучше открой, на первой передаче будет подинамичнее, потом уже без разницы...
-
Удачи желать рано, я могу отказаться, благо времени на раздумья мне дали сколь угодно. Есть возможность потренироваться, но сейчас у нас дожди.
-
Дожди не на долго. По мотоциклам. Всё зависит от пилота. Если не уверен не лезь. Начни с малого. от меньшего.
И это всего совет, выбор за тобой.
-
Всем спасибо! Я писал причину своей неуверености-большая ставка. По моему субъективному мнению, мало кто способен порвать живой в-макс....
Но блин на ютубе я вижу в-максы едут более 12 сек....
-
У кувалды хороший рывок, а потом после 150 уже вяловато разгон идет (если по сравнению со спортами). Кто-то уже писал, что после 200 спорты обгоняют. =) А свежий литр (2008-2010гг) уже после 150 рвет ибо при той же мощи вес у него раза в полтора меньше, да и передачи там на большие скорости рассчитаны. На спортах высооборотистые моторы и прут они только если их крутануть. А кувалдолет с 3000 уже прет. ИМХО выше 9000 его вообще крутить смысла нет. Потом нам стартовать проще, плюс макс не так козлит с места, как спорт (развесовка)
Если метров на 200, то тут Максу равных нет. =))) А больше места в городе разогнаться у меня не было. Тормозить тож место надо. >_>
-
где все были на прошлогоднем драгрейсинге?
а ышо у мене вопрос кто кого реально обгонял именно на соревнованиях?
по результатам прошлогоднего рывка с Р-1 на 400 метров
скорость финиша Р-1 230 км ч время 10 сек
скорость финиша кувалды 2WE 210 км ч время 11 сек
есть видео этого рывка не знаю как добавить
если интересно опишите кому прислать что это опубликовал электронно-грамотный человек
-
11 Сек =( покупая в-макс я думал, что покупаю короля дрэг-рэйсинга...
-
11 Сек =( покупая в-макс я думал, что покупаю короля дрэг-рэйсинга...
он и есть король.... на момент выпуска и ещё несколько лет после...
-
Король немножко поседел, 20 лет как никак, вдохни в него немного жизни
-
11 Сек =( покупая в-макс я думал, что покупаю короля дрэг-рэйсинга...
не обижай макса...дрег-рейсинг впринципе не предназначен для стоковых мото...и все зависит от пилота, а не от мото
-
11 Сек =( покупая в-макс я думал, что покупаю короля дрэг-рэйсинга...
Тогда твой вариант Vmax 2009 ))) Попробуй с ним совершить тестовый заезд))) Если обгонишь, то он и сам мож откажется) С момента разработки прошло более 20 лет, поэтому глупо пытаться на стоковом старом пытаться обогнать новую Бусу или того же дрозда. Среди конкурентов тех лет достойных единицы
-
ufo затюнили новый вымакс до 8 сек на четверть мили и сами ахринели :-)
-
А кинь, пожалуйста, ссылку на этот Макс, если есть какая-нибудь информация.
-
Паш, для тебя))) Победный жест в конце думаю понятен))) Правда там 12, разницы- не знаю))) Лезть читать сейчас лень) Там много интересного в роликах..
Vmax Vs Zx12R (http://www.youtube.com/watch?v=jf_AFY3FVN4&feature=related#)
-
зх12р стопудово, выезжает из 10сек, это всё таки убийца хаябусы и самый быстрый мот..... под 190 сил, я такой покупал до того как на в-максе прокатился и вместо него купил в-макс :derisive: там либо пилот затупил, либо макс очень жёсткий
-
А кинь, пожалуйста, ссылку на этот Макс, если есть какая-нибудь информация.
http://www.ufocycles.com/ (http://www.ufocycles.com/) первая видюха
-
Да я это знаю! =) но все равно спасибо и сидушка у меня кстати шершавая, а мотюль 300в я планирую из японии привезти, а то у нас тут ВСЕ гавно =( суть моего вопроса была в другом ;) И в-макс я брал только для тюнинга
-
У нас в Ха в мото-магазе есть мотюль 300в. от официального дилера. Надо - придумаем как переслать.
-
а мотюль 300в я планирую из японии привезти, а то у нас тут ВСЕ гавно =(
да вроде никто не жаловался особо)))
-
а теперь внимание! =) посмотрите внимательно на канистрочку мотюль, начнем с крышки-оригинальную чеку фиг пальцем сдернешь, а на том что у нас в продаже вручную надета вся эта конструкция и легко сдирается. посмотрите на лицевую этикетку, как вам качество печати?... взгляните на оборотную этикетку, правда неровно наклеено, с горбинками!? то то же! я б так не говорил, если бы не видел японский мотюль
-
А че? Мотюль японское масло?
-
Может туда просто поставки идут другие... Вот и с Японии.
-
мотюль нифига не японски.французский он что ли. Не помню точно:)
-
А че? Мотюль японское масло?
Французкое оно всегда было :moto:
-
А я и не говорил, что мотюль японский, просто то что поставляется на рынок японии значительно отличается от нашего.
-
Ты тренируешься, гоняться будешь? )))
-
Стоковый карбовый литр Макс рвет. Но, у меня у знакомого тоже есть нинзя 10 тех же годов, совсем не стоковая внутри. Все хочу с ним погоняться, но он ее еще не закончил) Говорит это будет саый мощный карбовый мотоцикл в городе)
з.ы. Сегодня были порваны Субару Импреза, турбовая Супра и БМВ М6 :)
з.з.ы. Хоть руль-палка на дальняк полное говно, но вот при резких стартах он решает!
-
Жестко надругался над HD V-rod и какой-то Сузукой за одно
-
У себя в городе и в районе рву всех)) Поэтому кого именно писать не буду :moto:
-
з.ы. Сегодня были порваны Субару Импреза, турбовая Супра и БМВ М6 :)
Тачки рвать - это лажа. я даже на cb400 почти любые тачки рвал.
Тоже мне достижение.
Вот литровый спорт - это уже интересно. Хотя я почти всегда им сливаю.
-
GSX-R 1000 K9 сцуко жесткий мопед. Очень жесткий.
-
з.ы. Сегодня были порваны Субару Импреза, турбовая Супра и БМВ М6 :)
Тачки рвать - это лажа.
Что Супра, что М6 - не простые тачки. Там по ~500 коней в каждой.
-
Ток. сильно не обсмеивайте мои "достижения"! Я вот ток-ток к первой тыщще миль подбираюсь. Моц первый, если не считать езды в 7-м классе на Восход 3м, то и опыт тоже. :blush2:
Порвал пару дней назад другана на VTX1800S раз 15 за одну поездку. :dirol:
Приятно, млин, мой Макс ПОЕХАЛ! :moto: (До замены карбов было все наоборот, аж ездить западло было... Один сплошной позор с пердоперебоями). Вчерась порвал подтюненую Апексом Альтезу соседа с 335кобыльным (если верить ему) 2JZ-GTE, хоть и поюзил задом на первой и на второй. Обошел метров на 50, по спидометру было 130миль.
Гордость так и преть, хотя и был на грани сброса 300 грамм балласта в штаны, когда на сотке зад вразнос пошел. В городе почти совсем не откручиваю и не гоняюсь... сцу пока!
-
Я тоже в городе больше 140 не откручиваю - светофоры часто :grin: :grin: :grin:
-
Я тоже в городе больше 140 не откручиваю - светофоры часто :grin: :grin: :grin:
А я в городе кулюторно ездю, это не трасса для гонок. "Книгу памяти" и "Разбор полетов" надо почаще перечитывать и история с детской коляской засела в память - можно оказаться в такой ситуации. Вот на трассе я могу отжечь по полной :moto: хотя тоже стараюсь разум сохранить.
-
+1 Ну е нах,примеров тому мульён,дружим с "ограничителем"(читай башкой)Парни :connie_nutzo: :moto:
-
Да с башкой дружим конечно! Тем более после установки новых жиклеров выключатель в мозгах напрямую связан с жопой.
-
Да с башкой дружим конечно! Тем более после установки новых жиклеров выключатель в мозгах напрямую связан с жопой.
:rofl: :rofl: :rofl:
-
Несколько недель назад ехал с девушкой по каким-то ее делам . На светофоре нас догнал красный CBR600 с 2я на боту. Мы с парнем поздаровались, девочки тоже взглядом перекинулись, все чин по чину, все в поряде. Только я закрыл забрало в предвкушении, что щас пульнем, как все мои мысли были развеяны нежным ударом в живот от моей любимой - да, с ней я не гоняюсь. Загорается зеленый, мы плавно трогаемся и аккуратненько разгоняемся до своей сотни. СБР, безусловно, с громким "уууУУУУУУУУ" улетел к след. светофору. Мы вновь ровняемся и пялимся друг на друга. Тут парень делает роковую ошибку - дергает кистью руки, как будто жестом характеризует вкус пива балтика 9. Это движение заставило меня забыть про запрет и приготовиться к гонке. Девушка у меня догадливая - она все поняла без слов и крепко вцепилась.
Загорается желтый и СБР делает фальстарт - сцука, ну кто едет на желтый!? Что делать, пришлось тоже гашетку открутить, и понеслась: первая, буст, козление, вторая сразу с бустом и опять козление (тут мы ровняемся с ним), 3ая и СБР начинает сливаться. Остановившись на след. светофоре и вновь поровнявшись, парень глядел на нас ошарашенными глазами и полным непонимаем почему его пластиковая ракета дала осечку и уступила этой непонятной немного потертой металической громадине.
Самое забавно - рвать спорты 400ки, за рулем которых обычно начинающие мотоциклисты, уверенные в том, что быстрее них только свет :)
-
Самое забавно - рвать спорты 400ки, за рулем которых обычно начинающие мотоциклисты, уверенные в том, что быстрее них только свет :)
В точку)))))))))))))))))))))))))))))
-
з.ы. Сегодня были порваны Субару Импреза, турбовая Супра и БМВ М6 :)
Тачки рвать - это лажа.
Что Супра, что М6 - не простые тачки. Там по ~500 коней в каждой.
вопрос про мы 6, на каком промежутке вы её рвёте, :blush2: есть и м6 и макс, если речь идёт о первых 100 метрах то да ,но если на 402м, макс к сожалению в жопе, проверял сидя в седле и тама и тама.
-
М6... Сядте в последнюю М5 в которой 720 лошадок... Там даже комментировать не нужно кто кого порвёт :)
ТОлько вот цена.... макс 150000-200000, М5 8000000-10000000 :D
-
М6... Сядте в последнюю М5 в которой 720 лошадок... Там даже комментировать не нужно кто кого порвёт :)
ТОлько вот цена.... макс 150000-200000, М5 8000000-10000000 :D
тогда и рват' надо с махом ген 2 , и как минимум от уфо перфомансе
-
M5 сцуко злая.... Не мог догнать с хода... Не со светофора тартовали, а я за ним ехал... С поворота даю газу, она вроде чутка приближается, а потом удаляться пошла, глянул на спидометр 170 - ну нах... Так и уехала.. Тут другой вопрос, народ на гонках субарика видел о 670 силах, говорят, что литры на тряпки рвет, говорят мож с ним попробуешь ради интереса... Но стремная фигня 2.5 кило на силу на максе против 0.5 кило на субару... Да, конечно можно учитывать и потери на полный привод.. Но ездив на субару скажу, что даже 2.2 литра о 150 (не помню сейчас сколько было у меня) л.с. на льду всех позади оставляет, при педали в пол в начале - ну не пробуксовывает она- просто рвет.. Тоесть, если учесть. что стартовать он будет с отсечки...
Главная проблема на максе стартанут правильно, поскольку если 2 ногами касаться - сильно пробуксовывает, что не айс... Пробовал с касанием правой ноги земли- при 2500-3000 на хорошем асфальте задирается, на плохом дает небольшую пробуксовку, но набирает уже стабильно... Если падает меньше 1500 мот явно захлебывается.. Эксперименты и размышления продолжаются... А М6 с места рвет, до 130 км/ч дальше не пробовал - город все таки)))
-
Тут другой вопрос, народ на гонках субарика видел о 670 силах, говорят, что литры на тряпки рвет, говорят мож с ним попробуешь ради интереса... Но стремная фигня 2.5 кило на силу на максе против 0.5 кило на субару...
Это сколько ж субара весить должна? Что-то около 335 кг :acute:
-
Составляем пропорцию, даже 2
vmax +я субару
140 л.с - 360 кг 670 л.с. - 1200 кг
1 л.с. - х1 кг 1 л.с. - х2 кг
х1 = 2.57 кг
х2 = 1.79 кг
ЗЫ 0.5 очепятка
-
при всех этих покатушках надо учитывать не только соотношение лс на кг веса, но также сцепление с дорогой (силу трения) и распределение веса. сила трения авто в 4 раза больше, чем у макса, за счет этого передача силы на колеса имеет больший кпд. также и вес с авто распределен более равномерно при ускорении.
-
А как на счет сопротивления воздуха?)
-
На большой скорости аэродинамическое сопротивление больше как раз таки у мотоцикла, аэродинамика вообще у всех мотоциклов по сравнению с тачками в полной заднице, а у макса особенно.
-
один из основных конструктивных факторов, влияющих на динамику - вес.
Помнится в институте делал сравнительный анализ: если у одного автомобиля увеличить на 30% передаточное отношение, а у другого снизить массу на 30%, какой автомобьбиль будет более динамичным. Ответ - снижение массы. На сколько не помню.
И ни забывайте, мощность - это максимальная скорость, а момент - это как раз динамика.
-
сегодня был порван как тузик тряпку бэмэвэ с1000рррррррр. все сделато по правилам - старт, выбуст, отжиг по полной (но без бернаута - я его боюсь делать :cray:). к чести дядечки будет сказано, что продув первую стометровку он перестал выделываться и далеко-далеко отстал. правда потом с чувством уязвленной гордости зачем-то обогнал меня уже в городской черте на ста кмч. ну и хрейн с ним - мы по городу не гоняемся. :dance4:
-
А что такое "бернаут".
-
Новая версия выбуста))))Параллельно, к глушакам приделываются две твердотопливные ракеты, применяющиеся для ускоренного старта истребителей.
Зы.На днях еду как обычно, никого не трогаю, стартую тошно ибо асфальт ледяной, но разумеется и этого хватает, чтоб машины остались далеко сзади, а тут смотрю машинёшка какая-то прям так бодренько шпарит, опа, сзади, опа-рядом ну я такой скорее ради антиресу чуть добавил, машинко рядом, дядко такой весь пожилой, состоятельный респектабель, поулыбались такие и еще немного погонялись, правда оба без фанатизма, ибо поток и нафиг оно надо. На машинке прочитал "порш кайен турбо", поскольку в машинах полный ноль, залез в нет, впечатлился-достойный соперник!
-
Нее.. Ну я на полном серьёзе хз что это? Мож просветите по подробней?
Я так понимаю это отжиг резины с дымком...
Вот я так делал как-то! =)
(http://s42.radikal.ru/i097/1010/5f/ce3d4867de52.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://i023.radikal.ru/1010/7d/4d29d3c02ce0.jpg) (http://www.radikal.ru)
-
Я так понял, порывшись в нете, что это старт с пробуксовкой.
-
бернаут = burn out
пробуксовка на старте, отжиг резины и прочая.
-
Современные высокомощные автомобили уже вполне себе конкурируют с мотоциклами. Не мог догнать Гранд Чероки с мотором 7.3. А среднестатическое авто от 400 л.с. даст запросто просраться и на светофорах и в городе.
-
Современные высокомощные автомобили уже вполне себе конкурируют с мотоциклами.
Кто бы сомневался,я на Максе летом в Переславль 200 шурую,а на жопе Х5-ый висит,и сцуко,что характерно,улыбается так ехидно,(дернуть бы его сцуку со светофора да лыбу его сбить)да чо там говорить ,стареет Максимка,да и Ха4ик тож.Думаю,что на нью Максе,я бы не дал ему повода для улыбок,хотя на тот момент,чес гря,я думал о Бусе
-
(HD) GT-R Switzer P800 vs Hayabusa (0-300 Kmh) (http://www.youtube.com/watch?v=LTm8alJ4bFM&feature=youtube_gdata#)
-
(HD) Nissan GTR vs Kawasaki ZX-14 (http://www.youtube.com/watch?v=s3nr0t6YUxo&feature=related#)
-
Блин,все это прикольно,Но!!!чет на втором видео меня стали терзать смутные сомнения,а не пиар ли это,а именно,на 3.06 минуте коммент"260"и далее,3.10,машина обганяет байк,а пилот на байке сидит в прямой позе,по сути,там должна быть скорость уже ближе к 300-стам,а на такой скорости лежишь на баке в позе креветки,и голову особо то вверх не поднимешь,а тут чувак в прямой позе шурует :connie_nutzo:Кажись лажа
-
2010 Nissan GTR vs 2008 Suzuki Hayabusa GSXR1300R (http://www.youtube.com/watch?v=t6_iEtC7oRk#) Кажись,здесь больше похоже на правду.
Но для пущей уверенности я всё же пообщаюсь со знакомым бусоводом :connie_nutzo:
-
Фу, во :superstition:, ещё полазив нашел http://carmods.ru/2010/04/09/switzer-performance-p800-nissan-r35-gtr/ (http://carmods.ru/2010/04/09/switzer-performance-p800-nissan-r35-gtr/)во на где собака порылась то,та ды понятно,ещё бы макларен F1 с бусой стравить :pardon:,я же про сток варианты.
:connie_nutzo:Хотя видео,всё равно доверия не внушает :connie_nutzo:
-
Это все, ребята, от комплексов. ))) Его стоковый GTR постоянно объезжали двухколесные, литры и не очень литры... и он решил всем отомстить. :rofl: При наличии бабла это ни разу не проблема. Cумма одних доработок равна стоимости стоковой Бусы (дабы не быть голословным http://www.switzerperformanceinnovation.com/products_nissan_gtr_p93.html (http://www.switzerperformanceinnovation.com/products_nissan_gtr_p93.html) Кстати я не говорю о стоимости самого GTR R35 :chiffa: ). Ну о чем тут говорить? О чем спорить? Ну давайте найдем ТурбоБусу, радикальных Мотоциклов в столичной области наверняка в избытке и пусть парень порезвится. Думаю будет немало удивлен.
Ерунда это все. ))) нОгебатель ёпа мать. )))) Давненько видел этот ролик, тоже немного зацепило, мол как так то? Быстрее нас только свет. :grin:
-
по опыту позапрошлогоднего драгрэйсинга-
скорость выхода на 400 метров
макларен 700 кобыл-200 км ч
yamaha r-1 186 кобыл 230 км ч
кувалдо 145 кобыл 210 км ч
макларен был разорван эркой красиво и цинично на первых пятидесяти метрах
без всяких шансов
дальше стало не интересно
за рулём мерседеса находился далеко не мальчик
от дальнейших заездов на деньги печально отказался
а на видео с ниссаном если прислушатся
водила хайбусы курит на ручке газа
-
ехал как-то по стромынке к девушке на преображенскую площадь ещё на стоковом вымаксе. И тут на светофоре около сокольников подьезжает ко мне сие чудо. Вобщем дрючил я его на КАЖДОМ светофоре, к светофору подьезжал первым, проехав между машинами, а он по встречке их обгонял и вставал опять со мной. Короче не впечатлил... Что не скажу о мерседесе s 55 amg kompressor. Вот это действительно сила... На 1400 максе жал на все деньги, а он может кузова на 2 только отставал, и в итоге по потоку даже другана на дрозде надрал... вобщем мерс-это круто :moto:
-
Да на видео же слышно что чуваки на мотиках их даже больше семи-восьми тыщь не крутят, и разгон вообще никакой,это просто лажа. Если стравнить с последним видео там слышно как чувак откручивает по полной и соответственно уделывает нисанчика.
-
Не забывайте что сей Ниссанчик далеко не стоковый.
-
Так любой мотоциклетный мотор является высокофорсированным по сравнению с автомобильным.
-
Парни, прогресс не стоит на месте! Если раньше мотоцикл был вне разгонной политики, то сейчас автомобили не намного медленней (про все подряд не говорю, но множество экземпляров колесят по дорогам). Любой S600, Туарег W12, Ауди RS8 и проч. будет постоянно висеть на хвосте. Ну может со старта на светофоре кувалда/хач отвалит, но даже после 100 км/ч с этими тачками тягаться бесполезно/оч. тяжело.
-
Я не знаю как в Вашей стороне но у нас так же присутствует иной момент. Да, Вы правы .. стрельнуть со светофора и ооочень быстро ускориться это наше преимущество. А что дальше? А дальше наши(Иркутская область в частности) убитые просто в гавнище дороги ... я на двух колесах не могу скакать по яминам и колдобинам на скорости за 200. 120-140 для меня комфортно, подвеска успевает все отработать .. выше уже не то... на авто гораздо проще двигаться по убитой трассе, в частности на упомянутых выше внедорожниках с мощными моторами. Посему на трассе я ни с кем не зарубаюсь ... нахер надо. Могу лишь скинуть с хвоста, оторвавшись метров на 100-200.. а затем сбрасываю скорость и пропускаю парня. Мне не интересно заставлять мотоцикл нестись по убитой дороге.
-
БМВ К 1300Р серьезный конкурент вмаксу 2010 несмотря на то, что его мотор на 400 кубов меньше. Но фрицы, сцуко, научились делать матоциклы. База+мощность+вес делают свое дело. Но, все равно новый макс прет!! мужской мотоцикл! большой, железный и дико мощный! Хочется!!! пока хонда не выведет в свет свой прототип эво-6. Буду хотеть макс! наши иксоводы ездили на тест драйв нового макса, говорят обосрацца можно на не прекращаемом разгоне.
-
Кувалда рвет всех, поэтому ветка как-то заглохла.
тем не менее, не могу не похвастаться
Вчера на Литейном мосту по пробке удалосссс порвать 2 мопеда и один эндурик
Перед выездом на мост они были передо мной
На выезде с моста чуть позади маячил белый скутер
Черный мопед с красным эндурой потерялись на мосту среди автолюбителей.
Так что кувалда не только рвет спорты на чистой дороге, но и мопеды в пробке.
ЛЕТИ МОЯ КУВАЛДА!
-
Рвёт всех говоришь....Ну чтож, кто со мной готов на заезд? У меня Р1
-
Рвёт всех говоришь....Ну чтож, кто со мной готов на заезд? У меня Р1
я готов, приезжай к нам в Барнаул, потягаемся)
-
Если проиграешь, оплатишь все расходы по транспортировке меня и моего мотоцикла самолётом? + премию за то что я время столько потратил?
-
Если проиграешь, оплатишь все расходы по транспортировке меня и моего мотоцикла самолётом? + премию за то что я время столько потратил?
))))это пожалуйста к спонсорам
-
:Laie_60B: :Laie_60B: :Laie_60B: :Laie_60B: чёт я не смог мимо пройти, я пока ни кого не рву ибо учусь и привыкаю, но как вижу перед собой коридор чистой дороги обязательно откручу против своей воли, как там у кого не знаю, но на днях чего-то съел и замучила икота, так вот дал я своей старушке волю, не успел икнуть а на разбитом спидометре 140, и как-то хорошо и уютно как буд-то 20 км в час, думаю кто макса делает тот синеет и потеет от страха и натуги, а для максимки так раз плюнуть за какие-то раз два набрать 100-140. Знакомые на спортах сначало гнобили мой выбор, а после того как попробовали стали тихо уважать. На днях одного спорт-фаната хозяина джиксера 1100 прокатил в роли нажопника по каширке, в начале он держался за заднюю ручку, через пару светофоров одной рукой меня приобнял потом двумя, я как две руки почуствовал расслабился и открутил или ввыбустил. Потом выслушивал лекцию минут пять о том что так ездить не надо и опасно, что у меня мало опыта и всё такое, я слушаю киваю вроде он прав и я согласен, а внитри сдерживаю улыбку "типо знай наших"
-
Я ездил на в-максе и езжу сейчас иногда.
Это просто пизд***ж пустой, я не про динамику в-макса, а про выши сказки, которые являются тут таковыми в большинстве случаев
-
Я ездил на в-максе и езжу сейчас иногда.
Это просто пизд***ж пустой, я не про динамику в-макса, а про выши сказки, которые являются тут таковыми в большинстве случаев
ты чего кипишь то? зачем ругаешься?
-
Рвёт всех говоришь....Ну чтож, кто со мной готов на заезд? У меня Р1
Я на заезд не готов - я старый и трусливый, да и не нравятся мне высокие обороты, я больше люблю между грузовиками ездить и все такое.
Но
Во-первых у меня мопед 100 сильный, буста нет и я не долго впереди рки поеду, опыт был, но у нас тут много хорошо отрегулированных полносилов, которые от рки убегут хорошо, пока рка разгоняться будет.
а Во-вторых, как изестно, БМВ-то оно не под жёпью, а в голове. Чтобы рекорды ставить, нужно быть к этому морально готвым.
Вон тут, помните, пол года где-то назад бурно обсуждали тему "На работу по Варшавке". Там молодой дебил исполняет на эрке по-моему как раз. Ну и что можно сказать - он меня обгонит даже если я буду на такой-же эрке рядом ехать.
Да и кстати, дорогой Яйдер, чего Вас-то сюда принесло? Тут кувалдолетчики друг перед другом самоутверждаются. Наверняка у вас есть какой-нибудь свой пластиковый форум с темой "Порваны Ямахой R1". Там пишите что хотите, а у нас про Кувалду только хорошее говорить и писать можно.
-
У меня был/есть в-макс, замечательнейший мот, может быть даже самый лучший.... Но вот не надо ля ля, вам старт проще даётся, но это не значит, что не найдётся тот, который на спорте уедет со старта от вас, уважаемые
-
Два дня назад протестировал Ducati Diavel, очень не медленный мотоцикл пожалуй конкурент новому V-max хоть и менее мощный по лошадкам. НО! динамика такая что впечатляет. Внешний вид на все 100%.
-
У меня был/есть в-макс, замечательнейший мот, может быть даже самый лучший.... Но вот не надо ля ля, вам старт проще даётся, но это не значит, что не найдётся тот, который на спорте уедет со старта от вас, уважаемые
А теперь прикинь, какого года эрка и с какого выпускается вы макс( к нему только на вы) с 85 поменялась только вилка и тормоза в 93, какой вес у вы макса и у эрки, у эрки инжектор у нас старые добрые микуни, ну и наконец главный аргумент это всё ЯМАХА поэтому те же фломастеры только цвет разный)) Давайте сравнивать с другими мотасами, ну допустим с уралами))) Жду летящих в меня помидоров и обгонок(побольше обгонок пригодятся)
-
Тут же говорили, что рвут спортов как нефиг делать
-
Да ты знаешь прийдётся поверить, рвут как нефиг делать, не веришь ю тюб тебе в помошь))
-
Ну раз так меня то точно натянут легко, найдите представителя вашего клуба во Владивостоке ) Их у нас тут дофигища
-
Сухая статистика R1 98 г.в. 150 л.с. при 177 кг
R1 2000 г.в. 150 л.с.при 175 кг
R1 2002 г.в. 152 л.с.при 174 кг
R1 2004 г.в. 172 л.с.при 172 кг
R1 2007 г.в. 189 л.с.при 177 кг
Что сравнивать жопу с пальцем? + то что, не видел никогда на Эрке дядьку больше 65-70 кг)) Посади на ту же Эрку нормального вы максера килограм на 120)) я посмотрю как она будет делать всех со старта))) И если что Ерка тоже своего рода легенда, только в своём классе! Очень замечательный мотоцикл, просто не люблю сравнения типо Руслан(АН) и кукурузник.
-
Ну раз так меня то точно натянут легко, найдите представителя вашего клуба во Владивостоке ) Их у нас тут дофигища
Знаешь а давай ху..., ой тут нельзя , пиписьками померяемся, у кого длинней? Только с высоты своих лет скажу, не в размере и колибре дело, а в умении))
-
:Laie_60B: :Laie_60B: :Laie_60B: это точно подмечено
-
порвал со светофора недавно сибера шестисотку
хотя мне сказали, что если б нормальный пилот был - хрен бы я его догнал
-
Шестисотку??????? Да, что они укуренные чтоли??????? )))))))) :rofl: :rofl: :rofl:
-
Человек сказавший этот бред, явно не понимает какая динамика у макса и какой запас дури :)
-
дистанция 208 м , противник ГСХР 750
онборд вмах , за рулем я
http://youtu.be/Zhy_wxTWO3A
-
оч интересное кино про переднее колесо. :good: и прекрасный старт с жёлтого света :good:
-
оч интересное кино про переднее колесо. :good: и прекрасный старт с жёлтого света :good:
Меня тож проперло!!! :yahoo: :chiffa:
-
Парни, ник Яider-это 18 летнее чепушило, которое скачет по форумам, везде флудит и пытается показать свои огромные яйца самца (но похоже там изюм). Это простой пионэр)))) И у нас на форуме засветился, был разоблачен и отправлен))) Дружно читаем тему))
http://serjik.ru/forum/index.php?topic=2231.0 (http://serjik.ru/forum/index.php?topic=2231.0)
-
Самым извращёным образом был порван R6 парень смотрел на меня круглыми как блюдца глазами и не понимал что происходит....позже подошёл и сказал что если я так буду гонять то коробку порву)))) после получил ответ что у меня сцепа буксует...мне кажеться до сих пор он считает что асфальт был холодный, передачу забыл переткнуть и т.д.
-
Мне почему то очень обидно что водители пластмассовых лисапедов(400-750кубов) не понимают что Vmax их уделает без напряга. Периодически мне на светофорах предлагают стартануть,уделываю всех. Одного на чесотке отпустил на корпусов десять от себя.тот радостно ликовал и даже пи..р мне фак показал. Так я за пару сек с ним поравнялся сунул ему такой же прям в шлем и уехал во свояси. А он еще и с девченкой был. Мне даже жалко стало что она с таким чмошником ездит. Мож надпись на спине сделать,что я на Vmaxе и что он пипец как едет.?
-
оч интересное кино про переднее колесо. :good: и прекрасный старт с жёлтого света :good:
Меня тож проперло!!! :yahoo: :chiffa:
фалш старта небыло , красный потух .... так што все норм
-
у меня по пути домой 7 км загородной трассы..... трасса хорошая, но с подъёмами и т.д. и вот там километра два в хорошую такую гору..... в общем с удивлением наблюдал отетое, выражающее крайнюю степень удивления и возмущения лицо мёсье, ехавшего в каене S.... верно и довольно шустро теряющегося в зеркалах.. очень забавно было, бальзам на душу....
-
Парни, ник Яider-это 18 летнее чепушило, которое скачет по форумам, везде флудит и пытается показать свои огромные яйца самца (но похоже там изюм). Это простой пионэр)))) И у нас на форуме засветился, был разоблачен и отправлен))) Дружно читаем тему))
http://serjik.ru/forum/index.php?topic=2231.0 (http://serjik.ru/forum/index.php?topic=2231.0)
Слышь, умник, ты прежде чем говоришь, думай пожалуйста с кем говоришь, и понаблюдай тенденцию, направленную на несколько вещей, таких как:
1.Я всячески осуждаю жополизство, пиз**жь, и двуличность, и даже когда я заведомо не прав, я всегда постараюсь оскорбить таких людей. В-макс мой любимый мотоцикл, я всячески высказываюсь за, но я просто не мог пройти мимо сказок (отчасти) в этой теме....
2.На многих форумах пишут люди, которым я дал свои аккаунты, например на этом форуме параллельно со мной моим аккаунтом пользуется другой человек, у него была проблема с регистрацией
3.Пионер говоришь....на 2 форумах я плотно сижу, такие как http://sinus.vl.ru/forum/member.php?u=3357 (http://sinus.vl.ru/forum/member.php?u=3357)
Вот Кстати проект моего мотоцикла http://www.gsxrclub.ru/index.php?topic=22833.40 (http://www.gsxrclub.ru/index.php?topic=22833.40) (там кстати много интересного!)
А вот проект незаконченого В-Макса, который у меня во время постройки выгодно выкупили
http://www.gsxrclub.ru/index.php?topic=16850.0 (http://www.gsxrclub.ru/index.php?topic=16850.0)
-
оч интересное кино про переднее колесо. :good: и прекрасный старт с жёлтого света :good:
Меня тож проперло!!! :yahoo: :chiffa:
фалш старта небыло , красный потух .... так што все норм
ну норм так норм, это наверно тогда драг по финским правилам.
-
Сёдня трижды порвал фыжер 1300, он расстроился....
-
Это наверное тот же, с которым я прикидывался
То ли он у него не едет, то ли пилот не хочет
Отстает сразу
-
Да нет, он сам меня попросил, видимо не ожидал фола...
-
если кто то считает что обьехать джиксер 750 просто-сильно заблуждается
120 кобыл предпоследняя версия 148 кобыл последний вариант на 160 килограмм веса
есть смелые!!!???
хотя на НАШЕМ форуме наверное есть
помню кто то очень опытный рассказывал мне (ох и люблю когда рассказывают)
как элементарно порвать V-MAXом R-1
надо только знать как!
-
Я конечно не гонщик,но думаю у макса преимущество на старте,он едет почти с самых низов,а малокубатурные крутить надо.
-
если кто то считает что обьехать джиксер 750 просто-сильно заблуждается
120 кобыл предпоследняя версия 148 кобыл последний вариант на 160 килограмм веса
есть смелые!!!???
хотя на НАШЕМ форуме наверное есть
помню кто то очень опытный рассказывал мне (ох и люблю когда рассказывают)
как элементарно порвать V-MAXом R-1
надо только знать как!
можно но трудно , надо хот резину норм
-
Механ тут все не гонщики
одно дело зарубится на светофоре
другое дело драгресинг
умников много-дела мало
если кто то может похвастатся хотя б любительским драгом
лично мне будет сильно интересно
чего то я вас там не видел!
и где эти взрослые парни порвавшие порше джити и макларен на 700 кобыл!
наверное сцепление у всех буксовало и вторая выскакивала!
а каены и шестисотки рвать много труда не надо
-
Ну я же не спорю.я просто предполагаю с технической точки зрения.вообще макс уникальный мот,и если сравнить свежий R1 и vmax 20-25летнего возраста,то можно заочно победу отдать максу,просто за то что этот старичек может такое что двадцать лет назад эрке и не снилось.
-
я макларен драл и что??? могу с полной уверенностью заявить что я и на втыксе его порву ибо тюнинх у меня нрамотный и прокладка как я считаю ништяк) :moto:
-
у макларена и поршака самых заряженных шансы заканчиваются на первых пятидесяти метрах
что касаемо свежих эрок и джиксеров от литра а также дроздов то гонятся с ними дело не благодарное
ну если только для подтверждения того факта что на антиквариате едешь
-
А чтож вы тогда на Unlim 500 не участвовали? И сказали бы обладателям тамошних макларенов и поршей, что вы их порвёте :laugh3: .
Реально, почему бы не поучаствовать? Насколько я знаю на практике в-макс на 402 метрах не выходит из 11сек.
На анлиме например участвовал Джиксер 1000 К6, из тюнинга выхлоп, пауэр коммандер, и ФНС, выходит из 10 сек на 402 метрах.... При всём при этом первые два места в Анлиме заняли порши
-
у макларена и поршака самых заряженных шансы заканчиваются на первых пятидесяти метрах
что касаемо свежих эрок и джиксеров от литра а также дроздов то гонятся с ними дело не благодарное
ну если только для подтверждения того факта что на антиквариате едешь
Дим, посмотри характеристики порша 9фф. очень познавательно. А он далеко не самый быстрый на анлиме. И там не 400 метров зачет, а миля. Как-то так.
-
Ну понятно, что миля, я это к тому, что куда там миля в-максу, где едут более 320-360 км.ч, 402 метра даже неполучится отыграть, даже у автомобилей
-
Тот сезон на дрозде откатал... Макс 1400 дрючит дрозда со старта но не далеко, примерно до 120-130 если передачи уметь переключать, с бусой до 130 макс едет рядом, собственно как и с джикой литровой к5. Втыкс мой нынешний с пауэром выхлопом, нулевиком, чарджером и пружинами барнетовскими разгоняется как макс 1400... тупо факты из жизни :chiffa:
-
смотря какой vmx1400 ;-)
-
Качу сегодня по МКАДУ...вечер, скорость 80... средняя полоса... пятая скорость....не в напряг работает мотор, выдавая 2800-3000 оборотов .... меня все, кому не лень, со свистом обгоняют...машины и спортбайки..и чоперы...а я еду, наслаждаюсь, и понимаю что я их всех делаю!!! они все в напряге, спешат, нервничают, потеют, ругаются друг с другом..кто то кого то грузит по телефону...а мне в это время просто хорошо- я никуда не спешу...и не слышу никаких звонков..... просто я и мот )))))
-
Есть такое ощутил, 3000 какая-то золотая середина, звук настолько ровный и баюкающий, что не хочется не больше ни меньше, скорость примерно 80
-
хы))...проснувшись сегодня и проанализировав вчерашнюю поездку, мне открылось-на таких оборотах мот четко совпадает с биоритмом седока-даже сердце бьётся в унисон! Технически- точка наивысшей чувствительности ручки газа. НО!!!именно в этот момент происходит слияние с мотом в единый организм )))......может я маньяк долбанутый, но это можно сравнить разве что с эмоциями сексуального характера)))))
-
ну ты даёшь принцесса, и скатерть тебе самотр..ку и сексуальные биоритмы, приезжай на гору знакомиться будем заинтриговала, покажешь как ты на своём максимке всех сексуально рвёшь в клочья
-
Может я уже старый и чего не понимаю. Но в чём прикол ехать 80 и слушать биоритмы :nea: . И зачем тогда МАХ вообче. Мне больше нравиться спалить задний баллон за 5-6 тысяч и адреналин вместо крови. Честно говоря VМХ и женщины... :dntknw:
-
зная себя, на других примерах, всё циклично, первый месяц рвал как только увижу чистую дорогу, второй месяц ударился в спокойствие, что будет на третий месяц не знаю, но макс радует и в том и в этом виде или режиме
-
Может я уже старый и чего не понимаю. Но в чём прикол ехать 80 и слушать биоритмы :nea: . И зачем тогда МАХ вообче. Мне больше нравиться спалить задний баллон за 5-6 тысяч и адреналин вместо крови. Честно говоря VМХ и женщины... :dntknw:
ну будет мне лет 60 я тоже наверно отжигать буду :rofl: ..хотя лучше в 80 :yahoo:
жилетку с черепами сошью кожаную))))
защиту носить не буду- в шортах и топе гоняться буду за малолетками на R-ках))))
...и причем тут соотношение женщины и макса???))
-
Надеюсь в 60 тоже зажигать, до 80 надо дожить... Жилетка, топ, малолетки... Не понял? Просто мы в теме Порваны МАХом и, я думаю, многие покупают этот аппарат, что бы частенько откручивать ручку :moto: А так как он довольно-таки тяжелый, мощный и своебразный в управлении то МАХ и костыли - очень даже просто. :cray: (Сам летел по встречной по Ленинскому пр. на жо...) Так что, биоритмы, говорите,..... ХХее!
-
я сама удивляюсь- ну не хочется мне на нем сейчас рвать.
вот сибиху, как ни странно, рассираешь до предела на каждой скорости и юлишь по междурядью, динамики не хватает- пытаешься ее изобретать...пятнашки там там и прочая увликательная дребедень...
и на R-6 тоже отжигать хотелось по разделительной....
а тут прям какая то философия управлением дракона открывается- когда в сознании есть понимание того, что от 80 до 140 км/ч 2-3 секунды))))))))
о! на слоне когда едешь- нечто похожее))
ну а если не в тему все мои посты- то уж простите мое мнение...
-
философы ёмаё :) Я также люблю ташнить 80-100 идёшь, ляпота глубоко наааасссссрррааааттть на всех вокруг, еду и тащусь. Короче хорош оффтопить! :)
-
На максе тошнить потихоньку приятно потому что не нужно тыкать передачи чтобы ускорится, на пятой с 50 и до 200 с копейками, которые ограничиваются безголовостью водятела, а потом техники - таким фиг кто сможет похвастаться!!!! :moto:
-
Парни, ник Яider-это 18 летнее чепушило, которое скачет по форумам, везде флудит и пытается показать свои огромные яйца самца (но похоже там изюм). Это простой пионэр)))) И у нас на форуме засветился, был разоблачен и отправлен))) Дружно читаем тему))
http://serjik.ru/forum/index.php?topic=2231.0 (http://serjik.ru/forum/index.php?topic=2231.0)
Слышь, умник, ты прежде чем говоришь, думай пожалуйста с кем говоришь, и понаблюдай тенденцию, направленную на несколько вещей, таких как:
1.Я всячески осуждаю жополизство, пиз**жь, и двуличность, и даже когда я заведомо не прав, я всегда постараюсь оскорбить таких людей. В-макс мой любимый мотоцикл, я всячески высказываюсь за, но я просто не мог пройти мимо сказок (отчасти) в этой теме....
2.На многих форумах пишут люди, которым я дал свои аккаунты, например на этом форуме параллельно со мной моим аккаунтом пользуется другой человек, у него была проблема с регистрацией
3.Пионер говоришь....на 2 форумах я плотно сижу, такие как http://sinus.vl.ru/forum/member.php?u=3357 (http://sinus.vl.ru/forum/member.php?u=3357)
Вот Кстати проект моего мотоцикла http://www.gsxrclub.ru/index.php?topic=22833.40 (http://www.gsxrclub.ru/index.php?topic=22833.40) (там кстати много интересного!)
А вот проект незаконченого В-Макса, который у меня во время постройки выгодно выкупили
http://www.gsxrclub.ru/index.php?topic=16850.0 (http://www.gsxrclub.ru/index.php?topic=16850.0)
я тебе в личку уже все подробно отписал
-
http://vmax-club.ru/forum/index.php?topic=1352.150, (http://vmax-club.ru/forum/index.php?topic=1352.150,)
Спец выпуск для Лехи КОТа,вчера был порван Дрозд,просто в супер тряпочки,трогались вместе и согласованно,с юзом,короч,Дрозд по любому у Макса откуривает на корпус,ток не нада дискусии разводить по поводу пилота,и состояние байков ,все в адеквате, у мну Макс уже "усталый"60 000как ни как.без капиталки,но Дрозд,КАРБЮРАТОРНЫЙ...Короче ОФИГЕННЫЙ Мот,НО курит у МАКСА,сорриесли че не так
-
http://vmax-club.ru/forum/index.php?topic=1352.150, (http://vmax-club.ru/forum/index.php?topic=1352.150,)
Спец выпуск для Лехи КОТа,вчера был порван Дрозд,просто в супер тряпочки,трогались вместе и согласованно,с юзом,короч,Дрозд по любому у Макса откуривает на корпус,ток не нада дискусии разводить по поводу пилота,и состояние байков ,все в адеквате, у мну Макс уже "усталый"60 000как ни как.без капиталки,но Дрозд,КАРБЮРАТОРНЫЙ...Короче ОФИГЕННЫЙ Мот,НО курит у МАКСА,сорриесли че не так
начнёте пиписьками и тут мерицца, забаню нахрен :connie_jail:
-
http://vmax-club.ru/forum/index.php?topic=1352.150, (http://vmax-club.ru/forum/index.php?topic=1352.150,)
Спец выпуск для Лехи КОТа,вчера был порван Дрозд,просто в супер тряпочки,трогались вместе и согласованно,с юзом,короч,Дрозд по любому у Макса откуривает на корпус,ток не нада дискусии разводить по поводу пилота,и состояние байков ,все в адеквате, у мну Макс уже "усталый"60 000как ни как.без капиталки,но Дрозд,КАРБЮРАТОРНЫЙ...Короче ОФИГЕННЫЙ Мот,НО курит у МАКСА,сорриесли че не так
начнёте пиписьками и тут мерицца, забаню нахрен :connie_jail:
ДА БАНЬ,НО,ДРОЗД У МАКСА КУРИТ,иещЁназвние темы почитай
-
ты не горечись, видима ты не так меня понял. Я имел в виду что бы не начали с КОТом пиписьками мерицца, а то он опять про втыкс будет вещать (не в обиду сказано, а ради дружеского подъебона :) )а так ради бога :)
неделю назад очень сильно озадачил владельца BMW K1300. Еду некого не трогую (100 км.ч.) вижу в зеркалах приближаетцца бэха (её не спутаешь не с кем из-за формы фары), ну думаю ща я тебе дам прикурить, как только он поровнялся со мной, передачу в низ въебуст... 8 тышь... передача вверх.... 8 тыщь .... дальше стало мне страшно ибо уже скорость где-то 220-230 (может и меньше, как грицца у страха глаза велеки). Он пытался меня догнать, так и несмог я упорно уходил в точку :) когда сбросил уже до 120-130 он меня догнал притормозил, долго рассматривал байк, побибкал и помчался дальше, а я постепенно гасил скорость выходя на крейсерскую 100 :) Лыбе моей небыло предела :)))
-
Ктото обещал больше 100 не ездить :))))))))))))))))
-
ну так мой скоростной режим и есть 80-120, быстрей смысла невижу, да и жрёт он аки тепловоз, итак при спокойной езде 12литров на 75 миль, а если жеч, то можно катацца около запрвки :) (нужно синхронить и настраивать) просто прямая и захотелось попробывать, прикольно но страшна, итог нуегонах так низко летать:)
-
Вчерась часов в семь вечера ехал спокойно по Звенигородскому 100-120 в центр, вдруг, раз - и уже меня делает слева Т МАХ!!! И оч. резво так. Парень в маечке и рубашечке. Я тож в майке, но рука сама крутанула ручку - только буст и выручил! Срулил на ттк - опять он! А поток уже очень плотный, кое-как протиснулись - мегатабурет метрах в ста впереди. Перед Кутузовским рассосалось - опять пришлось до упора нажать - естессно сделал. Но надо признать - он молодец! :moto: Первый раз лет 8 назад с таким скутером "погонялись"...
-
Да,много сейчас мотоциклов резвых!Например,вчера с товарисчем на бандите 1200 чуток стартонули...могу сказать про бандит хороший аппарат-не отставал,достойно в хвосте держался
-
футболку порвал, ветром, от скорости. :moto:
-
Да, инжекторные моцики от 750 все тяжелее и тяжелее даются с каждым годом - придется худеть... Про втыкса не знаю - на стартовал, но m109r или vzr 1800 отстают))))
-
Вчерась часов в семь вечера ехал спокойно по Звенигородскому 100-120 в центр, вдруг, раз - и уже меня делает слева Т МАХ!!! И оч. резво так. Парень в маечке и рубашечке. Я тож в майке, но рука сама крутанула ручку - только буст и выручил! Срулил на ттк - опять он! А поток уже очень плотный, кое-как протиснулись - мегатабурет метрах в ста впереди. Перед Кутузовским рассосалось - опять пришлось до упора нажать - естессно сделал. Но надо признать - он молодец! :moto: Первый раз лет 8 назад с таким скутером "погонялись"...
тимаксы сами по себе резвые скутеры. если со светофора не отжечь по полной, за счет вариатора и передаточных чисел, тимакс делает практически все байки на первых метрах. потом он конечно курит. у вас тоже что ли среднестатистический тимаксер - это создание в майке, шортах и шлепках? :rofl:
-
У меня тест-драйв Т-мухи не оставил впечатления резвого мопеда.
Так, фуфыська какая-то
-
Парни, вот я на форуме ни разу не новичок, но порой, читая такие посты... Макс крутая машина, с историей почти как у македонского... Но млять, старый он ужо!!! Я скинул Х-4 и купил Х11, полносильный европеец!!! весит 225 кг. при 136 л.с. и пуляет эта стрела так, что в глазах темнеет! Ну может макс чуточку быстрее на старте из за массы, но после 100 у него шансов НЕТ!!! Я на 98 бензине на 200 открываюсь, так от руля оттягивает!!! а валит этот классик 270 по спидометру! А еще мне интересно GSX1400 против макса поставить, вот там момент бездонный конечно...
-
А дрозда макс рвет ну может на дистанции 100 метров, потом птица неприлично быстро и далеко улетает
-
Касаемо BMW, если это K1300R, то его порвать на максе не возможно. Там 140 ньютонов при 8000, 173 лошади и 217 кг. с алюминиевой рамой. С его мощностными характеристиками, умноженными на геометрию, он серьезный конкурент VMAX 2009. А мы тут говорим про старичка 1200. При пробеге 60 000 максовкий мотор уставшим быть не может, если его намеренно не убивали говенным масло с несвоевременной сменой и ездили без воздушного фильтра. У него ресурс не менее 250 000. У товарища на одометре 86000, сколько ездили до него х.з. Упала компрессия в одном из цилиндров, тоже думали мотор устал! хрена лысого, кольца закоксовались. Отмыли мотор от асфальта, почистили и притерли клапаны и в путь! Только прокладку под головами заменили, там еще хон на горшках-ходить и ходить... Так, что 60 000 это рассвет сил!!!-притерт и прикатан!
-
Припёр я с Италии ихнюю умную книгу - IN SELLA - про мотоциклы. Цены, характеристики, тесты и т.д. Так по их данным разгон до 100: BMW K1300R - 3,9; BMW S1000RR - 3,3; VMAX 2009 - 3,3; новая Буса - 3,3!!!!! Короче. КРУЧЕ всех новый Фаер CBR1000RR - 3,2 секи до 100!!! :Laie_60B: Вот так вота :nea:
-
По поводу бмв, я и не говорил что порвал его :) Я говорил что очень сильно озадачил :) ибо догнать он меня смог только когда я сбросил газ. Некто не спорит что там у него дури до усрачки ( была бы возможность с удовольствием бы обзавёлся данным аппаратом, но ценник более чем негуманный), я констатировал факт что наш старичок может и озадачит молодых особей мотоциклетного мира.
-
А я сколько смотрю на моты похожего класса и все равно укоренняюсь в том что хочу нового макса. Брутален он сцуко до одури и чертовски красив. Да и пох, что там 310 кг. и бак с кружку. Дукас, который новый дьявол двухгоршковый-итальяшка, а я их не взлюбил как-то, бумер-как терминатор (но тоже бы не прочь его заиметь), бульвар-все же чоппер с помесью пауэркуйзера (ноги там писец как далеко впереди), а больше и нет ни хрена. А хочется прям, что б ссаться от счастья и от дури.
-
А я сколько смотрю на моты похожего класса и все равно укоренняюсь в том что хочу нового макса. Брутален он сцуко до одури и чертовски красив. Да и пох, что там 310 кг. и бак с кружку. Дукас, который новый дьявол двухгоршковый-итальяшка, а я их не взлюбил как-то, бумер-как терминатор (но тоже бы не прочь его заиметь), бульвар-все же чоппер с помесью пауэркуйзера (ноги там писец как далеко впереди), а больше и нет ни хрена. А хочется прям, что б ссаться от счастья и от дури.
Золотые слова! :good:
-
ибо догнать он меня смог только когда я сбросил газ.
А кто сказал что он хотел догнать? :)
-
буквально пятнадцать минут назад около получаса гонял по загородной трассе с фолькцвагеном четырехлитровым,как потом водила сказал у него толи 280,толи 380 кобыл,не расслышал в шлеме,но так не хило практились, на малых скоростях(до 130) я его естественно без проблем рвал,а когда ближе к 150-160 напрягаться до красной зоны приходилось. Началось все как обычно это начанаеться со светофорных погонялок.потом я предложил на более просторнеое место уехать(хотя водилу первый раз в жизни вижу) он согласился.ну так славненько покатались,баржа он конечно у него,но тоже вроде не плохо едет, пробовали кто кого если в ровень ехать около 140-150 и гашетки в пол, так я даже чуть не продул:))) Вобщем с хорошим натроением и адреналином приехал домой.сейчас попиваю белое винцо и тяну лыбу :)))
-
А я тут давно писал, что такие тачки порвать тяжело! мне народ говорил, что машина у мотега однозначно курит! А вот хрена лысого! а с 500 сильным седаном так вообще жопа!! я не говорю про 700-800. Я эту затею давно бросил, ну дернешь ты его со светофора... А на трассе бесполезно.
-
попробуйте покататься с о шкодой RS при заявленных 200лс ставили телеметрию получалось 260
со светофора стартует ого-го
-
на сегодняшний день только несколько моделей автомобилей могут поспорить со старенькой кувалдой
и уж какая то там шкода в их число не входит
поршак джитиайный разорван нах
мак гражданский тож нах
на 400 метров
дальше не интересно
рывок это рывок и исчисляется он дистанцией 402 метра
и гонятся с мажорами дивными на каенах
просто ЗАПАДЛО!
за деньги пожалуста токо не хотят
знают что проиграют
-
Ещё на своём первом максе 89-го в 02-м уехал со светофора от 911 с дурацким названием Gemballa. Но он был где-то рядом. А на широкой трассе он бы, конечно, макса сделал бы. Думаю и Бусу и Зизера самого крутого тоже. Хотя...х.з. :nea:
-
Озадачил конечно меня 911 поршак с каким-то тюнингом... Он сначала великодушно аля форы дал, потом догнать не смог, НО отрыв до 160 км/ч оставался неизменным, т.е. он не отставал, а если и отставал, то крайне неохотно.
-
ПО тех, кто может с максом поспорить. топгир какой то недавно смотрела, показывали Golf GTI W12 который делает сотню за 3,7. Тока для этого в него засунули аж 650 кляч.
-
первый закон Ньютона не отменишь
лошадиную силу на два килограмма веса тож не отменишь
-
УЖе сколько времени прошло....А со мной, "пластиковым" на деньги (ну или так, ток результат тут должен быть выложен =))) ), что никто гоняться так и не захотел? Владивосток и близлежащие города. время заезда оговаривается заранее.
-
c твоим новым мотаком гонять кхм уже как то неинтересно) в любом случае на максе ))))имхо результат очевиден... :bobsleigh:
-
На двух светофорах покатались с бмв х5- м м-ке. Разгон у него - фантастика. Оторвался от него, конечно, но едет он потрясающе :moto: Перед третьим светофором тормозить пришлось и тормозом и скоростями - визжал задним колесом как поросёнок.
-
ребят тут такая тема есть!хочю с x4 по тягаться как думаете стойт?
-
:grin: :grin: :grin: ...
-
у меня просто без буста(.вот думаю)
-
да кувалдос и без буста убежит, а вообще лучше стартонуть и узнать чем думать и сомневаться....
-
Хачик достойный аппарат и без буста шансов практически нет. Не рви лучше мотоцикл, если нет отсечки- можешь приехать на двигатель, если перекрутишь.
-
отсечка есть!!!думаю стартанють!просто тут проехался 2 номером толи кажется когда взади седишь что быстрее едет!и задумался кароче решено!
-
Дело конечно твое) Сравни сначала ТТХ паспортные. Если близко, то победа будет зависеть только от пилота, который лучше чувствует свой мотоцикл.
-
да вот именно одинаковое все!но прокатился 2 номером и мне показалась что он как то бодрее едет и набирает скорость!
-
Шансов нет говоришь. ну-ну...
-
а я намедни Audi R8 порвал... как тузик грелку! он меня в прошлом году сделал, но я был на захаре 400... я был так рад))
(http://linkme.ufanet.ru/images/d5c8d6a534cca3515ee9eb8454878806.png)
-
Все зависит от состояния аппаратов, и умения пилотов, как работаешь лапкой кпп, рычагом сцепы и ручкой газа.
-
вчера подкатив к светофору, втиснувшись в междурядье услышал довольно приятное урчание , справа стоял бентли жт бело-гламурного цвета и парниша за рулем всем своим видом показывающий свою крутизну :dirol: с московскими номерами(ни чего не имею супротив московии), пару раз рыкнув ,обратил на себя внимание и.. он отозвался , рыкнув мне в ответ. Дабы дорожное полотно и длина после светофора позволяла я не думая открутил на все деньги, гламурный догнал меня на следующем светофоре и рыкнув позвал на реванш :laugh3: , смеясь в шлеме от его сосредоточенного вида (когда тот смотрел как отщелкивает цифрами светофор) было прикольно наблюдать как он завелся,,,желтый... опять повторив открутку на все деньги,белый остался позади, догнал меня только при поворте где мне пришлось скинуть скорость,на 160 боюсь в повороте.
P/S толи растолстеть,толь постоянно 2 номера возить,но сцуко задний балон уходя в букс столько адреналина у меня отбирает :moto:
-
dima1200 А что там с Х4 кто кого?
-
Да нечего там тигаться, у друга Х4, мы пробовали по всякому, с места, с ходу, задом на перёд. пох результат один, икса рядом первые пару секунд до буста, потом просто уносишься от неё.
-
А меня недавно порвал БМВ 6-й серии кабрио с каким-то ботаном в очёчках за рулём. Ехали мы в центр по звенигородке - в тоннеле я оторвался, но потом было, мягко говоря, стрёмно держать 160-180. Оказывается, покрытие-то дрянь после 150-ти - тресёт и болтает оч. сильно. А этот гусь выкрутил эдак под 200! Причём, мы пролетели мимо мусорного Мондео, который никак не отреагировал на это. Хотя тот устроил такие шашки, чудом никого не зацепил.
-
друг продал х!но я зарубился с р1 итог до 80 надрал!потом закрыл газ там был лежачий полицейский чтоб оттормозится!в-макс приятно удивил!
-
Снова я. Заезд на деньги. Владивосток. Ваш В-макс против двухлитровой тоёты (задний привод).
Конец лета.
-
Снова я. Заезд на деньги. Владивосток. Ваш В-макс против двухлитровой тоёты (задний привод).
Конец лета.
Будешь в Столице звони вискарик лишним не бывает...
-
джитиайная карера разрывается на первых 50-ти метрах
даже неинтересно
самая заряженная версия корвета вмакс то ж не догоняет
проверено
что ж там за тойота? с загадочным обьёмом два литра на заднем приводе
которая круче поршака 911-го
Яider не темни а засвети характеристики машины
а не то прям интрига какая то
у меня есть двухлитровыя тойотка я всех порву
-
Зря вы так комрады над парнишкой посмеиваетесь. Могет быть у него там достойный корч из супры выстроен, у этой машинки очень хороший потенциал, да и производители игрушек ее не забыли, только турбо китов разных с десяток найтить можно.
-
Да это понятно но вес, мот и машина в разных весовых категория, на 1600 метров может и есть шанс догнать МАКСА, а 400 тут без вариантов...
-
ШПГ сток пока, дальше посмотрим, ибо компрессия ниже 10 в 2 цилиндрах =(
Нет не супра (80й кузов 3 литра). у меня 2, да и какая разница что за машина, магнитофон и телевизор даж вытаскивать не буду =). 400 метров мне не интересно. Я бы предложил извилистую дорогу, но там у в-макса шансов вообще нет. Прямая, длинная, миля вполне сойдёт.
-
Чёт я разочарован вимаксом... ожидал большего, а он ненамного опережает CB1000, а спотры мя рвут вхлам )))
13 заездов, лучшее чистое время 12,56 сек и 186,85 км/ч на выходе это на 3й передаче, дальше пробовал на 4й и 5й только хуже стало (((.
Вот мои заезды http://online.motorplex.kz/pilot/7483BB (http://online.motorplex.kz/pilot/7483BB)
-
Подозреваю Тойота MR2
-
Чёт я разочарован вимаксом... ожидал большего, а он ненамного опережает CB1000, а спотры мя рвут вхлам )))
13 заездов, лучшее чистое время 12,56 сек и 186,85 км/ч на выходе это на 3й передаче, дальше пробовал на 4й и 5й только хуже стало (((.
Вот мои заезды http://online.motorplex.kz/pilot/7483BB (http://online.motorplex.kz/pilot/7483BB)
Что-то я не верю. С мотом то все в порядке? Надо.. надо зарулить попробовать.
-
Чёт я разочарован вимаксом... ожидал большего, а он ненамного опережает CB1000, а спотры мя рвут вхлам )))
13 заездов, лучшее чистое время 12,56 сек и 186,85 км/ч на выходе это на 3й передаче, дальше пробовал на 4й и 5й только хуже стало (((.
Вот мои заезды http://online.motorplex.kz/pilot/7483BB (http://online.motorplex.kz/pilot/7483BB)
Ты тюнил движок, выхлоп, ходовую? Ты его облегчал? Ты пробовал разную резину? А перед заездом оставлял в баке бензина на 1-2 км? И чего к спортам полез? Они ж кг на 100 легче, с обтекателями... и под 200 л.с. Гоняй в своём классе, и будешь победителем. При условии хорошей настройки движка(а тут нужен спец!), правильной резины, настройки подвески и максимальной облегчённости всего мота. Каждый кг время отбирает! Победа будет!!!
-
Что-то я не верю. С мотом то все в порядке? Надо.. надо зарулить попробовать.
С мотом всё в идеале, компрессия одинаковая во всех горшках, 92 год полносильный. В карбах Dinojet Stage2, тюненые пружинки на диафрагмах, высоковольтные провода Nology + иридиевые свечи Denso, нулевик K&N, дудки стоковые, но потроха частично выковыряны, выпуск настроен с впуском на стенде ещё в Штатах, обороты набирает мгновенно. Резина Avon Venom, сцепление Barnet, демпфер NHK, спереди прогрессия от HyperPro, сзади полная пневматика от ProgressiveSuspension.
Перед заездом снимал фальшбак и Y-образную херь, бенз 96, заправлялся на Рояле.
Уже заказал блинкер, а то пару раз движку перекручивал на 2й передаче.
Со старта вылетаю на корпус, но спорты, переключившись на вторую уходят в точку )))
Сибир литровый с увеличенной задней звездой - 11,347 сек и 205,32 км/ч на выходе - писдес.
Ниньзя 600сотая полностью стоковая - 12,106 сек и 189,47 км/ч на выходе.
И затюненый литрдвести - 12,56 сек и 186,85 км/ч - проипал даже шестисотке!
А читал, что стоковый 100 сильный меньше 12 сек делает, а полносильный меньше 11 сек, теперь слабо верю в эти цифры...
-
Может зайдёт Верещагин, и чего-нибудь присоветует. Пару недель назад он официально сделал 11,9 без особых подготовок и тренировок.
-
Народ, кто реально делал на максе на 402 метра меньше 12 секунд, с каких оботов стартовали, на 1й в красную зону уходили, на каких оборотах переключались и на какой передаче выходили?
До вчерашнего заезда, читая эту ветку сложилось впечатление непобедимости Вимакса - пишут - рвёт всех, а на деле оказывается пиздеж? И большая часть сообщений в этой ветке написана школьниками не имеющими представления о мотоциклах? Если реально порвали кого-то, то доказательства (видео с регистратора, скан чека с драг заезда, фото СМС с заезда, или ссылку на сайт с официальными результатами) выкладывать сюда, всё остальноё считаю пиздежом!
-
бенз 96
это что за бенз такой?
-
ты пригрался чтоль? :rofl: :rofl: :rofl: вложил в мотоцикл кучу денег и не "отбил" их? :rofl:
-
бенз 96
это что за бенз такой?
у меня Лешка в мустанг свой спиртягу лил :grin:
И еще у меня сложилось впечатление, что проблема все-таки в прокладке, а не в мотоцикле. Где-то я читала, что америкосы из 9 секунд выезжают.
-
бенз 96
это что за бенз такой?
У нас в Казахстане - 92/93, 96 и 98. У вас в России - 91/92, 95, 98. У нас есть Российские АЗС КазПромНефть, там вместо 96го, 95й. Есть ещё всякий шмурдяк, там тоже есть 95й, но я заправляюсь только на крупных АЗС - RoyalPertol, Казмунай либо Helios.
-
Насколько я знаяю. самый пик мощи у макса от 6 до 7.5 тыщь. (6.5 буст, крутишь до 7.5, передача в верх Попадаешь снова на 6 тыщь, опять буст и тд и тп) Крутить выше смысла вроде бы нет, поэтому я стораюсь дёргать передачи в этом диапазоне, макс подрываецца как укушеный. Ну а стартую с трёх тыщь с ацким юзом и небольшим вили. Если не прав то объясните в чём, попробую потом по другому... Правда как макса отремонтирую....
-
И еще у меня сложилось впечатление, что проблема все-таки в прокладке, а не в мотоцикле. Где-то я читала, что америкосы из 9 секунд выезжают.
Я тоже читал, что на стоке меньше 11сек делают. И в этой ветке написано, что мот писдес всех рвёт нах! Но никто не выложил официальные доказательства, выходит пустой трёп?
13 заездов, пробовал по-всякому, когда мот меня разочаровал, валил на все бабки, 2 раза перекрутил движку. После каждого заезда приходит СМС с результатом, прочитав которую аж стыдно возвращаться на стартовую площадку. Вот мои официальные результаты заездов http://online.motorplex.kz/pilot/7483BB (http://online.motorplex.kz/pilot/7483BB) А вот фото отчет http://www.motorplex.kz/243-pyatnichnyy-foto-otchet-15062012.html (http://www.motorplex.kz/243-pyatnichnyy-foto-otchet-15062012.html)
-
UFO Drag Day 2008 (http://www.youtube.com/watch?v=cMWXUm7BtvA#) разные вымаксы, разные пилоты, разные результаты
-
KolyanUSне знаю как так у меня вообще сток полностью только трубы не сток!но на днях я порвал р1 причем даже не сместа а сходу с 30 км!доказательств нет все получилось спантанна ехали с другом покататься тут пустая дорога и хороший асфальт вот и зарубились!может с мотом чень не так?например я р1 сделал при том что у меня карбы воздух подсасывают!проверь мот![/font]
-
просто прочитав что ты понаставил твой мот из 11 полюбому должен выходить!
-
Навок пилота!
Помоему в этом вся проблема!
-
Да нет - надо купить хороший снегоход, гусеницу поширше, колёса вместо лыж, и в 10 сек. - легко! А серьёзно - в своё время ему равных не было. И сейчас он кое-что может. Но требовать от МАХа-классика сейчас рекордов - всё равно, что трясти мумию мамонта, шоб она (мумия эта) заделала детишек с живой слонихой. Утопия!!! Или куча бобла на тюнинг и.... какие гарантии?
-
Ну хочеца ему есех рвать)
-
4 сек до ста ни ку....я мамонт очень бодрый...
-
Через 3 недели повторю заезд. Придёт регулируемый блинкер и ветровик. Заодно успею поставить масляный радиатор и масло сменить на 10W50.
Нашел результаты V-Max'a с диностенда.
(http://i.rdrom.ru/pubs/4483/9473/55544.jpg)
Это вимакс 2005 года уже с другими, более тихой и экологичной выхлопной системой и началом красной зоны с 8500, а не с 9500.
Из данного графика видно, что пик мощности приходится на 8500 оборотов, а крутящий момент на 6250 оборотов.
В мануале к моему моту написано, что V-Boost полностью открывается при 8000 оборотов.
Жаль что у нас нет диностенда, можно было бы точно знать при каких оборотах переключаться, получая максимальное ускорение.
Итак июльский заезд - лучший старт с 3000 оборотов, это даже не обсуждается, а переключаться попробую на разных оборотах, блинкер буду настраивать от 6000 до 8500 оборотов и посмотрю на каких оборотах лучшие результаты.
-
У буста нет промежуточных положений он либо открыт либо закрыт, это хорошо видно из приложенного графика 6000 оборотов начало открытия буста (перестроение воздушных потоков в коллекторах) на графике видно снижение роста мощности, к 6500-7000 буст успевает полностью открыться, а воздушные потоки стабилизироваться, продолжается прирост мощности.
Вообще для заездов я открываю буст навсегда, переключаюсь на 8500-9000.
Ну и как я уже писал литр с нормальным пилотом порвать нереально, 600сс можно но тяжело. Все победы над спортами это ебланство пилотов.
-
Примерно неделю назад двигался по внутреннему МКАДу. Метров за двести до Минки всех остановили - полицмент сказал. что между рублёвкой и волоколамским разбился бакер (это, видимо, когда R1 вместе с пилотом залетел внутрь фургона). В итоге перед автомобилями нас выстроилось в ряд чел. 8. Правда, "реальных" соперников было двое - какие-то пожилые спорты ( на одном дама!). Дали отмашку полосатой палкой - естесственно порваны были все! :moto: "Папа может..."
-
Точно также стартовал вчера на мкаде, только я еще провафликл шлем закрывал а народ ужеметров на 200 уехал и всеравно 6 очаяно рычащиъ мотов были порваны злой куаалдлй с ревущим выхлопом (труба одна сечет):-) полуполучилосьфиерично, оги тягаются меджу соой и тутмимо них проезжает кувалда :-) ч
-
Ну и как я уже писал литр с нормальным пилотом порвать нереально, 600сс можно но тяжело. Все победы над спортами это ебланство пилотов.
Да, Вимакс... далёкий 1985 год, диагональные шины, тонкий телескоп, трубчатая рама, маятник никакой, тогда и спорты были соответственными )))
Любую новую 600ку - R6, CBR600RR вытягиваю, но 636 кава рвёт меня на пару сотых...
С литрами вообще вставать стыдно, они со второй стартуют, я сначало вылетаю на корпус, потом слышу только звук проносящегося спорта...
Так что литровые спорты после 1995 года максу не по зубам, даже в его родной стихии - драг трипе.
И ещё у макса КПП как то через жопу сделана, вроде 1,2, а на 3й передаче - 170км/ч потолок, и 4ю смысла нет включать, так как уже 402 метра кончаются... А у спортов как раз блинкер на на 3й на 190км/ч начинает моргать.
И блинкер на разные обороты настраивал и со второй стартовал. С литровыми спортами шансов нет! Да и не может быть! 280 кг и 140 лошадей, против 180 кг и 180 лошадей! R1 2006 г.в стоковый - на первой до 160 км/ч разгоняется!
Так, что с утверждением dB согласен, у макса против литроспортов шансов нет!
-
Ну и как я уже писал литр с нормальным пилотом порвать нереально, 600сс можно но тяжело. Все победы над спортами это ебланство пилотов.
Да, Вимакс... далёкий 1985 год, диагональные шины, тонкий телескоп, трубчатая рама, маятник никакой, тогда и спорты были соответственными )))
Любую новую 600ку - R6, CBR600RR вытягиваю, но 636 кава рвёт меня на пару сотых...
С литрами вообще вставать стыдно, они со второй стартуют, я сначало вылетаю на корпус, потом слышу только звук проносящегося спорта...
Так что литровые спорты после 1995 года максу не по зубам, даже в его родной стихии - драг трипе.
И ещё у макса КПП как то через жопу сделана, вроде 1,2, а на 3й передаче - 170км/ч потолок, и 4ю смысла нет включать, так как уже 402 метра кончаются... А у спортов как раз блинкер на на 3й на 190км/ч начинает моргать.
И блинкер на разные обороты настраивал и со второй стартовал. С литровыми спортами шансов нет! Да и не может быть! 280 кг и 140 лошадей, против 180 кг и 180 лошадей! R1 2006 г.в стоковый - на первой до 160 км/ч разгоняется!
Так, что с утверждением dB согласен, у макса против литроспортов шансов нет!
Все верно. :good:
-
чо, правда? :connie_nutzo: продам вымагз недорого! :rofl: :rofl: :rofl:
-
чо, правда? :connie_nutzo: продам вымагз недорого! :rofl: :rofl: :rofl:
А чего вы ждете от максимки олдового. Да есть экземпляры квотер проезжающие за время чуть более 9 сек, но там есть ряд "НО".
Если хотите литровых спортов драть, готовьте денег вагон и маленькую тележку
-
чо, правда? :connie_nutzo: продам вымагз недорого! :rofl: :rofl: :rofl:
А чего вы ждете от максимки олдового. Да есть экземпляры квотер проезжающие за время чуть более 9 сек, но там есть ряд "НО".
Если хотите литровых спортов драть, готовьте денег вагон и маленькую тележку
да шутко же! не хочу креветок драть! :derisive: :offtopic:
-
Порвал R6! Почти! Но держался за ним достойно!
Эх если бы четвертый цилиндре работал!точно порвал! :blush2:
-
Форумных троллей надо игнорировать и все
А про Хачи у нас тут много было уже сказано.
Хач Кувалде не конкурент.
Прокатись на перегонки с Призраком в Питере у него Хач))))))
-
хачик сильный аппарат...пару месяцев назад тягался...если бы не в буст-просрал бы
-
хачик сильный аппарат...пару месяцев назад тягался...если бы не в буст-просрал бы
Призраку и с бустом просрёшь.....у него что том неимоверное с двиглом накручено....сам ..уел
А с виду хач как хач
-
Как то кажется если макса заряженного выставить с прокачанным двиглом в полторашку порвет хача нах
-
Как то кажется если макса заряженного выставить с прокачанным двиглом в полторашку порвет хача нах
Надо думать
-
Подразумевалось что прокаченного ха4
-
А чего-то владельцы МАХов -09 молчат. Резину берегут или "король" не должен ничего никому доказывать!
-
Пумба, все и всем доказал на одном мероприятии :laugh3:
-
уж... Сколько он с колеса то снял ? думаю там кобыл за 200... Незнаю, мой чихпыхающий макс едет достойно, недавно был нагло обогнан фжиром на скорости за 170, провал какойто у меня на этой скорости, со старта ушел о него корпусов на десять, потом гляжу как дошел до 160 мот как бы замер и он меня смог обогнать. Что это было я так и не понял... Но былой прыти когда 240 набиралось махом, теперь нету :-(
-
А чего-то владельцы МАХов -09 молчат. Резину берегут или "король" не должен ничего никому доказывать!
Я могу сказать, что меня на Нью еще никто не порвал со старта. На МКАДе в потоке обходят, но это уже мастерства и безбашенности мне не хватает :blush2:
При этом я вишу на хвосте уверенно, но на обгон не иду потому что ссыкотно на 200 маневрировать и встречные приближаются пи#%ец как быстро. Если же вижу свободное пространство - открываюсь и ухожу на обгон. Пару раз при таких гонках по вечернему МКАДу от Волгоградки до Ленинградке получал от оппонентов восторженное :good: . А с Пумбой вообще бесполезно соревноваться, - у него помимо прокаченного вэмакса также прокачено чувство самосохранения до 100500 левела )))
-
попробуйте покататься с о шкодой RS при заявленных 200лс ставили телеметрию получалось 260
со светофора стартует ого-го
имею такую шкоду ,точнее шкода октавия эр эс .Стартовал на ней с другом (он на хонде сиби 400 кубиков 53 лошадки) ушел он от меня легко до 180 корпусов в 5ть .У неё передний привод, морда сильно разгружается при разгоне и она буксует.На 1 вой и 2й противобукс душит ,пробывал его отключать все равно с мотом ни как.Что говорить про макс :grin:
-
=) Попробуйте хотябы с древним Лансером Эво 3, даже со стоковым. Удивитесь... =) :laugh3:
-
Древний стоковый Лансер Эво едет 3.3 секунды до сотни? Удивительно! :grin:
-
А ты проедешь 3.3 до сотни?
-
На чем? На своем 1400? На новом стоковом максе 2007 года, который по бумажке едет 3,2 до сотни?
Да,конкретно по теме - Я не проеду, т.к. не умею.
-
Ну в том то и фишка, что никто не может. На мотоцикле и я б не смог...
-
импрэза вэрэикс соседа оч хорошо сливается.
-
Уверен на 100%, что порву любой олдовый макс на своем gsxr 1100w. Свежие фаеры 929 и 954 нюхают пылюку со старта, кава 12, лучше держится. Байк 96 года, тяжелый, настоящий рядный мускул, папа хаябусы, благодаря такой развесовке можно трогаться с высоких оборотов, морду не охотно задирает, да и мой вес не малый. Но суть не в том, что я могу рвать максы, а в том, что это совершенно разные моты. Я думал в свое время, что вот отхреначу макс и буду всех рвать, но для этого надо столько денег, что легче сразу взять бусу или zx14, поэтому свои амбиции поумерял, решив ограничиться ходовкой, подвеской и внешним видом, я лучше куплю gsxr 1000 k3 и надую его, чем буду мучать макса. Макс - это не тот мот который должен стоять на дреге. Он должен рокотать своим утробным басом, блестеть хромом или сиять аэрографией, привлекая внимание все окружающих, радуя при этом хозяина, но и при возможности дать возможность наказать мажоров на 4 колесах.
Извините за сумбурность мысли.
-
ну сбр 954 рр и макс на короткой делает. на счет старого 1100 джиксера - верится с трудом, ей богу.
в чем то прав. хоть макс и заявлен как дрегстер, лучше его этим не мучать. есть другие, более глобальные плюсы, на которые и нужно делать уклон.
-
А ты проедешь 3.3 до сотни?
я например думаю в 4 на своём уложусь точно, а лансер 3 тий из 6 ти секунд навряд ли выходит .
-
На чем? На своем 1400? На новом стоковом максе 2007 года, который по бумажке едет 3,2 до сотни?
Да,конкретно по теме - Я не проеду, т.к. не умею.
Так и на машине не каждый умеет правильно трогатся и передачи переключать.Так у большинства автомобилей 2 я передача крутится примерно до 100 километров в час ,максимка может 100 ку на 1 вой.
-
Я предлагал со мной прокатиться, у меня сток практически.
Эво 3 из 13 выезжает на 402 метра, лёгкий бустап (всё сток) и после 160 в-макс его фиг догонит
-
ну прокатитесь уже кто-нибудь, чего вы как эти! :laugh3: :laugh3: :laugh3:
-
а какая мощьность у эво 3 в стоке?разгон до 100 ки?
-
я пробовал на максе с пасажиром и ауди ку 7( вэ 12 тэдэай)дал ей фору еще легко обогнал на 400х метрах,а это не слабый автомобиль
-
Ещё на своём первом максе 89-го в 02-м году уехал со светофора от 911 с дурацким названием Gemballa. Но он был где-то рядом. А на широкой трассе он бы, конечно, макса сделал бы. Думаю и Бусу и Зизера самого крутого тоже. Хотя...х.з. :nea:
Сомневаюсь, что Эво 3 в стоке круче тюненой 911-й.
-
сплошная фантастика...
-
у нас одни коровы ,мешают наслаждатца крузеры блин,
а вот пацан на старой эрке хотел было да не смог догнать в 12 градусный подъём
ещё мерс двух местный с московскими номерами забивался,один рывок и большой палец вверх
из окна,можно было ещё но у мну шлему не было на бесталковке :blush2:
-
Я в прошлом сезоне тоже игрался как кот с мышками с акцентом и ладой12... Хотели чешуей сверкнуть, обогнали с деловыми лицами, а я не спеша 100 км шел. Отпустил чуть не на пол километра на свободной трассе, потом как в компьютерной игре за СЕКУНДЫ подошел и сделал как стоячих, они к тому времени 170 шли, видимо не хотели сдаваться. Пытались догонять, наверное посмотреть хотели, что за зверь?
-
в воскресенье пара аккордов поддержали в забеге на 30 км
скорость 150-200 ,улыбнуло они походу знали кого догнали и затравили/vmax/
попробовал старт с 200 ,мои черти повылазили из всех карманов,но выкрутить я его не смог,
не страшно было но что-то заставляло чуть отпускать газ на мгновение,
воблинга тоже не было,отстал наверно :grin:
попрощались на 50 км/ч ,я в гараш они в точку.
-
А я вот посливал 402 метра МТ -01, по скорости реакции, а так стабильно штамповал 12.3-12.5 сек. но чувствую что это уж очень мало.( р6 и жиксер 750 выкатывают 402 за 11.6 и 11.8.
так что чет не едет мой в-макс аще. либо тюнячить- либо что-то искать поздее(((
-
Вот-вот, моты туда заезжают не только исправные, но и под тюнингом :chiffa:
-
ребята,ну поймите наконец,что в макс 1984 года уже не может тягааться со спортами2015
-
ну может на специальной трассе оно и так,а на наших дорогах у спортов по прежнему шансов мало. :pardon:
-
Все всех рвут... А от меня сегодня по новой Риге бумер м3 уехал... Тупо максималка выше.
-
Все всех рвут... А от меня сегодня по новой Риге бумер м3 уехал... Тупо максималка выше.
Я тут на выходных своего бумера разогнал до 200, такое чувство, что сидишь дома в кресле... А про м3 вообще говорить нечего, там наверное и на 250кмч сидит как дома за чашечкой чая... :moto:
-
Я тут на выходных своего бумера разогнал до 200, такое чувство, что сидишь дома в кресле... А про м3 вообще говорить нечего, там наверное и на 250кмч сидит как дома за чашечкой чая... :moto:
Это с одним ребенком у тебя дома так шумно дома в кресле и трясёт!? Что ж с тремя то твориться буде?
-
Незнаю. Катаемся. 12 мотов. Макси скутера и голды я не считаю. 2 варриора, 2 булика, 1 хачик, пара 1300 ямах(миднайт и страйкер).дорожники. всех порвал. Правда за 220 сдувает.
-
казано кувалда рвёт порш gt и макларен на базе AMG 63 чего ещё обсуждать AMG 55 рвет как стоячего даже скучно
рвёт в подъём Литейного моста через две секунды его фары далеко в зеркалах
нех тут обсуждать
проверял лично все три типажа
скучно
-
Вторая вылетает, сцепление чуток срывается (оно и добило вторую) - никого не рву. Просто езжу. Скучно. :moto: Жду осень :pardon:
-
дык ни кто не кого не рвёт
я уже говорил дешёвому мажору с тёлкой на ягуаре
настроение испортить дело святое
тем более что это ни хрена не стоит
а место своё должен знать
у параши
пусть боинг себе купит кувалды рвать и тёлок катать